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【深扒】兵分两路 电动汽车造车大潮将至

2015-11-17 09:43来源:第一电动网作者:杜威关键词:电动汽车动力电池充电桩收藏点赞

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图表 37 比亚迪快速迭代的双模混合动力技术

资料来源:Ways咨询公司,广证恒生

比亚迪已初步建立新能源汽车产品体系,并将向全市场推进。2015年上半年,比亚迪新能源汽车覆盖插电式混合动力乘用车、纯电动乘用车以及纯电动大巴等多条技术路线和产品线。2015年上海车展,比亚迪发布新能源车“7+4”全市场战略布局,将电动化进行到底,力争把中国道路交通领域所有用油的地方全部用电搞定。

图表 38 比亚迪战略性技术创新推向深处

资料来源:比亚迪官网,网络公开信息,广证恒生

4.两条主线,一体化深度布局+多方合作高度协同

电动车造车领域具备多重催化剂,在“万事俱备,只‘待’东风”的产业条件下,造车“大潮将至”。造车“新兵”兵分两路,一路是新能源汽车上游零部件等企业纵向整合进入造车领域,另一路是互联网企业跨界造车。

我们认为,两种路径均有其优劣势:(1)对于上游企业,重点关注电池电机电控具备较强优势、制造基础较牢固、收购或合作的传统整车企业产品线较丰富的企业,此类企业极有可能走出“比亚迪升级版”的路径;(2)对于互联网企业,重点关注在智能网联汽车或新能源汽车有重点的布局、与传统整车企业进行优势互补的分工合作从而保持“轻资产”模式、对汽车行业有较深刻认识的企业,目前互联网企业产品战略主要类似Tesla“从上到下”,需要进一步跟踪互联网企业造车进展。

原标题:必读内参:兵分两路,电动汽车造车大潮将至
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