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3.目标引导体系
3.1总量引导:2015年到2020年是提出了整个十三五阶段的目标,在这个期间新建集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个。分散的充电桩,用户专用的充电桩占了大部分。

3.2分类型引导:7类型设施匹配4类车型:
在总量基础上,提出了对不同类型的分类指导,实际上是通过7类(上文提到的)充电设施去匹配4大类(客车(重点是公交车),出租车,环卫、城区物流等专业车、家用乘用车)主要的车型的需要。
3.3分区域引导:梯次发展、覆盖全国
实现分区域引导,国家有一个显著的梯次特征,在一些局部的发达地区,相对来说推广的比较快,所以充电设施发展有一个梯次发展再逐步展开在全国的进程。东部的红色这部分地区,基本上在全国整个的目标里面占比是超过一半。

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