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在2015年整体经济形势趋缓、制造业低迷的大环境下,中国的新能源汽车却风景独好,成绩傲人。但是,几乎所有的电动汽车用户都逃不过“续航焦虑症”,而分布广泛、使用便捷的充电桩和充电站无疑是最对症的一剂良方。

与目前国内加油站成千上万不同的是,电动汽车使用的充电设施还处于非常初级的发展阶段。随着用户数量激增,配套设施与新能源汽车产业发展不同步的问题日益凸显。
在政策引导下,充电设施成为继动力电池和电动整车之后,新能源汽车领域资本“跑马圈地”的一个新落脚点。在每一个新事物带来新鲜感的同时,也少不了一些新烦恼,如果说用户的烦恼是“想买电动汽车,怕找不到充电桩”,那投资方的烦恼恐怕就是“想运营充电桩,怕一直赔钱”。

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