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浙江:小电跑出局 金华新能源汽车往哪走

2015-07-17 10:24来源:钱江晚报作者:朱浙萍关键词:锂电池充电桩铅酸电池收藏点赞

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打破地方保护主义 改变金华新能源汽车低质低价现状

引入外地品牌 倒逼本地车企竞争中高端市场

记者从金华市经信委了解到,新一轮补贴政策规定,只要是国家新能源汽车推广目录上的车型,在市区购买、上牌的,均列入补贴范围,而且补贴额度是统一的。

市经信委新能源推广工作的负责人表示,一方面是为了让消费者有更多选择,另一方面也是为了引进更多外地车企,鼓励本地企业进入中高端市场,参与竞争和创新。

记者注意到,新政明确要求,到2015年年底,推广的车辆中,外地品牌数量不得低于30%。

对于这一变化,汽车经销商充满期待。

金华锦鹏新能源汽车有限公司总经理郑雷告诉记者,如果落实了国家和地方“双补贴”,对他们是极大利好。还是拿众泰云100举例,国家补贴4.5万,地方补贴3万,再算上优惠,消费者只要5万左右就能提车了,性价比是很高的。

他透露,今年年底前,他们还打算在金华市场推出众泰的四五款车型。“减去补贴后,售价都在五六万左右,很有竞争力。”

金华市鑫迪汽车销售有限公司也向记者透露,今年他们将把人气较高的混合动力汽车比亚迪秦引入金华市场。

首次关注电池环节 为新能源汽车推广提供保障

由于国产电动汽车电池技术尚不成熟,充电成了电动汽车身上的焦点问题。

原标题:小电跑出局,金华新能源汽车往哪走
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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