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甘肃
为加快甘肃省新能源汽车充电设施建设,省财政、科技、工信、发改等四部门制定印发了《甘肃省新能源汽车充电基础设施建设运营奖补资金管理办法》。
充电基础设施建设运营奖补资金是对充电基础设施配套较为完善、新能源汽车推广应用规模较大的市(州)政府的综合奖补。包括中央财政切块下达和省级财政预算安排的奖补资金。可用于电动汽车充电基础设施的其他升级专项资金,按其管理办法执行。原则上按项目设备投资的5%左右给予补助。
奖补标准主要根据全省新能源汽车推广数量确定,推广数量越大,奖补资金获得越多,省财政根据中央财政奖补资金的50%进行配套。
奖补资金专门用于支持充电设施建设运营、改造升级、充换电服务网络运营监控系统建设等相关领域,不得用于平衡地方财力,不得用于新能源汽车购置补贴和新能源汽车运营补贴。纳入奖补范围的充电设施应符合相应国家和行业相关标准。
江苏
江苏省出台了《江苏省公共领域新能源汽车充电设施建设、 运营管理办法(试行)》、《江苏省公共领域新能源汽车充电设施验收细则(试行)》,管理办法明确了充电设施运营企业需满足的5大条件:运营企业注册资本不少于 2000 万元;需设置企业级运营管理系统;需具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员;具备完善的充电设施运营管理制度,保证设施运营安全;在省内独立运营管理充电桩数大于 500 个。
公共领域充电设施建设需单个交流慢充设施充电桩不少于5个,且桩间距不大于10 米。公共领域充电设施运营需通过各市推广应用牵头部门验收。充电设施现场运营时间不得少于5年,运营企业不得将充电设施转包给其它企业或者个人经营。
深圳
近日,深圳市发展改革委员会印发了《深圳市新能源汽车充电设施核查机构遴选管理办法》,根据《办法》对核查机构资质的要求,除了需在深圳市注册的具有独立法人资格,并按照核查质量保证书约定承担深圳市新能源汽车充电设施核查工作的第三方机构外,还要求具备五大核查能力,比如通过JJF1069《法定计量检定机构考核规范》考核、新能源汽车充电设施现场核查工作应具备独立完成的能力等。
所谓充电设施核查机构,顾名思义就是对新能源汽车充电产品及充电设施建设情况进行检验的机构。今年上半年,新能源汽车领域的补贴政策已由补贴产品销售端向充电基础设施领域倾斜,许多地方补贴政策都将充电基础设施的建设、运营考虑在内。然而,第一电动网记者采访了多家充电基础设施运营商,都表示地方政府对新能源汽车基础设施建设持鼓励态度,但尚未拿到相关补贴。其中的主要原因在于:第一,没有具体的补贴申请流程可以参考申报;第二,没有专业的验收机构,运营商将充电设施建设完成,政府没有办法进行评估。
政策作为企业发展的指引,只有政策清晰、完善,企业才会有明确的发展规划。随着相关配套政策的出台,新能源汽车领域的政策正在由点成面,更加系统化,更具联动性。充电设施核查机构的确立,将有利于落实新能源汽车充电设施建设补贴政策,推进深圳市新能源汽车充电设施建设。
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