电源17项、电网3项 广东惠州十三五能源项目建设提前看

清洁能源产业更加壮大。深入推进能源体制改革，加快建设能源市场化机制。加快发展天然气和风电、光伏发电，推进新能源汽车和电池产业化建设，建成太平岭核电一期，打造涉核装备制造基地，建成广东省重要的清洁能源生产基地。

能源惠民服务更加进步。加快推进新一轮农村电网改造升级，提高天然气普及率，进一步改善城乡居民用能条件。人均生活用能达到0.69吨标准煤/年，人均生活用电量达到1300千瓦时/年，城镇居民天然气气化率达到70%以上。

建设三大基地

环大亚湾新区综合能源基地。以环大亚湾新区为平台，承载重大项目、聚集先进生产力，加快建设中海油炼化二期及系列配套项目、惠州国家石油储备库、太平岭核电一期工程、大亚湾LNG电厂扩建、华电LNG接收站、华能LNG接收站，形成集聚生产、消费和储运的环大亚湾新区综合能源基地，有效支撑大亚湾建设成为世界级石化产业基地、21世纪海上丝绸之路的重要战略支点、产城人融合发展示范区、广东转型升级样板区。

中心城区清洁电力生产基地。以仲恺高新区、惠城区为主体，加快建设丰达电厂扩建工程、华能东江天然气分布式能源站和大唐仲恺天然气热电联产等清洁电力项目，形成市中心都会区清洁电力生产基地，为仲恺高新区、珠三角（惠州）国家自主创新示范区、中韩（惠州）产业园区和潼湖生态智慧区建设提供绿色低碳能源保障，大力推进“四区联动”，打造惠州创新发展的“绿色引擎”。

东北部新能源装备产业基地。以新能源汽车、高能环保电池、核装备制造为重点，加快建设博罗欣旺达锂能源、惠东京兰纯电动汽车、龙门电动汽车充电桩、贝特瑞锂电和相关涉核装备制造项目，形成以博罗、惠东、龙门为主体的新能源新材料装备产业基地，推动产业迈向中高端水平，大力支撑惠州建设国家创新型城市。

优化四大网络

电网。优化完善主网，规范做强配网，实施新一轮农网改造升级工程，加强电网智能化建设，形成结构合理、安全可靠、经济环保、技术先进、信息畅通的现代化电网，向全社会提供优质、充足的电力供应，满足社会经济发展对电力供应的需求。

天然气管网。以两个国家级开发区（仲恺、大亚湾）为中心，重点推进西气东输三线惠州段、省管网三期惠州段和惠阳区、仲恺区高压管道建设，加快城镇天然气中低压管网建设，形成覆盖两区三县的双核放射性天然气管道格局。

成品油管网。推进珠三角成品油管道二期工程惠州段，加快建设惠州港石化化工码头、燃料油调和配送码头、油品储库配套码头，扩能升级油品运输航道，优化完善成品油输送管网体系。

电动汽车充电设施网络。主要依托公交首末站场及夜间回车场，建设公交充电站；优先在车流大、路网密的片区就近布点社会公共充电站，鼓励已建成的高速公路服务区和有条件的加油站改造增建充电桩。在住宅小区、各单位办公场所、社会公共停车场，合理分散建设社会乘用车慢充充电桩应。

提高能源供应保障能力

加强电源建设。安全高效建设太平岭核电一期工程，加快开发利用风电场，大力推广利用太阳能，因地制宜发展生物质能等可再生能源。建成丰达电厂扩建、大亚湾LNG扩建、华能东江分布式能源、国电博罗分布式能源、大唐仲恺分布式热电联产等项目，大力提高清洁能源和可再生能源发电比例，打造安全高效、清洁环保、智能化的现代电力供应系统。到2020年全市电源装机容量达到1200万千瓦，清洁电源装机比重达到80%。

优化电网建设。优化完善主网，做强配网，提高电网输电能力，降低电网运行风险，建设覆盖城乡的智能、高效、可靠、绿色电网。

——500千伏电网。新建崇文、演达2座500千伏变电站，扩建祯州站1座500千伏变电站，缓解惠州站供电压力，满足大亚湾区、博罗、仲恺区负荷增长需求，提高供电可靠性和电网运行灵活性。至2020年底，500千伏变电站达6座，输电线路长度1567公里，主变容量1175万千伏安。

——220千伏电网。新增埔仔等9座220千伏变电站，扩建湖滨等3座220千伏变电站，改造1座，基本形成以6座500千伏变电站为供电中心的双回环网或链式结构，且供电区之间具备较强的互联互备能力。至2020年底，220千伏变电站达33座，输电线路长度2609公里，变电容量1470万千伏安。

——110千伏及以下配电网。以满足供电可靠性为主要目标，兼顾电网建设的经济性及可实施性，考虑分区结构特点，新建共联等110千伏变电站21座，扩建江畔等110千伏变电站8座，增容侨场等110千伏变电站2座，基本形成以220kV变电站为中心，采用T接、不完全双回链接线为主，满足分区供电模式、结构简洁清晰、具备一定运行灵活性的110千伏变电网结构。至2020年底，110千伏变电站达到127座，输电线路长度3600公里，变电容量1305万千伏安。逐步规范配电网接线模式，提高全区中低压配电网的供电能力、供电可靠性和运行经济性，建设结构合理、技术先进、安全可靠、适应发展的中低压配电网。

推进电动汽车充电设施建设。落实电动汽车充电设施规划，按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”要求，建设以使用者居住地、驻地停车位（基本车位）、高速公路服务区、停车站（场）配建充换电设施为主体，以城市公共停车位、路内临时停车位配建充换电设施为辅助，以城际、城市充电站为补充，数量适度超前、布局合理、使用便利的充换电设施服务体系，满足全市电动汽车充电需求。

“十三五”期间，全市新建充电站83座（含公交车充换电站11座、出租车充换电站11座、物流环卫等专用车充电站8座、城市公共充电站48座、城际快充站5座），其中惠城区22座、惠阳区8座、惠东县14座、博罗县12座、龙门县10座、大亚湾开发区10座、仲恺高新区7座；新建分散式充电桩8871个，其中惠城2523个、惠阳1442个、惠东县1231个、博罗县868个、龙门县683个、大亚湾开发区1044个、仲恺高新区1081个。

加强能源节约高效利用

推进交通节能。全面淘汰“黄标车”，严格执行营运车辆燃料消耗限值标准和排气检测标准，禁止对不合格车辆发放《道路运输证》。落实好营运客车报废工作，提高客运车辆实载率。加快新能源汽车推广应用，全市更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不得低于90％，其余10％全部使用新能源汽车，不得使用燃油车；更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70％且逐年提高5个百分点，其余30％全部使用新能源汽车，不得使用燃油车。公共服务领域每年新增或更新车辆选用新能源汽车的比例不得低于50％且逐年提高5个百分点，其中纯电动汽车比例不低于30％且逐年提高5个百分点。

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