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充电模式一般分为联网充电和离网充电。
1、联网充电
联网充电是通过电网输配电,从应用场景与功能上可划分为交流慢充和直流快充两类。所谓的常规充电或慢速充电,就是用现在的交流插头插在车上,由外部提供的220V或380V交流电源给电动汽车车载充电机,再由车载充电机给动力蓄电池充电。交流充电设备的结构和要求相对简单,其主要组成为低压元器件和通讯、控制模块,如图2所示。

直流充电一般充电约20分钟~1小时,所需电流较大,一般为75~400A直流,充电桩直接输出直流电能给车载动力蓄电池充电,电动汽车只需提供充电及相关通信接口。从技术角度来看,直流充电并没有国内企业无法逾越的技术门槛,其核心模块为整流模块,如图3所示,国内主要的电源制造企业多数可生产,其他部件还包括低压元器件及控制编程、通讯等模块。由于直流快充功率较大,按照国家标准最大的输出功率在50kW以上,因此直流充电桩的建设需要专用的供电线路和变压器,因此成本相对交流充电桩略高一些。

交流充电桩和直流充电桩最大的区别就是有无整流模块。交流充电桩没有整流模块,需要借助车载充电机给电池充电,但受汽车空间限制,车载充电机体积较小、功率不大,市场上多为3.3kW和6.6kW,因此交流充电耗时长,而直流充电桩具备整流模块,相当于自带充电机,且空间不受限,功率可以达到50kW甚至100kW以上,因此直流充电可以比较快。
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