110kV变电站现场运行规程整理-第2页-北极星输配电网

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2 一次设备

2.1 主变压器

2.1.1 #1主变

2.1.1.1 说明

本站#1主变是由新疆特变电工变压器厂生产的型号为SSZ11-31500/110TH;联接组编号为YN ynO d11;额定容量为31500/31500/31500kVA;额定电压为110kV、38.5kV、11kV;额定电流为165.3/472.4/1653A;冷却方式：ONAN/ONAF 63/100%;正常情况下，主变应按额定参数运行。

2.1.1.2 监视

2.1.1.2.1 遥测量：主变档位、上层油温;

2.1.1.2.2 遥信量：温度过高、油位过高、油位异常、通风机故障、压力闭锁、压力异常、机构已储能、差动速断、比率差动、重瓦斯、有载重瓦斯、轻瓦斯、有载轻瓦斯、CT断线。正常时遥信量的显示为绿色，异常时为红色。

2.1.1.3 巡视

2.1.1.3.1 正常巡视：

(1) 瓷套管清洁无裂纹、污闪及放电痕迹，油色、油位正常，无渗漏油现象;

(2) 油枕油位应跟温度刻度相对应;本体及冷却系统各部位应无渗漏油现象;

(3) 声音正常为均匀的“嗡嗡”声;

(4) 压力释放装置应完好，无冒油;

(5) 冷却器按规定开启，本体温度表指示与控制盘温度表指示应相符;

(6) 各引线张弛适度，无散股、断股现象，接头接触良好，无过热变色现象;

(7) 瓦斯继电器内充满油，无气体;呼吸器完好，硅胶颜色正常;

(8) 接地部分牢固;

(9) 主变有载分接开关传动机构无脱销、变形现象;有载分接开关的分接位置及电源指示正常;

(10) 控制箱和二次端子箱应关闭紧密，无受潮;

2.1.1.3.2 特殊巡视：

⑴大风时，检查变压器附近应无容易被吹动的杂物防止吹落至变压器带电部分，并注意引线摆动情况;

⑵大雾、毛毛雨时，检查套管、瓷瓶应无严重电晕闪络和放电等现象;

⑶雷雨后，检查各侧避雷器记数动作情况，检查伞裙应无破损，裂纹及放电痕迹;

⑷夜巡时，应注意引线接头处、线夹应无过热、发红及严重放电等现象;

⑸过载运行期间，加强检查负荷电流、运行时间及上层油温。

⑹节假日或有重大供电任务时。值班人员都必须对变压器的负荷、温度、油色、油位、响声及冷却装置等运行情况加强巡视。

2.1.1.3.3 新安装及大修后主变投运前应增加巡视检查下列内容：

(1) 各种继电保护和自动装置及断路器经传动试验动作正常;

(2) 充油套管、主变及有载调压分接开关的油面应符合要求，主变本体及套管清洁完好，无渗漏油压力释放装置无冒油，瓦斯继电器应充满油;

(3) 油枕、冷却器、净油器等装置与主变之间的阀门应在开启位置;

(4) 温度计应完好，指示正确;

(5) 主变分接开关位置应正确无误，有载调压装置操作灵活;

(6) 主变上部应无遗留物;

(7) 各种接线头及接地装置应接触良好;

(8) 事故排油道和放油池应符合要求;

(9) 应有完整的安装、检修、试验技术资料。

(10) 大修后的主变投入运行4小时内，每小时应巡视检查一次。

2.1.1.4操作

2.1.1.4.1 变压器的停、送电

⑴停电时应先断开低压侧,再断开中压侧断路器,最后断开高压侧断路器,再逐一按由低到高的顺序操作隔离开关到断开的位置(隔离开关的操作顺序须按照先拉变压器侧隔离开关,再拉母线侧隔离开关的顺序进行)或10kV隔离手车由工作位置操作至试验位置,送电的顺序相反。变压器在停、送电前必须将中性点接地。主变带电后，应立即投入冷却系统并检查其是否正常;

⑵新投产的变压器投入运行时，在额定电压下，冲击合闸五次，并进行核相试验，大修后的变压器，在额定电压下，冲击合闸三次，并进行核相试验。

⑶对检修后的变压器，应仔细检查临时接地线，标示牌等安全措施确已拆除，接地刀闸确已在分闸位置，主变外观无异物，并审核站内设备检修试验记录中变压器检修试验结论及保护校验结论，校对分接头开关位置，具备运行条件后，投入变压器所有保护，方可将其投入运行。

2.1.1.4.2 有载调压分接开关

⑴由变电站运行值班员按中调值班调度员的命令进行调整。在正常情况下，有载调压装置的操作应用电动机构进行，操作前需检查主变高压侧电流应在额定电流范围内，每调一级抽头即应放开手，看档位指示是否正确，不可揿住按钮不放。

⑵在有载调压装置的调压操作过程中，应注意观察电压、电流、档位的指示及动作记数器的变化情况，以判断动作是否正确，调整操作结束后，应记录操作时间和分接开关位置及电压变化情况，每次调压操作后应对变压器进行巡视，检查主变运行情况。

#1主变过负荷时禁止操作有载调压装置。

原标题：110kV变电站现场运行规程

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