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● 比亚迪所使用的“动力电池”种类有哪些?
前面我们也介绍过,新能源汽车所使用的“动力电池”(比亚迪官方称其使用在电动汽车上的电池为“动力电池”,意为其只指负责动力驱动的电池组)种类主要包括方型铝壳电池、软包装聚合物电池和圆柱型电池。比亚迪目前在新能源汽车上使用的电池全部为方型铝壳电池结构,并有铁锂锂电池和三元锂电池两种选择(目前铁锂锂电池为主,未来秦EV500以及第二代唐的插电混动版将采用三元锂电池)。孙华军同时补充道:“根据电池容量和车型需要里程,比亚迪所使用的方型铝壳电池会有不同的尺寸和容量规格,比如秦和e6的电池包规格和尺寸完全不同,当然,蓄电量也是有差异的。”
● “动力电池”的损耗达到30%建议更换
那么比亚迪的动力电池何时需要被回收或处理呢?孙华军讲到:“从目前的新能源汽车使用情况来看,电池的寿命标定要长于整车的寿命,所以电动车的寿命更多的取决于整车里程数的报废要求(国家建议乘用车报废里程为60万公里)。”不过,孙华军建议大家:“如果动力电池损耗达到30%时,建议进行更换。如果不进行更换,虽然动力电池还能够正常使用,但是会影响车辆原先标定的性能,例如满电情况下续航里程可能会降低等。”
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