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对话打造特斯拉心脏的男人

2015-07-20 09:56来源:商业周刊作者:林俊劭关键词:电池技术物联网特斯拉收藏点赞

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科技其实没有像一般人所想的可以进展那么快,尤其是化学技术,如电池。 半导体、计算机科技,或许已经进入了摩尔定律的循环(编按:指效能每18个月会提高一倍,而价格会下降一半),这个台湾应该感触很深(笑);但化学,相较于其他科学,处于一个比较缓慢的状态。 尽管如此,设定目标,知道愿景在哪里,仍是非常关键的,有目标才能知道自己要往哪里去,才能让梦想成真。

问:松下投资在能源相关产业的资源有多少?

答:我们每年大概会投资6%营收在研发上,未来4年准备了大概1万亿日元(约合新台币2550亿元)作战略投资,但这指的是整个公司,如同我刚刚说的,能源涵盖其他所有产业,很难区分。

问:松下在能源产业的野心与未来目标是什么?

答:我们并没有特别针对能源产业,而是看整个公司,我们希望到了2018年,松下成立满百年之际,营收可以达到10万亿日元;2014年大约是7.7万亿日元。

谈伙伴,马斯克的理念跟松下一致

问:松下似乎很挑合作伙伴,你们筛选的标准是?

答:我们只找愿景相同的,一切都要从这里开始。以特斯拉为例,马斯克有很强烈的动机,他不是只想要卖车,而是减低二氧化碳排放,从我跟他认识的第一天起,他的愿景从来没有改变过。

一个经典的案例是,2014年他们宣布要开放所有专利,这根本违反一般的商业逻辑! 但他说:“我的愿景是要让电动车渗透到各个角落。 ”这让我印象深刻,也跟松下一贯的理念相同,所以我们会愿意倾力支持。

问:为什么你对环保这件事这么执着?

答:其实环境污染是可逆的,只要你努力。 14年前的东京,一年中没有几天可以很清楚的看到富士山,但是现在你看(拿出手机,秀出富士山的照片),这是我2014年冬天拍的,你看这个天空,很干净、很蓝,这是我觉得日本应该要有的样貌。

亚洲有太多汽油车,排放了太多废气,我觉得这件事情是可以、也应该要被改变的。 日本已经做到了,我相信台北也可以做到。

原标题:打造特斯拉心脏的男人
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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