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报告|动力电池回收利用市场分析

2018-06-08 08:20来源:广发证券关键词:动力电池动力电池回收锂电池收藏点赞

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三、电池厂布局提速,变现渠道价值

国家一系列制度的出台促进了产业的规范有序发展,并引导了产业商业模式的形成,逐渐形成了第三方机构、材料企业和电池企业的三方势力。

(1)第三方回收企业,以格林美、芳源环保、湖南邦普、赣州豪鹏、金源新材等为代表,深耕锂电池回收和再生利用多年,拥有专业的回收技术、设备、方法、资质和回收渠道等优势。

目前电池回收市场主要竞争企业仍然以第三方为主,第一梯队企业包含湖南邦普、格林美、江西豪鹏,合计份额超过90%。第三方企业跻身龙头地位均依赖于中下游企业的合作对回收渠道的把控,比如湖南邦普与宝马/CATL、格林美与比亚迪、江西豪鹏与北汽新能源。

(2)锂电材料企业掌握矿物资源或生产四大材料,包括华友钴业、厦门钨业和赣锋锂业、宁波金和等。2016年2月,赣锋锂业设立全资子公司江西赣锋循环科技有限公司,投资1200万元建设含锂金属废料回收循环利用项目;2017年3月,华友钴业已经完成对韩国TMC公司70%股权的收购,开启了境外锂电资源循环回收利用的布局;2017年8月,寒锐钴业全资子公司赣州寒锐新能源技术有限公司,建设锂电池废料回收和湿法冶炼生产线项目。

材料企业通过自建或收购锂电池回收企业的方式布局末端锂电池资源回收,拓展原料供应渠道,提升产品毛利和盈利能力,完善产业链布局,打造材料体系闭环。然而由于缺少对电池终端应用场景的对接,材料企业难以保证获取回收资源的渠道。

(3)以CATL、比亚迪、国轩高科、中航锂电、深圳比克等为代表的电池厂被称为动力电池系。由于政策法规规定动力电池生产回收的责任方是生产者,动力电池企业将逐渐成为电池回收商业模式的主流。2016年起,各大电池生产商纷纷开始与材料企业和第三方机构以多种方式布局回收市场。

电池企业一方面通过与第三方回收企业合作获取其技术专业性,另一方面通过与材料及整车企业深度绑定实现资源和终端的控制能力,实现成本优势和供应链稳定,将可充分变现所处产业链中间环节的渠道优势,打通原料供应和终端应用的闭环系统。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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