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星恒电源股份有限公司
企业简介:星恒电源股份有限公司成立于2003年12月,专注于轻型电动交通工具领域,是国内动力锂电池的知名企业,公司以中科院物理所技术为基础,专注动力锂电池十三年,形成了独有的“超级锰酸锂”核心技术路线,全球首家实现锂电池二次寿命。
公司产品主要应用于电动汽车、电动摩托、电动自行车等电动交通工具及其他大容量、高功率动力电池应用,为全球300万终端用户、1万辆电动汽车提供产品和服务。
南京中欧威能新能源动力系统有限公司
企业简介:南京中欧威能新能源动力系统有限公司位于南京溧水经济开发区滨淮大道123号,距离南京碌口国际机场12公里,占地面积130亩,是列入南京市和溧水区重点招商项目。
公司成立于2014年8月1日,由无锡中欧国际技术转移中心有限公司、山东山东威能环保电池有限公司和芬兰籍电子工程专家瑞珂先生合资成立。
公司拥有锂离子动力电池专利4项。山东泰汽集团在锂电池和电控系统的技术研发具有国内领先地位,近三年通过国家多部委的严格考核,享有1.5亿元国家专项资金支持,已按装到位最新一代自动化生产设备,具备年产3亿安时锂离子动力电池的生产能力。
南京创源天地动力科技有限公司
企业简介:南京创源天地动力科技有限公司主要经营:动力电池、锂离子电池、风光电储能系统、电池管理系统及可充电电池包、线束、汽车零部件、电子产品、相关设备仪器的研发、生产、销售、技术咨询、技术服务等。
江苏伊思达电池有限公司
企业简介:江苏伊思达电池有限公司是伊思达集团与国际具有领先锂电池生产技术的著名企业加拿大MOLI公司共同组建的高新技术中外合资公司。专业从事锰系圆柱形锂离子动力电池研发和生产。产品主要应用于电动工具、电动自行车、电动汽车等领域,并为太阳能与风能发电储能、 设备、医疗设备、玩具等行业提供新一代的能源解决方案。一期日产5万节18650型和26650型动力电池已批量生产。
江苏宜兴倍特电池有限公司
企业简介:宜兴倍特电池有限公司是一家由香港上市公司--亚洲锆业有限公司全资控股的外资高新技术企业,专业从事二次充电电池的研究、开发、制造和销售。公司位于太湖之滨的江苏省宜兴市徐舍镇,地处长三角中心,交通十分便利。
主要产品有锂离子电池、镍镉电池和镍氢电池,产品广泛应用于移动电话、无绳电话、无线耳机、蓝牙技术等通讯设备,笔记本电脑、数码相机、数码摄像机、移动DVD、以及电动玩具、电动工具、电动自行车、动力电池等领域。
江苏益茂纯电动汽车有限公司
企业简介:江苏益茂纯电动汽车有限公司是一家专业从事纯电动汽车及其关键部件研发、生产和经营的高科技型外资企业。
江苏益茂锂离子电池采用先进的电池设计技术,辅以国内外一流的自动化产品设备,在完善的质量管理体系控制下,采用公司自主研发的正极材料和功能型电解液制作而成,具有比能量高,循环性好,安全可靠,自放电小,环保等特点。
江苏双登集团有限公司
江苏万力机械股份有限公司
辽宁省
大连比克动力电池有限公司
企业简介:中国比克电池股份公司(以下简称“中国比克”)成立于2001年8月,是一家全球领先的集锂离子电池研发、生产、销售为一体的高新技术企业,产品包括方形铝壳电池、聚合物电池及圆柱电池等,解决方案的应用范围覆盖轻型电动车、电动乘用车及电动巴士、储能及后备电源、电动工具及其他等领域。
2013年,中国比克在大连成立了全资子公司大连比克动力电池有限公司,建有大型研发及生产基地,重点聚焦动力电池业务。2014年,中国比克将总部迁往大连。
大连新源动力股份有限公司
企业简介:新源动力股份有限公司成立于2001年,是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业,集燃料电池科研开发、成果转化、系统集成、标准制定、人才培养,产业化实践于一体。新源动力是国家燃料电池技术标准制定的副主任委员单位,“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”承建单位,现已初步完成产业化布局和15000kW/年的产能建设。
新源动力自成立以来,即承担国家科技部“863”计划重大专项——车用燃料电池发动机研制课题,完成的各项技术指标国内领先,部分关键技术已达到国际一流水平,并以此为基础在燃料电池发动机技术领域取得了多项创新成果。
朝阳立塬新能源有限公司
企业简介:朝阳立塬新能源有限公司是一家集研发、生产、销售超级电容器、电容型锂离子电池为一体的科技型企业,同时也是辽宁(朝阳)新能源产业集群的龙头企业和公共研发检测平台,属于国家战略性新兴产业新能源汽车行业。
立塬公司成立于2009年5月11日。同年11月利用董事长创建的另一家企业的一座厂房(2800平方米)改造成第一条生产线,同时完成了项目备案,设备选型、采购、安装到位,并开始实际生产梳理工作。
辽宁弘光科技(集团)有限公司
大连丽昌新材料有限公司
上海市
上海德朗能电子科技有限公司
企业简介:上海德朗能动力电池有限公司成立于2001年10月,注册资金4950万元,2003年4月份正式投产,占地总面积3.6万平方米,总部位于上海。上海德朗能动力电池有限公司目前主导产品有圆柱锂离子电池、聚合物锂离子电池及应用锂离子电池组三大类。
上海帝鑫能源科技有限公司
企业简介:上海帝鑫能源科技有限公司,致力开发环保、高容量、大功率、高放电倍率的锂聚合物电池、磷酸铁锂电池、纳米电池,是全球最先进的锂离子电池厂商之一。生产的“DNPOWER”电池广泛应用于电动自行车、电动模型、电动工具、电动汽车等相关电动产品行业。
上海卡耐新能源有限公司
企业简介:上海卡耐新能源有限公司(CENAT)是由中国汽车技术研究中心(CATARC)、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(SZ002085)、日本英耐时株式会社(ENAX)等共同出资设立的中外合资公司,专业从事动力锂离子电池研发、生产和销售。公司位于上海市嘉定工业区,占地3.5万平方米,建筑面积3万平方米,投资总额10亿元人民币。
公司具有全球先进的动力锂离子电池研发技术和生产工艺,研发生产的动力锂离子池比能量高,比功率高,循环寿命长,安全性好。
上海恒动新能源有限公司
企业简介:恒动新能源总部公司位于上海安亭国际汽车城,公司核心团队于1994开始研究锂电池,是国内最早研发与制造锂离子动力电池的企业之一,致力于通过先进的电池技术,为绿色低碳应用提供高效的能源解决方案。公司具备汽车电池和储能电池领域完整的研发、制造能力,拥有从材料、电芯、模组、电池管理系统(BMS)到电池系统整个产业链的核心技术。
上海中兴派能能源科技有限公司
企业简介:上海中兴派能能源科技有限公司,是中兴集团的控股子公司,专注于磷酸铁锂电池,在正极材料、电芯、电池管理系统等核心环节进行自主研发,拥有核心专利并实现大规模生产,具备全产业链垂直整合能力,是最专业的锂电池综合解决方案提供商。
经过多年发展,派能逐步行成储能电池、动力电池和高端工业配套三大业务板块。
在动力电池领域,中兴派能为客户提供电池模组解决方案,满足客户定制化需求,为各类电动物流车、商用车、专用车、大巴车提供可靠动力。
上海航天电源技术有限责任公司
企业简介:上海航天电源技术有限责任公司(简称:航天电源)成立于2009年2月,是中国航天科技集团公司旗下专业从事以动力、储能锂离子电池及其管理系统技术为主的新能源产品开发、生产和销售的高新技术企业。
经过近年市场培育和产品应用,航天电源目前在新能源汽车领域与上汽集团、东风汽车、吉利新大洋等整车厂开展新能源乘用车动力电池系统配套,与上海申龙、上海万象大宇、南京金龙、江西凯马百路佳等客车企业开展新能源商用车动力电池系统配套,已经形成稳定批量供货。
上海卡能迪蓄能科技有限公司
企业简介:上海卡能迪蓄能科技有限公司(简称:卡能迪)是集锂离子动力电池研发、生产、销售为一体的现代化高新技术企业。“卡能迪”专注于研发和生产动力型、能量型高品质锂电池,各款锂电池作为优质的动力能源,应用在电动游览车、混合动力汽车、电动铲车、电动工具、电动玩具上。
上海正昀新能源技术有限公司
企业简介:上海正昀新能源技术有限公司从事新能源汽车技术、新能源电池技术、网络技术领域内的技术服务、技术转让、技术咨询、技术开发,计算机系统集成,汽车租赁等。
默特克电源(上海)有限公司
企业简介:默特克电源(上海)有限公司系默特克电源系统集团的成员之一,是一家专业的电池制造商,生产各种可充电电池和一次电池并为客户提供电源系统解决方案。默特克集团具有40多年可充电电池的研发及生产经验,拥有镍氢及镍镉电池的核心专利技术,并在欧洲及美国建立了一支训练有素的客户服务队伍。
上海捷新动力电池系统有限公司
上海惠索化工材料有限公司
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北极星电池网获悉,据欧盟官网消息,日前,为支撑《欧盟电池与废电池法》中对于电动车电池碳足迹声明的要求,欧盟发布了二级配套法案—建立电动车电池碳足迹核算及核查方法授权法案和建立电池碳足迹申报格式实施法案的征求意见稿,以指导相关企业开展电动车电池碳足迹核算及碳足迹申报。从发布时间来看
近日,湖北印发《湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(鄂政办发〔2024〕18号),其中提到,大力推动生产、用能、发输配电设备更新改造,加快推进新型工业化,2024年工业技改投资增长10%。同时,支持新能源船舶新改建,加快充(换)电基础设施等配套设施建设改造。此外,还指出,打造
中关村储能产业技术联盟获悉,美国白宫即将于下周公布对中国企业的大范围关税措施,主要针对中国的电动车行业及其他关键产业。特朗普执政期间,于2018年和2019年援引“301条款”(美国《1974年贸易法》第301条的俗称)对中国进口商品加征关税。美国总统拜登上台后,多次声称“考虑削减对华关税”,但迟
中法新能源合作双向奔赴的背后,最根本的是双方有相互契合的利益诉求,这也为接下来双方的合作奠定了稳固的基础。过去10余年,中国新能源产业链展现出强大韧性,在此支撑下,新能源汽车产销、出口、渗透率以及动力电池出口量等数据呈现持续增长态势。数据显示,2024年第一季度,中国新能源汽车产销分别
北极星储能网获悉,联赢激光5月10日于互动平台表示,公司和上汽集团、广汽集团有固态电池相关业务合作。公司做固态电池设备有两年多了,有三四家客户,一两个亿的订单,技术上没有大的问题,如果固态电池发展得好,可以给公司带来新的设备需求。公司产品在动力电池领域市占率较高,与国内主要的动力电
北极星电池网获悉,5月10日,三峡水利全资子公司重庆三峡绿动能源有限公司2024年度动力电池总成框架协议采购(第二次)招标公告发布。公告显示,本次框架协议采购内容为动力电池总成,总体规模为240套,预计总容量(67680kwh),预算金额约6720万元,涉及货物的供货、运输、调试、维护(含备品备件等)、升
5月8日,蔚来宣布与广汽集团在广州签署充换电战略合作协议。双方将在换电产业涉及的电池标准、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营、换电服务网络建设及运营等领域开展全方位、多层次的深度战略合作,并推进双方自有充电平台互联互通。“很多人说蔚来搞换电一直亏,前段时间亏得是多一点。”蔚来联
2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。4月8日,韩国研究机构SNEResearch发布最新数据,2024年1-3月全球登记的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。从全球动力电池装车量TOP10公司来看,1-3月,中国公司依
北极星储能网获悉,近日,江西省人民政府发布关于印发《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到20
北极星储能网获悉,5月8日,云南省人民政府发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,实施分行业分领域节能降碳改造。研究制定节能降碳行动方案,通过省级财政节能降耗专项资金支持,用2年时间对全省600家重点用能企业开展能效诊断。积极实施能效
近日,SNEResearch发布了一季度全球动力电池装机量数据。其中,蜂巢能源以2.7GWh的装车量位列全球第10,同比增长217.7%,是榜单上唯一一家增长率达三位数的企业,全球市占率为1.7%,与Top8和Top9的差距正在逐步缩小。据SNEResearch预测,在全球范围内,消费者对BEV(纯电动车)的偏好降低,PHEV(插电
5月7日,韩国市场调研机构SNEResearch发布的最新数据显示,今年第一季度全球动力电池装机总量为158.8GWh,较去年同期增长22.0%。在TOP10中,中国企业占七席,装机量占比达62.3%。具体来看,2024年一季度,宁德时代的动力电池装车量达到了惊人的60.1GWh,同比增长31.9%。这一成绩不仅再次巩固了宁德时代
随着产业发展加速,海外市场如今成为动力电池企业必争之地。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,今年前10个月,我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh,其中,动力电池累计出口101.2GWh。业内人士表示,在海外市场需求不断释放背景下,国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产
据中国证监会官网显示,欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”),已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议,正式启动IPO进程。据悉,欣旺达动力成立于2014年,是欣旺达旗下专注于汽车动力电池业务的控股子公司,今年7月,欣旺达发布公告称,拟将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。此前
当前,电池产能布局已快于需要,企业应警惕产能过剩风险,避免盲目扩张和无序发展,引领产业进一步健康、高质量发展。作为新能源汽车的核心部件之一,动力电池是汽车行业电动化转型的主要引擎。近年来,随着新能源汽车产业蓬勃发展,我国动力电池产量及装机量均大幅增长。不过,有业内人士提醒,当前,
当前动力电池头部企业市场份额较为稳定,集中度趋势愈发明显。随着新能源汽车市场快速扩大,2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时,同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三,并持续
随着新能源汽车市场快速扩大,2022年动力电池市场呈井喷式发展。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,2022年国内动力电池装车总量达到294.6吉瓦时,同比增长90.7%。宁德时代、比亚迪和中创新航三家企业稳居装车量前三,并持续扩大领先优势。可以看出,当前动力电池头部企业市场份额较为稳
北极星储能网获悉,12月23日,恩捷股份发布公告称,控股子公司上海恩捷与蜂巢能源签订《货物供应保证框架协议》,上海恩捷2023年度按照协议约定向蜂巢能源供应锂电池隔离膜产品,不含税总金额不超过19亿元。此前,恩捷股份12月1日公告,公司控股子公司上海恩捷与中创新航签订了《2023年保供框架协议》
受下游新能源汽车快速发展拉动,动力电池企业须持续推进扩产以满足下游订单需求,而上市募资则成为电池企业获得资金、进而支持下一阶段的扩产和新品研发的重要方式。近日,上交所官网显示,全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板IPO获受理。除蜂巢能源外,进入第四季度,中创新航、欣旺达已先后
电池产业观察获悉,近日,上市企业陆续发布了三季报。作为国际电池装机排名一线企业,季度报告也是反应其电池地位的标志。宁德时代、LG新能源和三星SDI、SKOn在过去三个季度分别实现了季度最大销售额。尽管原材料价格上涨,但随着全球电动汽车市场的快速增长,电池企业销售额等相关业绩也出现了增长。
北极星储能网获悉,11月9日,孚能科技披露2021年度向特定对象成功发行A股股票。公告显示,本次向特定对象发行股票采取竞价发行方式,定价基准日为发行期首日,即2022年10月26日,最终发行价格为23.7元/股,实际发行数量为1.4亿股,募集资金总额为33.18亿元。据公告显示,最终确定发行对象为广州工控、
近日,宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作。远景动力同时宣布,将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品,规划产能30GWh,预计2026年投产。随着国内动力电池市场竞争日趋白热化,通过海外市场来实现业绩持续高增长,正在成为不少国内企业的选择。“中国
威马系动力电池业务注入后,达志科技加大锂电业务布局。5月6日,达志科技披露定增方案。计划非公开发行股票不超过3168.27万股(含本数),募资总额不超过10.73亿元(含本数),投建2.4GWh锂离子动力电池建设项目和高性能动力电池研发中心项目。其中锂动力电池(2.4GWh)建设项目拟在湖南衡阳建设一条年
摘要:起点锂电大数据统计了48家上市公司业绩情况,整理发现,有38家企业实现盈利,占比79%,有10家企业亏损,另外,有23家企业业绩出现不同程度下滑,占比48%。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:刘苗苗)近期,多家锂电池产业链上市公司发布了2019年业绩快报,起点锂电大数
越来越多公司开始涉足动力电池回收与利用这个领域。这些产业资本的嗅觉非常灵敏。记者采访发现,2013年新能源汽车开始进入个人消费市场,5年后的今天,这些动力电池开始陆续步入报废期,而且由于新能源汽车最近5年复合增长率非常迅猛,因此从今年起,动力电池回收利用市场会呈现爆发式增长。与手机或者
2017年以来,新能源汽车补贴标准改变且补贴金额下调,同时,非个人用户三万公里政策实施。政策的改变不仅影响了新能源汽车整车,同时也深刻影响了动力电池领域。近期,涉及动力电池领域的上市公司2017年半年度报告密集发布。电动汽车资源网整理猛狮科技、亿纬锂能、东方精工、欣旺达、澳洋顺昌、德赛电
尽管2016年的新能源汽车市场经历了较大的起伏波澜,但涉足动力电池业务的上市公司还是交上了一份不错的成绩单。截至目前,高工锂电统计,已有包括国轩高科、坚瑞沃能、成飞集成、亿纬锂能、欣旺达、德赛电池、多氟多、南都电源等多家涉足动力电池业务的上市公司都发布了2016年业绩报告,其中,大部分企
受益于国内新能源汽车的强劲势头,作为新能源汽车核心零部件的动力电池,也获得巨大利益。近日,国内29家动力电池上市公司也纷纷交上了前三个季度的成绩单。目前来看,除了曙光股份,其余公司的营收均出现不程度增长。2016年29家动力电池上市公司1-9月收入一览表在净利润方面,同比减少的共有六家,分
近日工信部公布的数据显示,根据机动车整车出厂合格证统计,2016年1月,我国新能源汽车生产1.61万辆,同比增长144%。值得一提的是,1月新能源乘用车产量数据增速仍保持较高水平,但环比12月下降了83.8%,呈现出同比高增长和环比深度调整的特征。有分析认为,1月新能源车产量环比大幅下滑的主要原因是国
不出意外,今年我们的上市公司总收入应该会突破50亿大关。一位不愿透露姓名的南都电源的高管对记者表示。在他看来,在通信电源行业辛勤耕耘多年并成功登陆沪深股市之后,南都电源正在酝酿一场基于电池制造、应用与回收的完整产业链。根据记者对南都电源前三季度报告的查实,南都电源今年前三季度实现营
随着新能源汽车市场的快速启动,2015年以来,瞄准于新能源汽车产业链的核心环节,国内动力电池行业掀起了一轮产能扩张、产业并购的热潮。高工锂电统计,截至8月1日,已有包括比亚迪、五龙电动车、猛狮科技、力帆股份、杉杉股份等近15家上市公司通过增资入股、设立子公司、新建产线等多种形式在动力电池
新能源汽车巨大的市场增量空间正在吸引越来越多的外来者进场抢食。近日,猛狮科技全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司在福建诏安破土动工。该项目首期投资约5亿元人民币,将形成年产4亿只锂离子电池的生产能力。猛狮科技一位市场负责人表示,在政策频出刺激下,车企正持续推出新能源汽车产品,三四线
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