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充电桩阻碍了电动汽车发展?!输配电每日要闻(11.4)

2016-11-04 17:03来源:北极星输配电网关键词:输配电电力需求侧管理输配电每日要闻收藏点赞

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技术

基于感应滤波技术的换流变压器降低噪声可行性研究通过验收

11月1日,国家电网公司科技项目“基于感应滤波技术的换流变压器降低噪声可行性研究”通过公司验收。该项目由国网湖南省电力公司牵头,湖南大学、国网北京经济技术研究院、中国电力科学研究院、特变电工沈阳变压器有限公司共同完成。

该项目从感应滤波换流变压器降噪方法、感应滤波换流变压器及传统变压器的振动与噪声仿真评估、感应滤波换流变压器在高压直流输电工程中应用的可行性三个方面深入开展研究。针对传统换流变压器机械降噪的不足,项目研究了基于感应滤波技术的换流变压器降噪技术,研制了一套感应滤波换流变压器测试样机系统。验收专家一致认为,该项目通过抑制换流变压器铁心中谐波磁通来降低噪声的方法,奠定了在换流变压器内部使用感应滤波技术降噪的基础;该方法在降低换流变压器噪声的基础上,还可有效降损、降温、降振等;首次提出了高压直流输电系统应用感应滤波技术降低谐波电流的方案,可显著提升电网的电能质量及运行质量。

一种基于RT-LAB的真实微电网运行动态仿真测试平台

北极星输配电网今天为您代理《一种基于RT-LAB的真实微电网运行动态仿真测试平台》,该发明申请单位:天津天大求实电力新技术股份有限公司;发明人:邹广宇、张岩、张源超。

本发明属于新能源微电网领域,本发明是基于OPRL-RT公司旗下的基于同一套RT-LAB硬件设备的两种不同仿真平台HYPERSIM和eMEGAsim,通过HYPERSIM搭建配电网系统,eMEGAsim搭建光伏、储能、氢燃料电池等微源,并采集实际微电网中各微源的输出量作为eMEGAsim模型的输入量,使仿真系统具备真实微网运行特性。本方法充分考虑到数字仿真的缺陷,提供了数字与物理相结合的方式,将实际微网电源的运行特性引入仿真机当中,实现整体微网运行特性的真实化,为设备测试和仿真分析提供更真实的环境。

技术背景:

当前能源局势紧张,环境污染严重,国家下达各类政策支持电网改造,减轻电网供 电压力。随着负荷量的不断增长,其对电能质量和供电可靠性提出更高要求。迫于环境保护 和能源枯竭的双重压力,微电网以其接在用户侧,具有成本低、电压低以及污染小等特点而 开始被人们重视,借势智能电网国家政策,微电网也开始从实验示范阶段逐步向商业化应 用阶段转化。但是对于微电网设备和工程来说,当前国内外均没有一个良好的测试环境,从 而造成生产的微网设备在实际工程运行当中出现调试困难、故障频发等众多情况,而通过仿真测试平台可以为设备策略、生产及调试打造模拟的微电网环境,及时发现问题,可通过 循环测试实现策略的优化和问题的修正。

综合

从电网数字化一直说到充电桩 能源互联网到底做啥的?

如果未来生活的每一秒钟的各种需求都能被第一时间收集起来,并反向订制,产生最有效的生产供给,会是什么样的?

试想一下,如果未来的电动汽车、家用电器、屋顶光伏、电脑手机等等都变成互相联网的一分子,每个人的能源消耗、碳排放指标和生活需求都能够被打通变成数字化坐标,如果未来生活的每一秒钟的各种需求都能被第一时间收集起来,并反向订制,产生最有效的生产供给,会是什么样的?

通过能源互联网系统,把你家的充电桩、储能电池、空调、取暖装置自动化,不需要你干涉,随时随地优化好,这是能源互联网可以解决的问题,包括我们的社区,包括交通工具。当然基于这样,我们需要一个生态体系。

这是能源互联网覆盖的领域。最近一两年,互联网公司似乎突然一下找到了杀进传统能源产业的入口,苹果、google、微软大力投资新能源,苹果在做电动汽车icar?而能源企业更是积极进取。

延伸阅读:

输配电每日要闻-11.3

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