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电池都去哪儿了?关于动力电池回收的那些事儿

2016-11-03 08:48来源:汽车之家关键词:动力电池电池回收电动汽车收藏点赞

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1电动汽车电池的种类和回收原理

1885年,真正意义上的现代汽车诞生。在这一年德国工程师卡尔˙本茨在曼海姆制造出一辆装有0.85马力汽油机的三轮车,这辆采用内燃汽油机动力的汽车被认为是世界上真正的第一辆汽车。汽车的发明可以说改变了人类社会的进程,更是改写了整个人类的出行理念。但是汽车同样也为人类社会带来了困扰,那就是尾气排放问题。因此,采用相对清洁的电力来驱动的电动汽车近年来应运而生。相信很多朋友都接触或拥有电动汽车,它行驶起来没有传统燃油车的噪音,更不会排放尾气,看起来确实非常环保。但是在这些背后,还有一个不能忽视的问题。

顾名思义,电动汽车是通过电力来驱动的,汽车需要的电力必须要有电池来储存和提供。相信大家在中学化学中都学过电池的原理,普通的干电池被随意丢弃或不正确的回收处理,就会产生大量的有害物质。而随着电动汽车的数量越来越多,未来电动汽车电池到达寿命或出现故障的问题也会日益突出。这些电池如果不能够妥善处理,所造成的污染将会比燃油车的尾气更加严重。因此我们针对电动汽车电池回收的相关问题进行了调查。电动汽车上使用的电池都有什么种类?它们的危害是什么?现在的电动汽车厂家又是如何处理废旧的电池呢?让我们一起走进今天的《焦点:电池都去哪儿了?》

■ 关于电动汽车电池的那些事儿

★ 电动汽车的电池类型都有啥?

根据我们的调查和了解,目前电动汽车的动力电池主要采用锂离子电池为核心的电池组。以锂离子核心的组成来划分的话,主要分为铁锂锂电池和三元锂电池等;而以电池的包装形式来划分的话,则主要分为方形铝壳电池、软包装聚合物电池以及圆柱型电池。

『配图仅作示意』

原标题:《焦点》第八期:电池都去哪儿了?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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