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6 数据载体
6.1 标识方式要求
标识方式需采用一维码、二维码中的至少一种方式进行标识。
6.1.1 一维码
数据载体采用Code 128、GS1-128条码符号,应符合GB/T 18347- 2001和GB/T 15425-2014的要求。
6.1.2二维码
数据载体采用QR码或Data Matrix,应分别符合GB/T 18284和ISO/IEC 16022的要求。
6.2 标识符号要求
6.2.1 标识位置
标识符号应固定在动力电池包(组)、模块和单体便于识读、不易变形、不易磨损,且回收时能清楚识别的位置,同时保证标识符号不易替换。
6.2.2 标识介质
标识符号应使用耐磨损、耐腐蚀的介质承载,确保标识符号能长期保持字迹清楚、坚固耐久。
7 实施时间
自2016年X月X日起开始实施。
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5月5日上午,超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工,项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园,主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。临沂项目总投资40亿元,总占地200亩,分两期建设年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目,项目建成达产
北极星电池网获悉,4月29日凤阳县政府发布恩清动力年产2GWh电池制造项目环境影响报告表受理公示。环评文件显示,该项目建设单位为恩清动力电池科技(安徽)有限公司。项目总投资65000万元。项目占地面积66790m2,新建厂房、综合楼及配套设施等,建设2条半固态电池生产线。建成后可年产2GWh半固态动力电池
数据显示,2024年一季度,中国新能源汽车市场,PHEV(插电式混合动力)汽车产量为79.7万辆,同比高增76.6%;销量为78.4万辆,同比高增81.2%;BEV(纯电)汽车产量131.7万辆,同比仅增长9.9%;销量130.5万辆,同比增长13.3%。当期,PHEV汽车产量增速超BEV车型7.7倍,销量增速也超BEV的6.1倍,显示出强劲的增长
乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江
据上海海关统计,2024年一季度,上海市出口锂离子蓄电池(以下简称“锂电池”)2257.5万个,比去年同期(下同)增加116.5%;价值118.2亿元,增长10.5%。主要特点有:一、以一般贸易出口为主,加工贸易出口增长较快一季度,上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元,增长10.4%,占99.2%;同期,以加工
北极星储能网获悉,5月1日晚间,比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh,同比增长26.17%,2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月
北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据上海市嘉定区徐行镇室消息,近日嘉定交发集团与伟翔众翼子公司上海伟翔众翼储能科技有限公司就宝凤路项目签约。据了解,宝凤路项目致力于打造储能基地,计划仓储1000+动力电池包及储能配件,面向工商业用户侧中型储能柜(整包利用)年装配100个,小型储能柜500+,户储产品20000+,是集光伏发电、储能
据一汽弗迪消息,7月21日,一汽弗迪首台电池包下线仪式在PACK生产车间举行,标志着一汽弗迪电池包产线调试取得阶段性成果。一汽弗迪称,首台电池包下线为公司9月份投产奠定坚实基础,为推动动力电池本地化生产迈出坚实一步。据悉,一汽弗迪由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。2022年2月2
5月23日,承德比亚迪动力电池包生产及维修建设项目环境影响评价第一次信息公示。项目信息如下:建设单位:承德比亚迪汽车有限公司项目名称:承德比亚迪动力电池包生产及维修建设项目建设地点:承德高新区上板城镇E2-06-01号地块工程概要:承德比亚迪电池包生产及维修建设项目为改建项目,总投资1646.05
据“成都发布”消息,2月7日,“亿纬锂能动力储能电池生产基地项目”签约仪式在成都举行,总投资约100亿元的20GWh动力储能电池生产基地项目正式落地成都。此次正式签约的亿纬锂能动力储能电池生产基地项目,拟选址简阳市空天产业功能区,投资约100亿元,建设20GWh动力储能电池生产基地,主要生产消费电
北极星储能网获悉,7月29日,国家市场监管总局官网发布消息,比亚迪汽车工业有限公司决定,自2022年7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车,共计52928辆。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。原文如下:比亚迪汽车工业有限
北极星储能网获悉,国家市场监管局6月15日公告,因动力电池包可能存在热失控和起火风险,重庆力帆乘用车有限公司决定自2020年7月1日起,召回2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动汽车,共计3651辆。重庆力帆乘用车有限公司召回部分力帆650EV300纯电动汽车日前,重庆力帆乘用车
5月11日,宁德时代举行了2019年度业绩网上说明会。说明会上,宁德时代就与特斯拉的合作,动力电池技术趋势、成本下降,与比亚迪“刀片电池”的区别,与LG化学、松下、三星SDI在中国及海外市场的竞争,动力电池在船舶、储能等场景的应用潜力,以及宁德时代欧洲布局等多个投资者及业界关心的问题一一作答
摘要:本文在简介了锂动力电池保护板构成的基础上,重点论述了锂动力电池保护板的过充、过放、过流、短路、温度保护功能,讲解了锂动力电池保护板接线顺序及同口保护板接线步骤。1.锂动力电池保护板构成锂动力电池保护板是针对锂动力电池设计的起保护作用的集成电路板,锂动力电池需要保护是由其本身特
北极星储能网获悉,6月27日午间,国家市场监督管理局发布《关于部分蔚来ES8电动汽车召回的通知》,通知表示,此次召回2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆,其搭配的动力电池包在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。随后宁德时代
8月27日早间,凯中精密发布公告称,近日,DaimlerAG(以下简称ldquo;戴姆勒rdquo;)与公司德国全资子公司凯中沃特有限责任公司签订《多年供货合同》,2018年9月1日至2027年12月31日期间公司将向戴姆勒供应新能源汽车动力电池包结构件,这些产品将在公司的中国工厂生产。戴姆勒成立于1926年,总部位于德国
2017年6月6日,国标委发布2017年第14号文件,批准发布GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》第1号修改单公告,自2017年7月1日起实施。此次修改单修改了原GB/T31467.3-2015文件电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统中振动、挤压中部分内容。其中包括,
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