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【人物】重读能源互联网教父:杰里米·里夫金

2015-11-06 08:14来源:华夏能源网关键词:智能电网储能杰里米·里夫金收藏点赞

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二、“倔强”的里夫金:大师也有“小孩子气”?

复旦大学经济学院院长张军也曾在其文章中讲到里夫金的“孩子气”。

2014年10月20日傍晚,张军乘坐高铁到北京,按计划当晚与里夫金共进晚餐并于晚饭后进行对话。不料,里夫金让身边的翻译打电话给主办方,要取消当晚与张军的对话和以后两天的全部活动。张军能看出出版社方面的有关人员在我面前表现出的尴尬。到底发生了什么事?

原来,里夫金当天下午突然耍起小孩脾气,是因为他得知了一件事,十分恼火。在当天的另一个活动上,有读者告诉他,他的《零边际成本社会》(ZeroMarginalCostSociety)一书的中文版书名奇怪地被改成了《零成本社会》。

得知这个细节,里夫金显然不能承受,他认为这是个不可饶恕的常识性错误,因为中文版换用这样的书名会极大地损害他在知识分子读者心目中的学者形象。出版商给里夫金的解释是,零边际成本这个词在中文里比较晦涩,不容易被普通读者理解,改为《零成本社会》这样的书名也是从读者和市场方面考虑的。但里夫金显然不能接受,坚持要立刻而且全部更换中文版的封面。

事情就这样僵持在那里。最后出版商还是答应了里夫金的要求。但里夫金怒气难消,又提出不出席晚餐,而且与张军的对话改在他下榻的酒店进行,且必须在晚上九点前结束。对于这些要求,出版方也只能答应,

据说,因为赌气,里夫金当晚12点前没有吃东西了。

三、关于中国能源发展,里夫金最新犀利观点

1、十年后,3D打印的汽车将由新能源驱动

中国、美国和欧洲的孩子部分已经有了3D打印,他们零边际成本地使用免费的开源软件,用回收的垃圾,如可再生纸、塑料、金属,创造他们自己的3D打印产品,并开始把这些产品推向市场或共享。电动车由几乎零边际成本的新能源驱动,十年内这些车能被3D打印出来。

第一辆商用3D打印汽车已经被意大利厂商用很低的边际成本生产出来了。大约十年后,3D打印的汽车将由新能源驱动并且无人驾驶,我们已经在加利福尼亚的高速公路上测试这种汽车了。这种汽车没有驾驶员,是由GPS和互联网操纵的,不会发生事故。以上所有提到的这些事情都已经在进行中了。

2、关于“三网融合”

随着信息互联网的建立,能源互联网络的初具雏形,加上智能交通、物流产业的构建,中国很快就会成为一个以数据为基础的三网融合的平台,整个中国都会纳入到交融、能源和数据互联网整合的状态中,而这个网络不光在中国,很快就会借助“一带一路”与欧洲结合在一起。

3、关于智能电网

因为智能电网仅仅是电网管理模式上的革新,解决不了化石能源日益稀缺、开发利用过程低效的根本问题。根本的出路在于把互联网技术与可再生能源相结合,在能源开采、配送、利用上从石油世纪的集中式变为智能化分散式,将全球的电网变成能源共享网络。

而如上所述的第三次工业革命,将是能源和通信技术相结合而促成的最后一次工业革命,最终会让我们的商业模式和社会模式发生翻天覆地的变化。

4、不看好核能

核能是上世纪的技术。应该说它是规模大、昂贵和清洁的技术。当然,核能也不能被储存。它的问题是可能会成为恐怖分子攻击的目标。

另一个问题是被用来冷却核反应堆的重水有限,虽然在法国很丰富。所以,我并不过多地考虑核能的前途。比较有意思的是在德国,一旦你支付了太阳能面板的价格,之后的使用都是免费的。

1970年时太阳能面板的价格是六十美元,现在是六点六美元,价格下降得很快。风和太阳不会给你寄账单,并且它们还是清洁的。在德国,有数百万的居民几乎零边际成本地利用太阳能和风能,并将能源输送回新生的能源互联网中,这像是科幻小说中的情节。

原标题:【人物】重读能源互联网教父:杰里米·里夫金
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