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100年前就有电动汽车?锂电池如何颠覆行业?

2015-08-12 12:55来源:好奇心日报关键词:锂电池铅酸蓄电池电动汽车收藏点赞

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100年前,电动车曾经是主流

在马车向汽车过渡的时代,有一个属于电动车的19世纪。

电动车的发明几乎比燃油车早了半个世纪。1841年化学家Robert用伏打电池就造出一辆重达7吨的电动火车,时速只有2.4千米每小时。还不如一匹马。燃油车后来遇到的尴尬,电动车一早就体验到了。尽管开起来比蒸汽火车安静多了,但这辆电动火车造价成本实在太高。

50多年后,人们在纽约街头可以拦到美国费城电车公司研制的电动出租车。1897年电动汽车就首次实现了商业化。

再早10年,从1880年代开始整个电动车领域已经充满了竞赛。1899年法国发明家Camille往电动车CGADogcart里塞了80组电瓶,时速达到峰值每小时66.6千米。同时,为这些汽车提供电池的英国Exide技术集团旗下的富民牌电瓶,到今天依然占据着四分之一的世界市场。

这却是电动车衰落的开始。之后很长一段时间里,单靠铅酸电池技术无法提升电动车的续航和时速。在这场电气革命中也曾开过电动车厂的发明家爱迪生表示,“只靠电这一种能源,是没法维持整个世界的。“之后,从19世纪末开始,燃油车迅速占领了汽车市场。

1908年福特T型车在全美开始普及。紧接着,一系列发明让汽油车驾驶体验改善,成本也在下降。1912年CharlesKettering发明的汽车电机自动启动系统,让司机摆脱了摇杆。开车变得更简单,一时间妇女和老人也成了汽车销售们当时推销的对象。20世纪初,早先发明的汽车消音器得到应用,汽油车不再是咆哮的怪兽。

到1912年,汽油车至少比电动车便宜一半。当时,一辆电动跑车的售价约为1750美元,而汽油车只要650美元。之后几十年里,电动车已然沦为游乐场里的儿童玩具或者高尔夫球车。

原标题:锂电池如何带领智能硬件厂商颠覆行业?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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