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2012年全球精铅产量较同期基本持平。据国际铅锌研究小组(ILZSG)统计并经安泰科修正,2012年全球精铅产量1061.7万吨,同比仅增长0.2%,2012年全球精铅消费量约为1043.5万吨,同比增长6.6%。2012年全球精铅市场处于过剩状态,根据国际铅锌研究小组的报告显示,2012年全球精铅供应过剩量为6.4万吨,安泰科对中国的数据进行修正后,得出2012年全球精铅过剩量为18.2万吨,其中中国市场的过剩量为13.6万吨。截止2012年12月底,LME铅库存为32.0万吨,仍处于历史高位水平。
2013年全球精铅产量增幅保持稳定,根据安泰科估计,2013年全球精铅产量约为1,115万吨,同比增长5.5%,2013年全球精铅消费量约为1,088.6万吨,同比增长4.7%。根据安泰科预计,2013年全球精铅过剩量为26.4万吨,过剩量主要集中于中国,美国在需求向好的支撑下,供应缺口进一步扩大。从近几年情况看,不难发现,全球各主要生产及消费国家和地区中,除中国生产及消费逐年递增外,只有2013年美国消费增长明显,其他国家产量及消费量基本维持在特定水平,变化不大,因此全球对中国市场的关注度日益提高。
2014年1-4月,根据国际铅锌研究小组(ILZSG)最新公布的数据并经安泰科修正,全球精铅产量为344.7万吨,同比增长1.3%,2014年1-4月份全球精铅消费量为361.7万吨,同比增长2.7%。安泰科对国际铅锌研究小组的数据进行修正后,估计今年前4个月全球铅市场处于短缺状态,短缺量为17.0万吨,去年同期的短缺量为17.8万吨。
(2)国内铅市场供给情况
2010年9月份前,冶炼厂生产积极性普遍不是太高,与2009年同期相比,每月精铅产量大部分情况下是小幅增长,甚至出现过负增长。据中国有色金属工业协会统计,2010年1至8月我国累计生产精铅255.4万吨,同比增加6.5%,增幅远低于2009年同期的19.3%。2010年9月份后,受消费旺季的到来、铅价总体持续走强、部分冶炼厂有完成年度计划压力的需求等因素影响,冶炼厂生产积极性较大幅度提高,精铅月度产量的同比增幅基本均超过20个百分点。
根据中国有色金属工业协会统计数据显示,2010年我国累计生产精铅419.9万吨,同比增长13.3%,略低于去年15.6%的增幅,超过2010年消费量;2011年我国累计生产精铅426.2万吨,实际消费量为400.5万吨,产量超过消费量;2012年我国累计生产精铅464.6万吨,实际消费量为451.0万吨,产量超过消费量;2013年我国累计生产精铅约为510万吨,实际消费量为495万吨,产量超过消费量;
2014年1-5月我国累计生产精铅178.5万吨,同比减少6.3%,据安泰科估算,国内累计精铅消费量在200万吨左右,同比增幅在6.9%左右。
(3)铅价变化分析
上游铅市场价格变化对铅酸蓄电池产业具有重要影响。2006年至今,国际铅价格呈波浪式变化,2007年下半年国际铅价达到近5年最高值,超过约25,000元/吨。随着国际金融危机影响的加剧,国际铅价从2007年下半年开始迅速下跌,2008年底跌至低谷约7,000元/吨。2009年随着国际经济形势的好转,国际铅价开始稳步增长,从年初的约7,000元/吨一路上升至年末的约16,000元/吨。
2010年国内外铅价步调基本一致,总体呈V形,2010年6月铅价最低,而年终又恢复到年初的价格水平;LME三月期铅于6月7日达到最低1,535美元/吨,次日(6月8日)国内生资市场均价也达到年内最低的13,800元/吨;国内生资市场月均价由1月的16,480元/吨震荡跌至6月份的14,519元/吨,之后震荡反弹至12月份的17,184元/吨。2011年国内市场铅价呈震荡下跌趋势,月均价由1月份的17,300元/吨下跌至12月份的15,389元/吨。2012年国内铅价仍呈震荡下跌趋势,月均价由1月份的15,473元/吨下跌至12月份的14,730元/吨。2013年国内铅价出现了小幅下降,月度均价由1月份的14,737元/吨下跌至12月份的13,985元/吨。2014年1-6月铅价格相对平稳,年初为14,052.38元/吨,6月份为13,927.5元/吨。
2.下游产业链影响分析
铅酸蓄电池有其他电池尚无法与之竞争的特点,如性能价格比高、使用安全性好、自放电小,特别是它的回收技术成熟、铅循环使用利用率高的明显优势。铅酸蓄电池作为一类高资源循环利用的能源产品,属于不消耗资源的产业。该行业的主流企业早已改变了过去高污染的生产状态,已实现了产品技术“低耗化”和制造装备“节能化”,走上了清洁化生产之路。铅酸蓄电池中包含了60%~80%的可循环利用的塑料和铅,这些原料的循环使用对用户和环境来说都是有利的。所以,在相当长的时期内,铅酸蓄电池仍是二次电池的主要产品,在众多领域内的需求量日益增长。
随着汽车工业的发展以及汽车保有量的不断增加,汽车用铅酸蓄电池市场需求不断增加。而在目前竞相发展混合电动汽车的时代,凭借可靠和原材料可循环利用的特点,铅酸蓄电池可能成为首选。
近年来电动自行车行业的快速发展为铅酸蓄电池产业注入了强大的动力,2012年电动自行车产量为3,505万辆,同比增长13%;2013年电动自行车总产量为3,695万辆,同比增长5.4%。铅酸蓄电池一直是电动自行车动力源的主要选择,为行业带来巨大的新增产量配套需求以及保有量的替代需求。
与此同时,随着能源、环境问题日益凸显,太阳能、风能等可再生能源将进入一个新的发展时期。而可再生能源的利用,需要用大量的储能电池来调节其连续性和稳定性,而目前铅酸蓄电池是储能电池的主要选择。
通信产业的快速发展促进了数据中心和其他关键领域备用电池的使用。一些地区如“金砖四国”,进行了大规模的电信扩建,进一步拓展了蓄电池行业的发展空间。此外,还有广阔的全球交通电动化市场、铁路用电池市场等。制造技术的不断成熟、价格上的竞争力、原材料的惟一可再生性等诸多优势,未来十年铅酸蓄电池还难以被取代并占主导地位。
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