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车主直呼上当:新能源补贴混乱 电网成拦路虎(图)

2015-03-31 10:15来源:凤凰汽车关键词:新能源汽车充电桩电网企业收藏点赞

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“今年是“十二五”的最后一年,很多新能源汽车的推广政策都到了要总结、要结算、要反思的时候了。”清华大学教授、中国汽车工程学会电动汽车分会理事长陈全世直言:“作为新能源汽车创新工程的42亿元到5月份就要验收了,这些项目在起初申请时(地方政府)都是信心满满,现在究竟完成的怎么样?验收不能像过去的项目一样,写一个报告草草了事。”

业内人士贾可更是将国家新能源汽车2015年实现50万辆目标定为“虎头蛇尾”。

笔者了解到,截止目前,在39个城市(群)88个城市中,共有35个城市(群)49个城市出台新能源汽车相关配套政策,其中仅武汉、广东等18个省市为新能源汽车开通不限购、不限行等一系列“特权”。

“中国的新能源汽车政策可以说是全世界最好的,但是执行不给力。这是一个特殊条件下的一般问题,在中国的特殊情况下,一般中国一直是这样:政府的出发点非常好,政策制定的也不错,但最后就没有下文了。”陈全世如是说。

淘汰机制难落地

据中汽协公开数据显示,2014年我国新能源汽车累计销售74763辆,较2013年增长3倍多,但距离国家《汽车产业“十二五”规划》制定的“到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到50万辆”的目标相去甚远。

今年1月,工信部在发布《车辆生产企业及产品公告(第267批)》的同时,进一步发布了不符合节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型技术要求的20家车企的64款产品目录。

原标题:车主直呼上当:新能源政策补贴混乱 电网成拦路虎
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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