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图表分析:2014年上半年新能源汽车销量井喷 谁是最大赢家?

2014-08-19 16:02来源:电动汽车时代关键词:新能源汽车充电桩比亚迪收藏点赞

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另外,一汽也推出了威志V5 EV、欧朗EV以及奔腾B50 EV三款新能源汽车;长安则在逸动燃油版的基础上推出了纯电动版;上汽的荣威E50、荣威550 plug-in、荣威950 Fuel Cell则让我们看到了全新平台推出的新能源汽车新品。 

可以说,不管是国内自主品牌,还是合资以及进口品牌,车企对于中国这个最大的汽车市场充满了无限的期待,加上政府对新能源汽车政策的不断扶持加码以及市场开放等政策的吸引,提早布局本品牌的新能源汽车战略已成为当下车企的重中之重。

图5(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)

相比较比亚迪传统车市场份额的不断下滑,其新能源汽车市场占有率一路高歌猛进,销量增长势头着实不容小觑。不管是纯电动e6还是混合动力秦,两款车的销量几乎占据了我国纯电动汽车和混合动力汽车市场的半壁江山。数据显示,今年上半年,比亚迪新能源车销量达到了6748辆,占新能源汽车总销量的41%,其中纯电动车型销量为1391辆,占纯电动车型总销量的11.8%;混合动力车型销量为5357辆,占混合动力总销量的61.6%,秦的火热大大出乎了我们的预料。 

奇瑞新能源汽车今年上半年销量达到了惊人的3302辆,占新能源汽车总销量的20%,虽然销量只有比亚迪的一半,但其低端新能源汽车市场的占有率还是令人惊讶不已。

图6(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)

广汽丰田今年上半年的新能源车销量为2864辆,占新能源汽车总销量的17%,主要车型为凯美瑞尊瑞混动,该车月销量一直保持在500辆左右。广汽丰田在新能源汽车方面动作不大,但受到政策等多方面的影响,广汽丰田也开始将目光转向新能源领域。据悉,广汽丰田将在2015年推出雷凌混动版本,同时核心部件-电池组也将国产,这对降低售价提升销量将起到了关键作用。除了轿车方面,丰田混动SUV(汉兰达混动车)也可能会列入未来国产车型计划中。此外,广汽丰田还将推出一款电动车。 

微型电动车在二三线城市以及城乡拥有庞大的用户群,奇瑞QQ3 EV就是一个很好的例子。为了跟奇瑞QQ3 EV相抗衡,众泰也推出了自己的全新微型电动车知豆E20,售价仅4.88万元,上市仅4个月以来,销量就达到了1428辆,在国内主要新能源车企中排名第四。

原标题:上半年新能源汽车销量井喷:谁是最大赢家?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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