【图说】一张图看懂锂电加工工艺

9月24日，《湖北省固体废物污染防治“十五五”规划》印发。《规划》提出，到2030年，“无废城市”建设实现全覆盖，重点领域固体废物专项整治取得明显成效，固体废物历史堆存量得到有效管控，非法倾倒处置

01文章信息作者：李艳波1赵一安1卢盼2常悦1刘天喜3陈昊1陈俊硕1单位：1.长安大学能源与电气工程学院；2.中铁长安重工有限公司；3.河南交投新能源发展有限公司引用本文：李艳波,赵一安,卢盼,等.锂离子电池组分

北极星储能网获悉，9月20日，四川省经济合作局发布《四川省动力电池产业合作机会清单》，共推出项目121个，包括强链补链延链项目88个、应用场景19个、资源利用项目14个。合作金额超2300亿元。清单涵盖了从电

为贯彻落实《中华人民共和国生态环境法典》，按照《固体废物综合治理行动计划》《固体废物污染防治“十五五”规划》《吉林省固体废物综合治理行动方案》等要求，全面提升固体废物综合治理水平，吉林省

北极星储能网获悉，9月23日吉利汽车集团发布新一代AI补能技术“吉利智充”，核心为吉利与阶跃星辰联合开发的星睿PowerMind能源大模型，实现车辆、电池、充电站、云端、电网、站内储能系统的全链路协同调控

9月23日，江西省人民政府印发《美丽江西建设“十五五”规划》。落实碳排放总量、强度双控制度，构建碳考核、碳管控、企业碳管理、项目碳评价、产品碳足迹全链条制度；完善碳排放统计核算、温室气体清单

北极星储能网获悉，近日贵州贵阳市乌当区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要其中提到：发展新能源产业。立足贵阳贵安新能源电池及材料产业集群基础，承接动力电池、储能电池、新能源材料等产业配

北极星储能网获悉，9月23日，江西省人民政府印发《美丽江西建设“十五五”规划》的通知，《规划》提及推进能源绿色低碳转型。因地制宜开发风能、太阳能、生物质能等可再生能源。大力推进屋顶分布式光伏

北极星储能网获悉，9月23日，浙江省人民政府办印发《浙江省“十五五”数字经济和数字基础设施规划的通知》，《规划》提及，做强十大千亿级数字产业链包括智能光伏及新型储能。推动N型隧穿氧化层钝化接触

9月22日，生态环境部举行9月例行新闻发布会。生态环境部固体废物与化学品司司长钟斌出席发布会，介绍固体废物和新污染物治理工作情况。生态环境部新闻发言人裴晓菲主持发布会，通报近期生态环境保护重点

2021—2025年，随着动力电池和储能市场扩张，涂碳铝箔由小规模功能材料加速进入规模化应用阶段。未来行业增长仍由磷酸铁锂动力和储能驱动，同时快充、钠离子、半固态/全固态等新技术推动产品从通用导电涂

为贯彻落实《中华人民共和国生态环境法典》，按照《固体废物综合治理行动计划》《固体废物污染防治“十五五”规划》《吉林省固体废物综合治理行动方案》等要求，全面提升固体废物综合治理水平，吉林省

587/588Ah抢单，储能电芯开启淘汰赛。2026年上半年，全球电池TOP10，清楚地看见了储能的重量。8月31日，一份全球动力及储能电芯出货排名发布。只看动力电芯，亿纬锂能排名第六，中创新航排名第五，海辰储能、

综合能源被公认为能源行业的下一个赛道，随着业态发展，其价值定位也发生根本性转变。当前，综合能源服务不再局限于简单的设备与技术叠加，而是上升为打破能源品种、时空配置、供需边界的壁垒，推动能

以eVTOL为核心载体的低空经济，当前正全面加速迈入产业化落地的关键阶段。行业在‌投融资、适航取证、订单签约‌等维度同步跑出加速度，商业化落地的确定性持续攀升。今年8月，倍飞智航完成超1亿元的战略

随着动力与储能备货旺季到来，行业供需结构优化，叠加新增产能释放节奏错配，下半年电解液及其关键材料大概率将延续量价齐升趋势，带动产业链企业盈利水平迎来全面修复。2026年上半年，下游动力及储能电

北极星储能网获悉，8月18日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布7月我国电池月度数据。7月整体数据从产量上看，7月，我国动力和储能电池合计产量为218.0GWh，环比增长5.8%，同比增长62.9%。销量上看，7月，我国

近一个月以来，围绕蔚来换电体系，两类最重的资产正在同时发生变化。8月12日，蔚来能源与武汉光谷交通集团合作的首批36座充换电站完成交付。按照双方此前确定的合作模式，场站资产由光谷交通集团持有，

不达标，就出局！告别过去跟随“欧盟”标准、人为刀俎的被动局面，宁德时代直接亮剑——锁定2035年全价值链全面碳中和终极目标，以一套强硬、可落地、全覆盖的供应链零碳新规重塑行业生态。这不止是一家

北极星储能网讯：近日，蚌埠市五河县生态环境分局对丽岛新能源（安徽）有限公司新建电池铝箔扩建项目环境影响报告表做出批复。据悉，该项目位于安徽省蚌埠市五河县城南工业园区S313省道21号，总投资40000

近日，国务院发展研究中心原副主任刘世锦发言指出，当前电池行业存在掠夺式定价现象，即企业以低于自身成本的价格销售产品，目的并非盈利，而是抢占市场或排挤对手，甚至有些企业并无垄断地位，只是为

经历了上游材料价格的反复波动后，动力电池又迎来了新的定价变量。这一次，不再来自锂、磷、氟等原材料，而是来自消费税恢复征收。7月17日，财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政