从盲目投资到理性发展 充电桩接下来最应该关注什么

点亮无数航班的机场，本身却是碳排大户：传统机场面临着绿电不足，供热、制冷长期依赖天然气锅炉和氟利昂制冷剂的高能耗、高碳排的困境。近日，全球首个零碳机场——鄂尔多斯零碳机场正式建成，为机场

北极星电力网获悉，7月30日，国家能源局召开新闻发布会，介绍上半年全国能源形势及能源转型成效、可再生能源并网运行、迎峰度夏能源电力保供、电动汽车充电基础设施建设情况，发布《中国新型储能发展报

7月27日，北京市发展和改革委员会发布《北京市加快建设零碳园区实施方案（征求意见稿）》。文件指出，到2030年，形成建设零碳园区的技术体系、运营模式、政策标准和服务体系，力争建成20个左右市级零碳园

近期，我国多地雷雨频繁让不少车主对户外充电安全有些担忧下雨天可以在户外给电动自行车或新能源汽车充电吗？到底安全不安全？电动自行车电池遇水后极易短路甚至发生自燃下雨天，应避免在户外给电动自

北极星储能网获悉，7月28日北京市发布关于加快建设零碳园区实施方案公开征求意见。其中建设部分包括构建零碳能源系统：因地制宜发展绿电直连、绿电聚合、增量配电网、智能微电网、先进储能等新型绿色电

近日，能源局发布通知，提出在全国范围内组织开展村镇微能网建设试点。到2028年底，建成一批村镇微能网试点项目；到2030年底，试点经验和成熟模式将在农村地区有效实践。这意味着，农村能源建设正在从“

为推动扩大碳普惠应用场景，健全北京市碳普惠方法学体系，2026年7月27日，北京市生态环境局发布《北京市碳普惠一级方法学电动汽车消纳绿电（征求意见稿）》碳普惠方法学公开征求意见的公告，截止时间为202

 2026年6月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2305.7万个，同比增长43.2%。其中，公共充电设施（枪）500.9万个，同比

广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台最新数据显示，今年上半年，广西新能源汽车充电量首次突破10亿千瓦时大关，达11.86亿千瓦时，同比增长46.96%，全区新能源汽车日常出行、旅游、返乡充电需求持

7月27日，金昌市人民政府关于印发金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知。其中提到，积极融入“能源强省”建设，统筹推进电力外送通道、输油输气等管线建设。推动新能源电力就地消纳和外

2026年上半年全国电动汽车充电设施快速发展，同比增长43.2%7月28日，国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（

“光储充社会价值意义非常大，主要有三点：一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统，减少传统能源的使用，减少污染气体的排放，提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展，利用新能源和分布式能源，改善能源结构，降低对传统能源的依赖，推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展，

“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式，吸引电动汽车与能源或者电网形成协同，一方面用户可以得到更多经济激励，另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发

对于电动汽车电池来讲，不管在役也好，还是退役以后，都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来，还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用，一般认为80%左右就要退役，退役后并不是不可用，还可以充放电，只是容量变小，使用条件得更温和。不同的研究者，根据不同的应用需求

在电动汽车发展如火如荼的今天，氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷，高海拔地区，同时大功率重载汽车，这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲，当我们的技术突破到一定程度，我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11

“随着风光储充进一步联动，通过先进调度与结算系统，让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化，更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理，现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节，比如说有序充电，现在主要是在小区里面布局；还有虚拟电厂就是要基于V2G

“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主，一些地市公司也积极在做需求侧响应，充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次，对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要，尤其是配合储能等技术应用。第三，电力设施布局规划要强调各种能源之间互补，充电设施作为其中一

“未来在充电桩平台建设当中，大量充电桩要进行设备互联，所以非常有必要通过一个物联网平台，云端平台，人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业，来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题

“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律，高SOC状态容易发生事故。据统计，充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所，敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能，限制充电SOC充到90%以下，这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4

“为什么在当前这个阶段，用户对电动汽车还不够感兴趣？原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力

“无线充电的便捷性和安全性，以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性，使得它在未来智能网络的能源补给系统中，具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础，我们所有的新能源汽车电动化之后，既可以成为电能的使用者，也可以成为一个电能的载体，在我们未来智能电能网络，无

“我们认为未来私家车以家充为主，运营车辆要么就是大功率快充，要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的，换电速度非常快，并且有利于电池寿命，服务效率高，我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电，并且随着技术发展，换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能（合肥）科技有限