我要投稿
2017年7月20日~21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在京召开,ABB新能源系统有限公司发表了名为“电动汽车充电基础设施发展趋势——安全智能、大功率,驱动未来电动化”的精彩演讲。
ABB,全世界知名的电力设备供应商,专注于可再生能源产品的专业研发、制造、销售、服务,目前深圳ABB新能源系统有限公司有太阳能逆变器和电动汽车充电基础设施两大核心业务。
ABB充电云平台—智能云平台
ABB的EVCI云平台,是针对ABB后台的服务网络工具的一个云平台,相比国内大部分运营商的云平台还是有所区别的,国内大部分云平台可能都是专注于C端的一些数据,包括汽车的数据、包括充电费用、充电时间等等这些数据,而ABB的智能云平台主要针对设备级的数据,比如里面的充电模块,防雷、电压、电流等等方面的数据。除此之外,ABB的这个智能云平台还有以下几个功能:身份识别、数据统计、远程管理、定位识别、远程升级、远程维护和远程监控。通过这个智能云平台,可以实现网络的监控和运营、支付、充电问题,可以以最低成本维护充电桩;通过这个智能云平台,可以提供远程诊断、维护和升级,提高设备可靠性,降低运营成本,实现运维难度最简化、运维人员最少化、运维时间最快化;通过这个智能云平台,可以在线诊断90%以上的问题,无需到现场就可解决60%以上的异常,明显降低设备异常,减少服务出差和交通,节省人力和资源,可以说是以最低的成本,获取最佳的用户体验。
大功率充电技术发展趋势
目前汽车主要分为两种,第一种是大众市场的电动汽车,第二种是高端市场的电动汽车,这两种电动汽车的行驶里程是有所不同的。虽然大功率充电是一个趋势,但是并不是说现在所布局的充电桩未来就没有用武之地,大功率充电想要获得更好地发展,需要高端电动汽车的支持,所以只有高端电动汽车比例逐渐增加,大功率充电才会有它发展的空间,才会有它发展的市场。
在不久的将来,长距离电动汽车和短距离电动汽车肯定会形成一个并列的局面,而大功率充电技术的发展一定会为局面的形成起到促进作用。预计在2018年—2025年,大功率充电将要实现充电15分钟,驾驶400公里。但是想要实现这一目标,需要一些技术方面的标准,比如输出电压范围为200–920Vdc,额定输出电流是350A或500A,最大单体功率为350kWp,充电线缆、连接器方面应该实现动态液冷。标准方面,目前主流的就是CCS1,CCS2、CHADeMO、GB等。
大功率充电是大势所趋,ABB作为全世界知名的电力设备供应商,在大功率充电方面有自己的研发,有成熟的产品。ABB大功率充电系统具有超高的输出电流能力(350A/500A)、宽电压范围(200–920VDC)以及液冷充电线缆,电压高达920V。

Evgo是美国快速充电的一个充电设施运营商,携手ABB部署美国首个大功率充电站,该大功率快充系统提供最高150kW的功率,充电速度比普通的快三倍,而且预留了安装余量,潜在的功率升级可以高达350kW。
未来电动汽车市场必将走向多元化,不同的应用场景对应不同的电动汽车类型和充电设施会有不同的需求,每一种需求都将推动大功率充电向更好方向发展。大功率充电是技术发展的需要,也是对长续航里程电动汽车的有力保障,使得远距离出行成为可能,而且大功率充电设施布局是对现有充电设施的一个补充,不是完全替代,相信如果两者能够取长补短,相互结合,电动汽车及充电基础设施行业必定迎来一片蓝海。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
6月11日,陕西省发展和改革委员会印发《关于进一步推动绿电直连项目开发建设的通知》(陕发改能新能源〔2026〕801号)(以下简称《通知》)。这是继《关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知》(发
近日,交通运输部国家发展改革委工业和信息化部公安部自然资源部生态环境部中国人民银行市场监管总局金融监管总局国家能源局国家邮政局发布关于印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》的通知。文件
一周输配电项目动态(2026年6月8日-2026年6月12日)一、核准1.江西赣州瑞梅铁路-九州变电站、塔丰变电站110千伏线路新建工程核准获批6月10日,江西赣州瑞梅铁路-九州变电站、塔丰变电站110千伏线路新建工程核准
初夏,毕节市金沙县沙土镇熊家湾煤矿厂区,200台电动重卡“无声”穿行,不见黑烟,不闻轰鸣。“成本减少非常可观!”煤矿负责人黄崇杰算了一笔账:按200台车年行驶10万公里计算,每年可节省燃料费用约2000
近日,全国首个“零碳检修中心光储充一体化微电网”正式投运。该成果由广东电网佛山供电局打造,将分布式光伏、多元储能、智能充电桩与能量管理系统深度融合,绿电“产消一体”自给率达90%以上,推动传
6月9日,南方电网深圳光明虹桥公园闪充示范站二期正式投运,新增14台V2G(车网互动)充电桩。该站是目前全国单站规模最大的兆瓦级车网互动闪充示范站,单次最大充放电功率可达4.21兆瓦,一二期能同时供61台
6月11日,黄冈市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要。其中指出,构建多层级智能电网,加强主配微各级电网协同。推动鄂皖电网互联互通,推进黄冈北500千伏变电站(开关站)建设,强化南北电网互济。
2026年6月3日-5日,第十九届(2026)国际太阳能光伏和智慧能源(上海)大会暨展览会(SNEC光伏展)于上海国家会展中心盛大启幕。在全球能源转型提速、双碳战略持续深化的大背景下,光伏、储能、新能源充电产
北极星储能网获悉,近日,交通运输部党组书记、部长刘伟在《学习时报》撰文指出:推动交通运输与能源融合发展,加强交通沿线清洁能源开发利用和补能设施建设。此外还要加快交通动力低碳替代,促进新能
北极星储能网讯:由江苏省电机工程学会举办的第八届综合能源服务落地实践峰会,近日在南京圆满落下帷幕。平高集团综合能源公司(以下简称“综合能源”)凭借着先进的解决方案和不凡实践业绩,申报的“
北极星储能网:近日,四川成都经信局官微发布报道,成都高新区推动100kW/233kWh台区储能示范项目在肖家河43#台区正式投运。高新区老旧台区面临共性困境,台区储能成为示范样板在成都高新区,像肖家河43#这样
随着人工智能快速发展,数据中心带来的电力需求正成为全球电网面临的新挑战。当地时间6月10日,美国得克萨斯州州长格雷格·阿博特(GregAbbott)致函得州公共事业委员会(PUC)和得州电力可靠性委员会(ERCOT
雅砻江茶布朗光伏电站平均海拔4400米,ZX2开关柜采用全密封设计,解决高海拔环境带来的挑战,助力中国新型能源体系的建设为环境而生,有效应对“低气压与绝缘、昼夜温差与散热、紫外线强度与材料老化、运
我们致力于成为客户首选的智慧电力系统共建者,响应“十五五”规划,以“AI+电力”技术为核心,助力构建安全高效的新型能源体系,共建西南清洁能源基地展览聚焦“AI+电力”解决方案,涵盖绿电直连、绿电
丰富高端电缆防护及电气化解决方案产品组合,进一步完善ABB旗下PMA®、HarnessFlex®和Adaptaflex®等品牌矩阵拓展铁路、原始设备制造(OEM)等专业市场的布局与影响力,助力中国新型能源体系建设与产业高质量发展
以“分批改造+利旧焕新”模式,破解化工企业连续生产与设备焕新的核心矛盾,提供可复制的工业设备升级范本。•依托OneFit®易替服务解决方案,实现资源循环利用与设备性能升级双赢,兼顾低碳环保与经济
ABB与楚睿智能达成战略合作,助力国家战略性新兴产业的高质量发展双方将聚焦半导体、数据中心等高端应用场景的电源技术迭代,推动绿色工厂与智慧能源管理创新2026年5月15日,ABB(中国)有限公司与芜湖楚睿
我们致力于成为客户首选的智慧电力系统共建者,双方整合核心优势,实现协同创新、价值共赢,共探储能产业新业态双方携手打造标杆示范,赋能“算电一体”规模化落地与零碳园区建设,在能源转型进程中,
4月21-23日,全球数据中心行业的年度盛会——DataCenterWorld2026在美国华盛顿特区隆重举行,中熔电气携面向AI数据中心的全链路电力保护解决方案精彩亮相,全面展示公司在新型电力架构下的技术实力与与全球化成
ABB以“AI+电力”为主题亮相2026厦门工博会,展示覆盖工业配电关键环节的电气和能源管理解决方案,聚焦微电网、源网荷储一体化等新模式,支持工业领域用能电气化、低碳化发展聚焦新能源接入与工业配电等应
2026年4月27日,厦门市工业和信息化局就《关于绿色低碳背景下推动厦门零碳园区建设的建议》提案作出答复。其中提出,厦门将持续推进零碳园区创建、能源系统清洁化转型,加快能碳管理中心建设,完善碳排放
2026年4月23日,厦门市工业和信息化局发布市政协十四届五次会议第20265020号《推动产业升级转型加速零碳园区建设》提案办理答复函,系统介绍全市零碳园区建设进展、工作成效及下一步部署。答复提到,截至目
“光储充社会价值意义非常大,主要有三点:一是提高清洁能源利用。基于光储充一体化系统,减少传统能源的使用,减少污染气体的排放,提高清洁能源的利用。二是推动智能化电网的发展,利用新能源和分布式能源,改善能源结构,降低对传统能源的依赖,推动了智能化电网的发展。三是推动能源互联网的发展,
“各个地方正在尝试用不同价格机制和市场模式,吸引电动汽车与能源或者电网形成协同,一方面用户可以得到更多经济激励,另外一方面新能源消纳也会得到很大的提升。”——国家发改委能源研究所副研究员刘坚北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题的“2020新基建充电桩发
对于电动汽车电池来讲,不管在役也好,还是退役以后,都可以把它的储能价值挖掘出来。在役时可以通过V2G模式挖掘出来,还有人提出来V2B、V2H模式。退役后就是梯次利用,一般认为80%左右就要退役,退役后并不是不可用,还可以充放电,只是容量变小,使用条件得更温和。不同的研究者,根据不同的应用需求
在电动汽车发展如火如荼的今天,氢燃料汽车应用场景更适合在寒冷,高海拔地区,同时大功率重载汽车,这是氢燃料汽车和电动汽车很好互补的方向。并且在某些程度来讲,当我们的技术突破到一定程度,我们的价格可以和燃油进行一个相当好的对比。——上海氢枫能源技术有限公司徐科炬北极星电力网于2020年11
“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
“充电设施也是能源互联网的一个重要环节。现在能源互联网强调以需求为主,一些地市公司也积极在做需求侧响应,充电设施建设也是为了做好能源互联网发展。其次,对于充电设施来讲能源梯级利用也非常重要,尤其是配合储能等技术应用。第三,电力设施布局规划要强调各种能源之间互补,充电设施作为其中一
“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
“无线充电的便捷性和安全性,以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性,使得它在未来智能网络的能源补给系统中,具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础,我们所有的新能源汽车电动化之后,既可以成为电能的使用者,也可以成为一个电能的载体,在我们未来智能电能网络,无
“我们认为未来私家车以家充为主,运营车辆要么就是大功率快充,要么就是换电。换电模式的优劣势跟充电对比是很显然的,换电速度非常快,并且有利于电池寿命,服务效率高,我们最新的换电站可以做到90秒钟全自动换电,并且随着技术发展,换电站肯定能实现整站无人值守。“——科大智能(合肥)科技有限
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号