我要投稿
充电桩舆情调查:想说爱你不容易
为期一个月的北京充电桩市场调查在“3˙15”的特殊日子里告一段落,扮演过了“电动汽车车主”角色的《新能源汽车新闻》记者们,除了感同身受的充电无奈之外,也有一丝欣慰和期待。这份期待来自于企业的反馈——要把别人的问题当成我们自己的问题来检查、反思、改变!
纵然2016年我国新能源汽车市场保有量跨越了50万辆大关,而配套的充电设施建设仍较为落后,全国近18万个充电桩的数量已然初具规模,但这其中的“水分”同样不可估量。在这背后,饱尝充电辛酸的却是庞大的电动汽车用户群体。以用户充电的实际情况为出发点,反映行业普遍存在的问题,警示接下来的建桩和运营企业,敦促行业健康发展,正是媒体人的责任,也是此次调查的目的所在。当然不可避免的,也会有人质疑调查的动机和针对性,而只要仔细阅读稿件,便可知道,文字只为反映客观情况,绝非带有针对性,这一点足够经得起验证。
本次调查采取抽样的形式,我们在北京市充电设施公共服务管理平台上,按照充电桩的建设数量,对前15家建设和运营企业、近30个充电站点进行了抽查。其实自从2015年8月至今,《新能源汽车新闻》编辑部每年都至少会对北京市充电桩市场进行一次调查,调查所反映出的问题每次都有诸多雷同,而此次由于正值新旧国标交替之际,所以车桩兼容性较差、售后检查维护机制不完善、安全存隐患等新问题均凸显出来。
惊险刺激与跌宕起伏
本次调查均以故事的形式展现,记者将每个站点的充电过程进行客观描述,真实地再现了用户的充电壁垒,而在充电过程中,不免还有一些惊险刺激的场景和跌宕起伏的故事情节。
犹记得在国网益园文创基地公共充电站充电时,原本以为将收获一次最佳的充电体验,然而,当记者通过APP扫描即将结束充电时,APP界面却弹出“结束充电失败”的提示信息,在APP界面显示失败、充电桩触屏又无动于衷的情况下,几番心理斗争后,记者终于还是勇敢地按照APP提示强行拔下了充电枪。要知道,拔枪的刹那,充电桩已有49.4A实时电流经过,对于非专业者,并不知道这其中的安全隐患有多大。而这透视出的问题,除了APP的错误提示外,更多的是2011年版老标准与2015版新标准不匹配在作怪。
说到新旧国标不匹配的问题,又不免让人联想到另一跌宕起伏的充电故事。“国标升级,星星充电快充全部失效”的调查文章一经发布,星星充电的工作人员在第一时间联系到了编辑部,要求与记者共同到现场再次进行充电测试,然而几番测试后的结果仍未改变。工作人员坚信并非桩的问题,而解释为“新国标升级,车辆未升级的过。”于是,在工作人员的要求下,这辆2015年购买的北汽EV160终于上了“手术台”,首次在4S店进行了系统升级。意想不到的是,升级后的车在4S店就近的星星充电快充桩上再测试后,充电桩的表现仍然不稳定,有的桩可充,有的却不可充。要问什么原因,说到底,工作人员至今也未能给出一个明确合理的解释。
“缩影”背后的深思
其实,让人说不清道不明的问题还不少,在整个调查中,虽然仅涉及北京这一个地区、仅15家企业和30多个充电站点,但“缩影”中透视出的问题同样具有普遍性和客观性,我们相信,放眼全国充电桩市场,同样存在这些问题,甚至还隐藏着其他的更多问题。
此次调查中普遍存在的最大问题主要有七点,也是行业决策者、已经建桩和计划建桩的企业值得重视的。第一,新旧国标更迭,车桩严重不匹配。第二,商业模式背后的利益链存争议。第三,充电桩检查维护实施不到位。第四,充电网络信号不稳定,刷卡或扫码充电识别缓慢。第五,建桩位置不合理。第六,充电APP基础功能尚不完善。第七,客服人员专业性有待提高。
忠于用户体验
关于此次充电桩市场调查,业内的说法各有差异。一些说法认为,报道过多地将矛头指向了充电桩而忽视了车辆本身存在的问题,也有说法指出,调查过于片面化。而《新能源汽车新闻》看来,此次调查主要基于用户实际充电的角度出发,真实还原用户充电中遇到的痛点,毕竟只有了解用户充电的痛点和需求,才更有助于企业有针对性地解决问题和避免错误重蹈覆辙。
值得欣慰的是,此次调查得到了诸多业内人士和用户们的肯定。在调查进展过程中,特来电公司的一位负责人公开了特锐德董事长于德翔发给78个城市公司总经理的信。在信中,于德翔表示,要深入一线,做用户体验,发现问题,排查问题,彻底根治属于企业自己的问题,并明确了排查工作的方案和解决时间。他说:“如果我们不能认识到自己的问题,不能找到自己产品和管理深层次问题根源,不重视运营,没有让用户有很好的体验,特来电就不会走远!”此外,也有一些企业在报道后的第二天,就到了现场进行问题的勘察,并表示将重视这些存在的问题。
本次北京充电桩市场调查虽然已经结束,但对这个市场的监督不会停止,《新能源汽车新闻》将持续关注整个行业的发展,期待下一次调查市场问题会大有改观。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
机器人会翻跟头、会跳舞,不算稀奇,但它能否在日常生活工作中真正搭把手?7月28日,中央广播电视总台首届“智竞未来”智能机器人应用技能大展在北京启动。名字里有“应用”两个字,意思很直接:不只看
北极星储能网获悉,近日,国家电网有限公司发布了2026年营销项目第二次设备公开招标采购投标邀请书,招标编号:0711-26OTL11522018。其中包含了9个标包、预估约2753台直流充电设备。物资情况如下:640kW分体式直
北极星储能网讯:2026年9月18日,海泰新能发布公告,其全资子公司唐山盛泰新能源有限公司,将联合北京熙诚能源投资有限公司、北京熙诚共赢科技有限公司,共同出资设立北京熙诚海泰新能源发展合伙企业(暂
北极星储能网获悉,9月18日,北京市怀柔区人民政府发布了关于印发《怀柔区“十五五”时期乡村振兴发展规划》的通知。其中提到,加快绿色基础设施覆盖,在景区周边、交通干线、公共停车场及乡村民宿集群
9月20日,抚州市人大常委会公布《关于支持和保障碳达峰碳中和工作促进抚州绿色转型发展的决定》(2026年修订)。立足生态文明先行示范市建设,坚持先立后破,统筹发展和减排;决议压实政府、部门、重点排
北极星储能网获悉,9月20日消息,浙江金华市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,《纲要》提及,聚焦太阳能光伏与新型储能电池领域,推进TOPCon、HJT电池规模化量产,布局钙钛矿电池及先进组件。研发
9月20日,徐工集团在徐州发布全新一代新能源重卡“汉境”。612千瓦时级大容量动力电池,800伏高压平台,兆瓦级超充,电量从20%充到80%不到20分钟。发布之前,它先在盐城的高速环道上跑了一场24小时耐力测试—
北极星储能网获悉,9月20日消息,江苏省发展改革委印发《江苏省零碳园区建设实施方案》的通知,到2030年,全省培育建成10个左右省级零碳园区,园区绿色能源结构持续优化,绿色低碳产业体系基本形成,能碳
近日,2026国际数字能源展在深圳会展中心举行,以“预见能源,智变未来”为主题,汇聚了各企业在AI+能源领域前沿技术与创新成果。正泰高中低压全链方案闪耀亮相,全面覆盖新型电力系统“发-储-输-变-配-用
近日,国内首个超大城市电网调度场景大模型——“天璇—灵曦”(以下简称“灵曦”)在深圳供电局运行满一周年。作为深圳数字电网建设的标志性成果之一,灵曦已深度嵌入电网监视、风险控制、安全计算等
9月18日,莒南县人民政府关于印发《莒南县国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》的通知,通知指出,拓展外商投资领域。实施制造业外资突破计划,重点引进不锈钢精深加工、装备机械、高性能新材料等
北极星储能网获悉,近日,泰安市首批5处普通国省道电动重卡大功率充电示范站全部建成,正式进入试运行阶段。这批示范站的落地投用,补齐了国省干线电动重卡补能短板,标志着泰安市重点公路运输通道电动
日前,山西交控新能源发展有限公司2026-2027年度光伏组件供应商入库框架协议入围候选人公示,英利能源发展有限公司成功入围。这是英利连续第二年以综合评分第一名的成绩入围,标志着英利在“光伏+交通”领
近日,国网山东电力董事长、党委书记林一凡在本部会见了国网智慧车联网技术有限公司总经理、党委副书记樊涛一行,双方围绕推动充电基础设施建设、打造电动重卡充电站示范样板等进行了友好交流。公司党
北极星储能网获悉,近日,山东省淄博市发改委发布山东省充电基础设施信息公共服务平台接入电动重卡充电站信息公示。内容指出,为规范电动重卡充电设施运营管理,引导运营企业自主优化大功率充电设施布
9月18日,莒南县人民政府关于印发《莒南县国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》的通知,通知指出,拓展外商投资领域。实施制造业外资突破计划,重点引进不锈钢精深加工、装备机械、高性能新材料等
近日,国网山西大同供电公司以樊庄智慧超充站为试点,开展分时分区“电碳因子”驱动的源网荷储充协同运行实践,为充电站低碳减排推广提供可借鉴经验。樊庄智慧充电站位于大同经济技术开发区,配备4台480
9月17日,滦州供电公司雷庄镇供电所召开线路过载隐患专项攻坚工作总结会,复盘重过载线路整治及频繁停电治理工作,梳理攻坚流程、总结工作经验、查摆短板不足,进一步压实民生保电责任,常态化筑牢辖区
9月16日,湖南省发改委发布关于拟纳入2026年县域充电设施补短板县(市)名单的公示。名单共21个县(市),分别是炎陵县、洞口县、嘉禾县、溆浦县、中方县、汨罗市、南县、耒阳市、华容县、永顺县、澧县、
近日,宁波城投集团下属环保集团“市域智能充电一张网”项目累计充电量突破1亿度。按照单次充电20度计算,已累计服务新能源车充电超500万车次,等于为宁波市所有新能源车平均充电服务7次以上,可支持绿色
9月9日,浙江杭州临安区星港路停车场,车主应佳妮将充电枪插入车身,打开手机“e充电”APP点击“放电”,电动汽车便开始向电网反向输送电能。60度电放完,APP随即发放60元充电券,未来可在全区车网互动(V2G
近日,隆基绿能与山西鼎鑫物流正式签署20MWh储能项目合作协议。4台5MWhLONGiBank1.0液冷储能系统将应用于鼎鑫物流运营的山西最大重卡充电站,结合项目此前并网的3.2MW分布式光伏,为充电站降低运营成本、稳定场
编者按新能源汽车化身“移动充电宝”,充电桩成为能量双向流动的“神经末梢”。一场关于“电”与“行”的深刻变革正在城市与乡村、电网与用户之间悄然发生。2025年上半年,国家发展改革委办公厅等公布首
作为APEC“中国年”系列活动之一,亚太媒体高端论坛于9月5日在广东深圳举行。9月3日,来自亚太经济体主流媒体的社长主编、资深记者和国际网络达人等参会嘉宾走进横琴粤澳深度合作区,实地探访横琴数字零
为加快构建全省以公用充电基础设施为辅助、充换电站为补充的电动汽车充换电网络,全力打造布局合理、安全便捷、智能高效的高质量充换电基础设施体系,更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需求。省能
编者按:新能源汽车化身“移动充电宝”,充电桩成为能量双向流动的“神经末梢”。一场关于“电”与“行”的深刻变革正在城市与乡村、电网与用户之间悄然发生。2025年上半年,国家发展改革委办公厅等公布
北极星储能网获悉,8月11日,广东英德市发展和改革局发布英德市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,《纲要》提到,加快推进电网工程建设,强化调频调峰能力,新建一批储能电站。优化电力生产布局
“充电桩操作界面显示正常,充电枪卡口无异常。”8月3日,国网承德县供电公司组织共产党员服务队队员,对辖区内公共充电站进行拉网式隐患排查,以可靠电力为群众暑期出行保驾护航。近期,持续高温天气
广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台最新数据显示,今年上半年,广西新能源汽车充电量首次突破10亿千瓦时大关,达11.86亿千瓦时,同比增长46.96%,全区新能源汽车日常出行、旅游、返乡充电需求持
近日,浙江湖州发布《湖州船舶充换电站和电力增容配套建设专项规划(2025—2030年)》。其中明确,到2030年,湖州将成为全国首个船舶充换电站规模超100座的城市,跻身长三角区域“船舶充换电中心城市”行列
资源小市,产业大市,这种反差既是常州的发展底色,也是其能源转型的现实起点。2025年,常州实现地区生产总值11158.7亿元,工业用电量占全社会用电量比重位居江苏前列。而与此同时,常州一次能源对外依存
北极星储能网获悉,7月6日,重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展行动方案(2026—2028年)》的通知,到2028年底,在全市范围内累计建成75万个以上充电设施,其中超充站
IntersolarEurope2026期间,思格新能源集中展示“AIinAll”战略下的全场景智慧光储产品与解决方案,全面呈现公司在电力电子、数字化和AI能力融合方面的最新成果。本次展会,思格围绕户用、工商业及大型地面三大
解锁点赞,关注功能,轻松查看历史浏览记录
未注册的手机号验证后自动登录
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号