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能源互联网+工业
首先,可以在大型风光电基地试点风电光伏企业直供高载能企业的“绿色载能产业”发展模式。其次,利用互联网推广工业用户采用智能用电和电力需求响应,为电力系统消纳风电光伏增加灵活性资源。
能源互联网+道路
选择有代表性的道路(高速公路、一二级公路、道路)或自驾游道路开展试点。建设风电光伏项目,推进车辆用能低碳化(电动汽车等)和公路用能低碳化(如照明、监控、服务用能等)。
具体措施上,建设光伏充电站、无线充电等多元化的充电设施,保障电动汽车无障碍通行;充分利用铁塔公司的基站资源建设光伏充电站;依托自驾游道路上宿营地、观景台等建设充电站,并逐步打造成集充电、餐饮、休闲等功能于一体化的绿能旅游驿站;利用能源互联网的通信系统实现道路Wi-Fi功能,扩展移动支付功能,实现不停车缴费,逐步实现车路联网,支持车辆自动巡航等自动驾驶功能,改善驾车体验;对一些重要的自驾游线路如考虑建设无燃油汽车特区(如环青海湖公路、川藏公路)。
能源互联网+旅游
建设风电光伏等可再生能源项目,实现景区能源供给绿色低碳化。利用景区内的建筑、廊道、亭台等休闲观光设施建设光伏项目,鼓励结合先进光伏材料与先进建筑技术,鼓励利用规格定制化的太阳能电池材料进行造型创意设计。景区范围内的光伏应根据地形地貌特点,对光伏组件进行平面/立体造型设计,达到光伏组件布置错落有致、色调怡人的效果。并积极采用薄膜太阳能等先进光伏技术,实现更协调的视觉效果。
其次,建设光伏充电站、无线充电等多元化的充电设施,推广充换电技术,保障电动汽车无障碍通行,鼓励旅游车辆采用电动汽车,开展分时租赁。利用能源互联网的通信系统实现景区的Wi-Fi功能,结合分布式能源系统,建设覆盖主要生态要素的资源环境承载能力动态监测网络。
能源互联网+新型城镇化
能源互联网为新型城镇化提供的能源体系的远期目标是100%可再生能源,文件“鼓励开展100%可再生能源示范区的研究规划”,现在可以开始研究、规划,对绝大部分城市或城镇,要先成为可再生能源友好型的城镇,近期的目标是两个方面,一个是可再生能源渗透率,一个是灵活性资源比例。
城市的低碳化是个持续不断的过程,通过普及低碳能源、低碳建筑和低碳交通,使城市的可再生能源渗透率不断提高,这个过程中能源系统与通信系统的融合是不可或缺的。
城镇里可以应用的可再生能源技术包括光伏、微风发电、生物质能源、热泵等技术,这些技术的运用尤其是光伏的大规模运用将要求城市规划、综合能源规划和建筑设计方法进行创新。充电设施的普及和直流建设的发展作为消费侧的技术创新也要求城市规划和建筑设计有所创新。
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