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在今年的 CES 上,松下展出了他们和特斯拉联手打造的新型 2170 电池。更重要的是,特斯拉昨天宣布超级电池工厂 Gigafactory 正式开始生产这种 2170 电池,计划年产能 35 GWh/年。

由于 Model 3 尚未开始量产,所以新型电池将会先用在 Powerwall 2 和 Powerpack 2 储能产品上。而用于 Model 3 的电池,官方说要等到 2017 年第二季度才开始生产(在 Model 3 量产之前)。
更长、更粗的 2170 电池
在宣布了这一消息后,Elon Musk 带各位投资大佬逛了逛工厂,进行了 Q&A 环节。随后特斯拉的股票怒涨一波,看来投资人很满意。

在这条新闻中,最重要的一点就是特斯拉电池的换代,这次 Gigafactory 生产的是 2170 电池。其实在很早之前,就有消息说特斯拉电池将从目前的 18650 电池升级成为 2170 电池。
先来扫盲「18650 电池」:18650 电池就是直径为 18mm,长度为 65mm,圆柱体型的锂电池(其中 0 代表柱型)。目前特斯拉 Model S 和 Model X 的电池组,就是由 7000 多节 18650 电池组成的。除了车之外,18650 也多用于笔记本、强光手电等产品上。

目前 Model S/X 搭载的松下 18650 电池
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据国家知识产权局公告,近日,亿纬锂能、德方纳米2大电池公司分别申请了与硅有关的负极材料的专利。其中,亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“;德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。具体来看,亿纬锂能专利摘要显示,本发明
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