国网陕西电力打造电动汽车发展新模式-第2页-北极星储能网

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据国网陕西电力相关负责人介绍，该公司通过建设电动汽车产业生态链方案，解决了上游电动汽车生产厂商的服务问题，赢得了政府的大力支持，为国网电动汽车公司在陕西发展赢得了空间。超前工作使得国网电动汽车公司成为比亚迪汽车公司在国内第一家免费授权的非4S店销售代理，促成了国网电动汽车公司与国网陕西电力签订国网电动汽车公司第一单65辆电动汽车销售订单，国网电动汽车公司与国网陕西电力签订第一家省级电动汽车充电站运维合作合同。

为培育电动汽车充电服务市场，国网陕西电力组织各地市公司积极与政府物价部门沟通，配合开展充电服务价格成本测算及调研，促请西安、宝鸡、汉中、咸阳市出台充电服务费相关政策，其他地市公司也已向当地政府物价部门提报了促请出台充电服务费价格政策的报告。

同时，国网陕西电力积极引领全省电动汽车推广应用，主动购置65辆纯电动汽车、租用70多辆电动汽车用于营销、生产抢修，在省公司、11个地市公司、28个县（区）公司及65个供电所投资建设充电设施，计划3年内实现全省供电所充电设施全覆盖。

践行“四个服务”

开辟充电设施报装绿色通道

“做好电动汽车充电设施报装服务，是推动电动汽车产业发展的重要环节，对培育潜在用电市场、寻求新的发展空间具有重要意义。”国网陕西电力相关负责人表态。

2014年5月起，国家电网公司宣布放开充电设施建设市场。西安供电公司提前会同西安市出租汽车总公司、市交通局等部门，先后前往深圳、南京考察电动出租汽车充换电设施建设。结合调研情况，决定由西安众源汽车维修有限公司联合西安市出租汽车总公司，共同建设了西安首座电动汽车充电站——众源西汽充电站。

“众源西汽充电站投资200万元，建设了20个交流充电桩，充电安全可靠，是国内少有的标杆充电站，对于开拓陕西电动出租汽车运营市场、树立供电服务标杆具有示范带动作用。”西安众源汽车维修公司总经理文群鸣说，该充电站自2015年6月19日建成投运以来，累计充电量210万千瓦时，充电服务费收益85万元；曲江充电站仅投运半年，累计充电量已达167万千瓦时，充电服务费收益62万元，预计两年收回成本，年投资回报率在30%以上。

国网陕西电力与国网电动汽车公司、比亚迪汽车公司签署合作协议，并通过加大政企合作及车联网平台应用，从产品、技术、信息、政策争取等方面入手，完善电动汽车产业生态链，以及营销、充电、汽车维修等方面的增值服务功能。目前，西安众源公司已开发了全省60%的充电站的设计运维市场，通过建立充电运营商协同机制，提高了办电效率。在连霍高速服务区10个充电站建设中，从进厂施工到全部投运并接入车联网平台，每个站平均用时只要45天。

国网陕西电力在全省各营业厅均建立充电设施报装绿色通道，实行客户经理制，将充电设施报装服务环节前置，提升充电设施客户报装效率。目前，全省共建成投运充电站28个、分散交流慢充桩5000余个，为8000余辆电动汽车提供了充电服务。为满足不断扩大的电动汽车充电设施接入要求，国网陕西电力投入5000余万元建设配电网，满足全省18座充电站配套接入。该公司将电动汽车充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入配电网专项规划，“十三五”规划中新增电动汽车充电基础设施配套电网建设投资8.5亿元。

到2020年，陕西省计划新增107座公交车充电站、78座出租车充电站、67座环卫物流专用站、84座城市公共充电站、118座高速服务区快充站，分散式充电桩超过9.44万个，预计2016～2020年可实现累计充电量26.3亿千瓦时（其中2020年充电量10.3亿千瓦时），可节约替代燃油量68.4万吨，减少二氧化碳排放量171万吨。

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