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激光焊接在动力电池行业应用解密二:量产框架下的智能制造

2015-12-10 13:42来源:中新网移动版关键词:动力电池电动汽车激光焊接收藏点赞

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近期,逸飞激光打造的国内首条拥有自主知识产权的圆柱动力电池智能自动化产线备受市场关注。据悉,该设备为全智能模块化设计,涵盖卷绕完毕到注液前全自动化工序,其中汇流板激光焊接单元、折弯激光焊接单元、极耳激光焊接单元、合盖激光焊接单元、壳盖激光焊接单元5大模块化单元,既能通过电脑控制整条产线联动高效率工作,也可各单元独立启动。

国内首条自主研发的圆柱动力电池智能自动化产线

从现场了解到,全自动线体联动将圆柱动力电池短路检测,汇流盘激光焊接、正负极包胶、极耳折弯和激光焊接、合盖激光焊接、壳盖激光焊接7大工艺一气呵成,其中有27道自动化分解步骤、共配置36套联动系统,整线布局完成后,良品率在98%以上,产能可达10PPM,全产线装卸料和巡视只需配备3人/班次,同比原来减少15---20人。

革新势在必行

“激光焊接在动力电池行业的应用解密系列之一工艺革新势在必行”文中已提到过,外资企业来势凶猛。为了在高速发展的中国电动汽车市场抢占先机,三星SDI率先在中国建成了专门生产汽车动力电池的工厂,西安工厂拥有年产4万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池的最尖端生产线,生产线涵盖了生产汽车动力电池单元与模块的全工艺流程。如此大规模提供高性价比的产品,底气就是来自于先进的制造工艺及设备。所以,国内动力电池制造企业只有加快提升整体制造工艺水平才能参与国内国际竞争。

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原标题:激光焊接在动力电池行业的应用解密系列之二量产框架下的智能制造
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