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石墨烯:发展路线渐明 储能领域被看好

2015-12-09 08:55来源:中国能源报作者:武晓娟关键词:石墨烯储能石墨烯产业收藏点赞

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而山东玉皇新能源有限公司副总经理高洪森则对记者表示,他们已具有研发充电10分钟充满80%电量、续航300~400公里电池的能力,但由于充电桩不太理想,还未达到理想状态。针对“玉皇称加入石墨烯后可在-20℃充电”的报道,高洪森表示,目前0℃以下还不能完成充电,电池可在-40~55℃使用,充电环境温度则要在0~45℃。

中国的石墨烯企业不在少数,但中国石墨烯联盟秘书长李义春指出,目前这些企业均处于发展初期,能否形成产业龙头,还需要观察。尽管如此,并不妨碍石墨烯在资本市场的热度持续高涨,不少上市公司涉足石墨烯概念股。

应用广泛,储能领域被看好

记者了解到,石墨烯是人类已知的最薄、最坚硬的纳米材料,在光、电、热、力等方面具有优异性能,极具应用潜力。但目前石墨烯材料批量化生产和应用尚未完全实现,真正应用的领域还较为有限。

石墨烯材料为何如此之火?北京有色金属研究总院刘冠伟博士、天津师范大学能源与材料工程中心执行主任李喜飞在接受记者采访时一致指出,2010年安德烈˙海姆因发现石墨烯而获诺贝尔奖,自此石墨烯倍受关注。一位不愿具名的业内人士告诉记者,由于近年来传统能源消耗带来的环境污染事件集中爆发,亟需推动清洁能源技术发展。而我国石墨产量大,全世界石墨资源储量约15亿吨,我国储量约10亿吨,前景很被看好。

《意见》指出,发展石墨烯产业,对带动相关下游产业技术进步,提升创新能力,加快转型升级,激活潜在消费等,都有着重要的现实意义。我国石墨烯材料及应用经过自主系统研发,生产技术、 料、智能穿戴等产品上的应用效果逐步显现。当前,我国石墨烯材料正处于从实验室走向产业化的关键时期。

刘冠伟指出,实验室成果并不等于工业化。在他看来,目前“石墨烯电池”技术接近于不存在,石墨烯只在理论上能够提高充放电速率,而对于容量的提升基本没有任何帮助。他指出,石墨烯材料本身纳米材料的高比表面积等性质与现在的锂离子电池工业的技术体系是不兼容的,而且成本高昂。石墨烯的本征特性决定了其在超级电容中应用的希望比在锂离子电池中要大一些,但如果用超级电容做电动汽车,充电很快,但续航里程会非常糟糕。

但安德烈˙海姆指出,10年前,一些人认为石墨烯只是噱头,将很快消失,但事实并非如此,一些当初认为石墨烯是炒作的人,最终加入到石墨烯的研究中。“不管你喜欢与否,它们将不可避免的在今后被应用,我们应该运用这些材料进行科学研究,并将它们很好地利用起来。”

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原标题:石墨烯发展路线渐明
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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