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新能源汽车那么热 电池回收去哪儿?

2015-11-26 15:00来源:电动汽车时代作者:龙敏慧关键词:动力电池锂电池新能源汽车收藏点赞

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比亚迪牵手格林美

比亚迪作为国内最大的新能源汽车动力电池生产制造商,与国内锂电池回收龙头企业格林美达成合作,双方的合作内容中,包含了电池制造、储能电站和光伏电站外,其中,最的重要的一环即是报废产品的循环再造。

格林美拥有国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线,目前随着对生产线的进一步改造,格林美将加强对锂资源的回收,下游产品也进一步拓展至镍钴锰酸锂、氢氧化锂和碳酸锂等。格林美相关负责人介绍,公司目前已经打通了锂材料从回收到再利用的完整通道,公司建立了完善的回收体系,提供了有效的原料保障。

据格林美相关负责人介绍,格林美的优势在于电池的回收处理,可以与比亚迪共同打造新能源电池回收再利用的完整闭环。

比克电池

深圳市比克电池有限公司的,是中国十大动力锂电池厂商之一,是大众、一汽、宝马、奇瑞、中兴、惠普、联想、三星、宇龙等巨头的供应商。比克电池的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目,已获得国家专项投资补助1000万元人民币。该项目总投资2亿元、拟建设占地3万平方米,该项目已于日前开工建设,预计2017年建成并达到年综合处理2万辆报废汽车及3万吨动力电池的能力。

动力电池回收无疑是新能源汽车迅猛发展下的又一个风口,尽管还没有一个合适的标准来引导市场,即时效益是微乎其微。动力电池回收肯定是任重道远,但是电池回收利用上未雨绸缪,提前布局的企业,将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。

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原标题:新能源汽车那么热 电池回收去哪儿?
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