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【锂电“达沃斯”】台湾企业动力电池用中间相负极材料

2015-11-13 14:18来源:中国电池网关键词:锂电池动力电池锂电达沃斯收藏点赞

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在产品的升级上,像FMGP,预计是10微米,容量320克电容量。但是这几年,我们已经往上提升了,容量已经提升到350克电容量,甚至已经往上提升到360,所以容量是非常高,所以非常适合在动力电池上应用。

在正式介绍我们产品之前,先来跟各位解释一下什么是中间相的材料,有哪几种特性?首先就是配向性,这份报告是日本的,负极材料是他们所做的一个研究。这个强度比,我们看到0.2跟110测出来的比,这个是要越低越好,从他们研究结果来看,MCMB它在中间相是最好的,它锂离子扩散比较容易。

从示意图简单说明一下什么叫配向性?它从上面这个方向进来,因为不是它的通道,所以比较会沉积的问题,锂离子它可以从不同的方向进出,必须不会有锂沉积。所以我们客户在用天然石墨的时候,都会添加中间相。

我们也做了不同材料的配向性的测试,在这里以1004/1110,大家可以看一下,从结果看得出来地配向性确实是中间相材料一个独到的地方。大家看左上角这个图,它是人造石墨,它的材料已经变形,几百个孔隙度已经没有了。左下这个图是我们中间相,还是会很清楚地看到每颗的负极材料都保持它原来的特性,空隙度很高,右下角是加入中间相,可以看到完整的球体,如果是看不出来形状,那就是天然石墨。

为什么我们的材料不会变形?我们看它CrossSection,右边是天然石墨,有很多空隙,一压的时候就变形了。

接着看一下MG11系列,这是我们高倍率的产品,这个D50只有10到11um,FMGP是早期的倍率型产品,容量只有330,现在我们MG11系列,不管是MG11A,MG11N,容量都提到350以上。

看它的形态,MG11A、MG11N都是球体。同样的,我们看结构,中间相它也是实心的结构,所以再压它不会变形,AG1它是有空隙在。

我们也有用18650这个测试平台来看一下倍率,这里比较的是FMGP跟MG11A,FMGP是早期的产品,是330,MG11A容量已经提升到350,但是在倍率上并没有打折扣。

接着跟各位分享一下我们客户的测试以及应用的状况,第一个例子就是PHEV,在5C放电下,我们还维持在98%,日本的大概90%,所以在5C放电,我们高出了8%。但是在7C的放电,我们还维持在95%,但是日本人造石墨只剩下74%,所以在7C放电下我们高出日本材料高出20%,所以是非常独特的。

另外低温特性,不管是零下30度还是零下20度,我们材料放电能力都是比日本的人造石墨好。除了低温特性之外,高温性能也是,这里是测60度的储存,包括在维持能力,我们MG11A都比人造石墨好。当然最重要的还是在循环性能上,现在跑到700多循环,我们材料能维持在98%,日本剩下92%,所以这个趋势来看,我们材料要跑到3000多循环是没有问题的。但是在日本材料这个,可能1500次。

另外一个应用,EV,这是欧洲的客户,它测试FMGP,从测试结果来看,全充全放还有7400次的循环,循环性能非常好。如果是高倍率,2C充放电也还大于4000次的循环以上。

原标题:台湾陈韦志:中间相负极材料于动力电池之应用
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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