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又一个新的情况,由于电动汽车的爆发,从2013年下半年到今年的爆发,在2014年底和今年,行业内又掀起了一波非常大的锂电池隔膜的上线热潮,尤其是2015年,我们预计起码有超过20条干法线,而且是大线,超过10条湿法线正在投资建设,更多的企业仍然在考虑进入。预计未来国内隔膜行业必然掀起价格大战。同时,大量实力雄厚的外资企业加大对中国隔膜市场的投资和开拓,将会加剧国内竞争的风险。最快2016年底,最迟2017年初,我们认为锂电池隔膜行业就会重走光伏行业的老路,全行业严重过剩、深度调整的局面就会到来。
我想重点讲第三个方面,值得我们锂电池隔膜行业重视的问题。第一个,在昨天上午最后一个发言嘉宾已经提了,我在北京做PPT的时候已经提出这个方向,第一个就是我们行业的发展不应该完全依赖国家政策而作出投资决策。因为大凡国家政策都只是在产业刚刚开始发展的时候给予支持,优惠政策总有退出的时候,投资锂电池隔膜行业不能过度依赖政策的支持,要以企业内在的技术研发作为支撑,依靠技术创新和品质生存与发展。
第二,电动汽车的成熟和应用是一个渐进的过程。电动汽车产业的发展将和电动自行车行业一样,我记得最早在2000年电动自行车我曾经买过,买完之后天天修,最后没办法,三千多块钱买的电动汽车,最后一百来块钱当废铁卖掉。这是一个渐进的过程,其性能稳定有一个过程,虽然现在气氛很好,但是中间可能还会有波折,最早的电动汽车可能过两三年就会出现问题,所以锂电池产业链企业要有心理准备。
第三,锂电池生产技术的变化将可能终结当前锂电池隔膜行业的繁荣。锂电池隔膜生产企业要时刻关注锂电池生产技术的进步与创新,目前石墨烯电池技术、电极涂覆技术正在研究之中,一旦技术出现突破,将会对锂电池隔膜行业带来严重影响。
第四,锂电池隔膜生产企业要时刻关注隔膜生产工艺技术与材料的的研究成果。目前的锂电池隔膜生产主要还是采用干法单向拉伸和湿法工艺,材料为聚烯烃的PP和PE材料,但更多的工艺技术、更多的隔膜材料仍然在不断地研究和试验之中,隔膜企业要时刻关注这些技术研究的进展。同时,我们企业在上线的时候不要一步到位。我提一个南通天丰的教训,它一下上了四条干法国产设备,它是2009年实验线成熟的,但是这四条线现在已经全部报废了,现在南通天丰用的是2012年上的。所以希望大家重视。
第五,锂电池隔膜生产企业要时刻注意控制欠款额度和账期。由于隔膜行业产能研究过剩,三角债,收债难一直困扰隔膜大部分企业,虽然现在动力电池企业收债相对比较好,目前我们国家能够真正进入动力电池供应链的隔膜企业仍然比较少,绝大部分企业销售的主要手段还是低价和欠款,什么时候还都不一定。所以这个角度,欠款过多,账期过长,如果将来行业深度调整,可能就要关门。
预计未来三年内,隔膜行业价格竞争将越来越激烈,将迎来行业大洗牌,缺技术,少品牌,短资金将会淘汰出局,尤其是新上线企业,中小型企业境地不容乐观。
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