“重建设、轻运营” 是充电桩行业大问题

6月9日，海南省人民政府办公厅关于印发《海南省“十五五”高新技术产业发展规划》的通知，通知指出，统筹利用海上风电场区等区域，谋划建设海上光伏项目。积极推动工业园区、经济开发区等合理开展分布

中能传媒能源安全新战略研究院（以下简称“中能传媒研究院”）始终致力于打造高端能源智库，紧密围绕党中央、国务院关于能源的决策部署，聚焦能源发展改革重大议题开展深度研究，产出了一系列具有重要

北极星储能网获悉，6月，福建省人民政府关于印发《福建省“十五五”生态省建设暨生态环境保护规划》的通知，文件明确从三个方面加快打造新型能源体系，其中包括加快构建新型电力系统，建设坚强智能电网

北极星储能网讯：6月13日，超威集团官微平台发布报道，公司旗下安庆超仁能源科技有限公司6.5GWH钠离子电池一期项目投产仪式在安徽安庆市迎江区隆重举行。据悉，该项目总投资35亿元，总规划产能6.5GWh，总项

北极星风力发电网获悉，海南省人民政府办公厅发布关于印发《海南省“十五五”高新技术产业发展规划》的通知，关于清洁能源和海上风电的内容如下：《规划》提出，紧扣国家生态文明试验区定位和海南低碳

6月11日，陕西省发展和改革委员会印发《关于进一步推动绿电直连项目开发建设的通知》（陕发改能新能源〔2026〕801号）（以下简称《通知》）。这是继《关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知》(发

6月9日，南方电网深圳光明虹桥公园闪充示范站二期正式投运，新增14台V2G（车网互动）充电桩。该站是目前全国单站规模最大的兆瓦级车网互动闪充示范站，单次最大充放电功率可达4.21兆瓦，一二期能同时供61台

2026年6月3日-5日，第十九届（2026）国际太阳能光伏和智慧能源（上海）大会暨展览会（SNEC光伏展）于上海国家会展中心盛大启幕。在全球能源转型提速、双碳战略持续深化的大背景下，光伏、储能、新能源充电产

6月3-5日，第十二届马来西亚国际电力能源展（ENERtecAsia）在吉隆坡盛大举行。中熔电气携全系列能量保护系统解决方案重磅亮相，系统展示了公司在新能源汽车、风光储、数据中心等关键领域的核心技术与产品实

当前，全国统一电力市场建设驶入深水区。截至2026年4月底，我国新能源（风光）装机占比47.9%，超过火电。国内电力现货市场已覆盖28个省级电网区域，2025年电力市场化交易电量6.64万亿千瓦时，市场化占比已突

北极星储能网讯：北汽集团官微平台发布报道，近日，时代北汽（北京）新能源科技有限公司电池工厂首颗电芯下线，进入量产阶段，标志着北京在新能源汽车动力电池领域实现重大突破，将为京津冀地区汽车产

摘要：今年《政府工作报告》指出，中央将在预算内投资安排6000亿元，将重点支持既促消费惠民生又调结构增后劲的“两新一重”建设，其中第一新的“加强新型基础设施建设”中国，明确包括“建设充电桩，推广新能源汽车”。从2009年兴起至今，在过去十年的发展中，充电桩企业经历怎样的发展积累了怎样的经

在“新基建”催生下，第二轮充电桩投资热来了，这次的“带头大哥”依然是是国家电网。几天前，国家电网宣布，今年计划投资27亿元新增7.8万个充电桩，新增规模是去年的10倍。本文来源：微信公众号电动公会ID：ddgh77作者：东关大先生南方电网紧随其后，也发布了建桩计划，未来四年将投251亿元，建成大规

最近，充电桩市场成为了线缆和连接器企业最为纠结的领域。一方面，容一电动、菊水皇家等许多充电桩企业相继退出或倒闭，许多企业被牵涉其中，对充电桩市场信心有所动摇。另一方面，中日正在商讨充电接口标准统一事项，有望统治全球六成充电桩市场，标准统一有望加速充电桩市场的快速发展。更为重要的是

2015年，万帮新能源投资集团有限公司董事长(以下简称万帮)邵丹薇带队去日本、德国等地学习考察充电桩产品时，感觉满眼都是好东西，便抛出了不少橄榄枝，先后买了住友电工和台达电子的相关技术。还有几家由于决策太慢，2017年才决定合资或者出让技术。这时候我们发现，对方拿出来的产品还是停留在2015年

充电桩企业不盈利，根本原因是行业重建设、轻运营，只要商业模式做对了，就可以实现盈利。富电集团充电桩的运营模式是，“跨界”，不仅设立充电桩设备，而且售卖纯电动汽车。15日，全国最大的省级充电设备智能服务平台“粤易充”改版上线。南方电网广东公司获悉，该平台由“粤易充”APP与门户网站，以

在众多充电桩企业里，我们是少数几家唱反调的企业之一，我们一直都认为补贴越早取消越好;充电桩不盈利，根本原因是行业重建设、轻运营，只要商业模式做对了，就可以实现盈利。图为富电集团董事长庞雷图为北京富电新能源汽车销售4S店图为国务院副总理马凯在北京华贸中心充电站调研新能源汽车产业发展在

目前的运营电价偏高，在一定程度上限制了新能源汽车的发展。奇瑞汽车董事长尹同跃日前在某汽车行业会议中表示，目前公共充电领域的电费价格高昂并不合理。这一观点获得了在座的力帆实业总裁牟刚的认同，电价直接影响到电动汽车消费者的购买欲望，运营电价过高也是我们力帆旗下的电动汽车分时租赁项目亏

日前，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）上书工信部，建议调整新能源汽车补贴3万公里的行驶里程要求，以车型种类和用途来分档要求。据记者了解，中汽协的建议调整方案包括几方面内容：首先，租赁用途的新能源乘用车行驶里程要求下降至1万公里，新能源出租车保持3万公里行驶里程要求；其次，在客车领

车主抱怨找不到可用充电桩，而企业却发愁充电桩利用率低，目前，我国很多地方电动汽车充电基础设施使用存在怪象。在6月28日，以把握趋势，携手共建为主题的2017（第二届）中国充电桩创新峰会上，来自政府、企业的专家，就如何保证充电桩产业健康发展的话题展开了讨论。全球建桩老大仍存不足据统计，201

2017年新能源汽车产业处于变革上升期，与电动汽车相配套的充电桩相关的充电桩建设、运营模式、充电技术等话题也日益发酵，行业亟需破题之道。充电桩建设紧迫我国已成为全球最大的新能源汽车市场，2016年新能源汽车保有量破百万辆，产销量分别为51.7万和50.7万辆。进入2017年尽管新能源汽车补贴下调幅度

6月1日，由交通运输部(以下简称交通部)会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《意见》)向社会公开征求意见，为期两周。值得注意的是，《意见》特别指出，要鼓励分时租赁(也称汽车共享)发展，充分认识发展分时租赁的作用，科学确定分时租赁发展定位