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“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式

在下一阶段，通过将整车厂商、设备制造商、用户、充电站经营业主、金融机构等利益相关方有机融合在一起，共同创造富有吸引力的产品和服务，使生态系统中的各类型企业看到广阔的未来市场空间，深入参与到价值链创造的各个环节，最大限度地形成合力，共同推动电动汽车与充电桩市场的发展。

以国内“电桩”为例，与整车厂商开展合作，构建了国内首家电动汽车电商平台，提供在线一站式服务。包括与汽车金融、融资租赁公司等金融机构合作，启动电动汽车金融计划，提供多款金融产品，为源头购车提供便利;同时计划在城市中心兴建智能的电动汽车O2O体验中心，提供不同类型电动汽车试驾体验，促进用户体验，培育潜在的电动汽车用户。

ChargePoint则发挥价值链的主导者作用，不断拓展新的盈利点，推进与利益相关方的协作共赢。根据预测，至2020年，美国预计将有230万电动汽车用户，其中有10%将会分布在公寓大楼。市场调研表明，大多数用户倾向于提前在家充好电，如果不能实现在家充电，购买电动车的意愿将显著降低。ChargePoint通过启动Multi-Family Home Service，于2015年4月推出公寓用电动车充电座，将充电服务延伸至公寓大楼。由其提供充电桩，安装费用完全由其承担，仅向用户收取每月39.99美元的费用，电费部分则由用户直接支付给公寓物业管理者。如果电动汽车用户搬离大楼，ChargePoint可以暂时关闭用户所属停车格的充电桩，直到下一位电动汽车用户入住再重新启动。

这种双赢的合作，一方面，有效降低了公寓物业管理者的风险，对于公寓大楼而言，电动汽车用户通常是收入较高、社会经济地位较好的优质客户，提供停车场充电桩设施，提升服务附加值，有利于吸引更多高价值住户。另一方面，进驻公寓大楼也将进一步延伸ChargePoint当前的充电网络，有力推进充电桩生态系统利益共享。

对国内充电桩企业的建议

具备“互联网+”基因的充电桩商业模式创新，为电动汽车与充电桩产业发展带来了新思维。不仅为企业的可持续发展带来了持久动力，实现充电桩从制造业到能源互联网端口的价值重估，而且也为新经济时代的其他企业提供了重要参考和借鉴。

对于矢志进军充电桩领域的企业而言，建议注重以下两方面的问题：

一是加强充电桩业务商业模式创新的策划与实施。充分整合利用产业链和价值链资源，搭建具有吸引力的平台，通过战略合作、混合所有制经营等多种方式，形成涵盖车企、用户、运营商、互联网企业等在内的合作共赢网络，吸纳大量的互补者积极参与价值链的构建，分享运营收益，推进充电桩产业发展，加快电动汽车推广应用。

二是基于对用户需求的精确理解，创新充电桩业务的运营管理模式。以用户需求作为价值主张的基点，围绕用户需求开展产品创新。以提供出众的充电设施解决方案为基本定位，在提供便捷操作、界面友好、智能多样的充电设施的基础上，以移动终端APP开发为基础，以软件应用内容为核心提供贴心增值服务;进一步尝试通过远程监控、无人值守等技术手段，运营充电站与充电桩，改进用户服务体验，提升充电桩的运营效率与效益。(作者分别为国网能源研究院经济师、国网能源研究院高级工程师)

原标题：封面故事之二︱充电桩：怎样的商业模式才能吸金？

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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