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甘孜藏区石渠“电力天路”暨无电地区电力建设进度过半

2014-07-30 15:50来源:新华网四川频道作者:陈红梅关键词:输变电工程西藏电网国网四川收藏点赞

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7、8月是石渠县无电地区建设的高峰期,施工单位将大量展开立杆、登杆和放线工作,每天都有上千人同时施工,加之雨季容易产生山体塌方,安全生产形势十分严峻。面对各种意想不到的困难,项目部将24名管理、技术“精英”分散在本部、东区、西区、洛须四个片区小组,每个小组负责5-6个乡的“无电区域责任田”,定期向总部汇报施工安全、质量、进度等情况。

四个片区小组成员每天带上干粮和饮用水,一早出发,巡逻在施工现场。洛须小组成员,来自国网彭州供电公司的唐诗洪说,在野外肚子饿了,我们就用汽车的引擎盖加热“方便面”。西区小组成员,来自国网高新供电公司的王盛说,每天一出门就成了“车轮族”,日行千里跑工地,吃了几个月干粮,现在一看到饼干、萨琪玛之类,就想“吐”。东区小组组长,来自国网龙泉供电公司的游晓龙则告诉笔者,气候反常、高反缺氧、住宿差、就餐难……这些困难都还不算啥,最怕的是路烂爆胎。回忆起十几天前从长须干马出发,经瓦须乡,翻越海拔4768米的阿莫山顶时遭遇爆胎的惨痛经历,游晓龙说,犹如昨日,十分难忘。那段路约60公里,处于无人区,手机没有信号。路的宽度,刚好够一辆皮卡车通过,一边是几百米的陡峭悬崖,一边是湍急的流水,昏暗的天空还下着冰雹。“一定要走下去!车子千万不能出问题。”在这段路上,车子爆胎,换胎,缓慢前行,游晓龙带领两名组员龚长林和胡大海,坚持用手机拍下了瓦须-国营石渠牧场640基10千伏电杆及线路的缺陷情况,为瓦须乡无电地区建设积累了第一手资料。等到了国营牧场,检查车辆,游晓龙发现,车子的右前轮钉进了一颗钉子,为避免车胎严重漏气,只能找块石头将钉子钉得更紧一点,这时跟总部已经失联七个小时,继续保持慢行,直到深夜11点过,游晓龙他们仨终于回到石渠,吃完晚饭已经是凌晨1点过。游晓龙说,“这种特别的经历虽然值得回味,但不能再有第二次了,太险了!”

困难中的坚守,带来的是藏区电网的不断延伸,换来的是藏区无电群众更加光明的未来。

原标题:甘孜藏区石渠“电力天路”暨无电地区电力建设进度过半
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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