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【深析】新能源汽车产能预估:2020年产能远超实际

2017-07-20 08:49来源:充电桩视界关键词:新能源汽车充电桩动力电池收藏点赞

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导读:新能源汽车产能过剩的状况不容忽视,“是个新能源汽车项目就有人抢”的盛景或许需要冷静一下了。狂热的投资者们需要面对现实,是现在抓住机会把握所谓的“窗口期”,还是暂时离开到投资有望产生丰厚利润的时候再回来?

有520多万人的挪威宣布到2025年不再销售内燃汽车,有6500多万人口的法国宣布到2040年禁止在国内销售汽油和柴油汽车,有13亿多人的中国……暂时还什么都没说。不过,推广新能源汽车是未来必然的发展趋势。我国新能源汽车在国家政策的支持下,在资本的裹挟中,正如脱缰野马般一路狂奔。

盛宴——人有多大胆,车有多大产

销量同比增长破百,新能源汽车快马扬鞭

在2012年的时候,国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》——明确以充电、驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,将推进电动汽车和插电混合动力汽车产业化作为重点工作。随后,我国新能源汽车产业开始起步。随着时间推进,新能源汽车发展进一步深化,越来越多的企业萌生了制造新能源汽车的想法。2014年被称为中国新能源汽车元年,积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略,未来十年,将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。

我国新能源汽车从2012年布局后,于2014年开始明显增长。2016年我国新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆,比上年同期分别增长15.7%和17.1%。

2016年新能源乘用车市场逐步走向健康规范的发展道路,上半年3-6月新能源车逐步实现恢复性增长,6月冲刺到3.5万台水平。下半年7-10月,骗补事件逐步曝光,新能源车销量处于3万台左右的稳定状态调整整固期,等待进一步的增长动力。11-12月的政策支持新能源的力度有所改善,12月新能源乘用车销量达到3.8万的较高水平。

原标题:【深析】新能源汽车产能预估:2020年产能远超实际
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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