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二、新能源市场初具规模,市场集中度较高
2016 年动力电池厂商超过100 家,其中,搭载量过100Mwh 的电池厂商达30 家,超过1Gwh 的电池厂商仅4 家:宁德时代新能源(CATL)、比亚迪、国轩高科、沃特玛,产能集中度较高。比亚迪2016 年电池出货量高达7.4Gwh,占比26%,CATL 出货量6.7Gwh,第一梯队四大厂商市占率合计70%。
动力电池模组供应商出货量(单位:GWH)
资料来源:公开资料整理
2016 年动力电池市场格局相对集中
资料来源:公开资料整理
动力电池大厂兼具Pack+BMS 业务,专业第三方BMS 企业仍是主流。我国动力电池PACK及BMS 生产厂家主要分为三类:电池企业、整车车企以及第三方专业PACK、BMS 公司;业务模式也分为三类:兼做PACK 及BMS、只做PACK、只生产BMS。2016 年动力电池主要供应商中,比亚迪车企包办整车动力电池模组,宁德时代、国轩高科、沃特玛等电池企业兼做Pack 和BMS。中国电池网(2017.03)表示,动力电池领域专业的第三方BMS 企业有技术积累优势,目前专业第三方BMS 企业仍是市场主流,占比约42%。
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北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
北极星储能网获悉,8月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,公司的46系列大圆柱电池商业化进展顺利,上半年已完成100万支46系大圆柱电池的下线,目前已进入了量产阶段。预计今年三季度从9月份开始,会实现批量的生产交付。同时,在发布的调研活动记录中,亿纬锂能提到,公司对大圆柱电池的坚持,是
2023年6月14日,欧洲议会批准了2022年12月9日欧盟理事会和欧洲议会就加强电池和废电池可持续性规则的提案达成的临时政治协议,该法案将替代原有的电池指令,对电池产业链各环节,如设计、生产和回收等进行统一管理。这也就是被国内普遍成为《电池法》的最新欧盟法规。(来源:微信公众号能源新媒ID:en
北极星储能网获悉,6月26日,亿纬锂能发布债券发行保荐书,本次募集资金扣除发行费用后拟用于“23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”及“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”。亿纬锂能表示,近几年,随着新能源汽车产业的持续发展,作为新能源汽车核心部件的锂电池行业景气度不断提升,越来越多的公司开
在动力电池行业快速发展进程中,有很多问题没有解决,所以产业链比较脆弱,韧性不足。“在动力电池行业快速发展进程中,有很多问题没有解决,所以产业链比较脆弱,韧性不足。”在4月26日举办的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度会议上,中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华表示。成本还会快
3月4日和3月5日,中华人民共和国第十四届全国人民代表大会第一次会议和中国人民政治协商会议第十四届全国委员会第一次会议在京召开。每年“两会”期间,代表委员们的建议和提案均是各行各业追逐的焦点,今年两会期间,多个代表委员们围绕电池产业、锂资源布局以及电池安全等热点话题建言献策。北极星电
2月10日,由NE时代研究院数据总监韩家骅、NE时代研究院高级分析师朱小玲、NE时代研究院咨询总监徐笃升为我们带来了主题为“新能源汽车市场行业,回顾2022,展望2023”的线上直播,分别从整车、动力电池、电驱动展开回顾和展望。现就此次直播的报告内容进行分享。本次分享的报告为《中国新能源乘用车动
尽管受疫情、消费疲软等因素影响,我国新能源汽车行业增长仍超预期,市场渗透率提前达标。根据乘联会数据统计,2022年1-11月,我国新能源汽车累计汽车市场渗透率达25.0%,同期,中国新能源乘用车销量的全球占比高达63%。2022年12月15日,中央经济工作会议明确扩大内需政策导向,提出支持2023年新能源汽
动力电池领域几乎每天都有大消息。9月8日,国内电池制造商中创新航IPO获得香港证券交易所批准,若聆讯顺利通过,预计最快于本月挂牌上市。9月9日,孚能科技推出全新软包动力电池系统,材料成本降低了33%,体积利用率提升到75%。同日,蜂巢能源宣布,将在欧洲建设第二座海外电池工厂……资金密集、技术
日前,SK集团宣布未来5年内计划投资247万亿韩元(约合14796亿人民币)发展半导体、电池和生物制药等领域。(本文来源:微信公众号”电池工业网“ID:dcgyw2018)其中,在动力电池、氢能和其他可再生能源业务方面,SK集团将投入约67.4万亿韩元(约合3639.6亿人民币),主要用于扩建电池隔膜工厂等项目。而
中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的4月动力电池月度数据显示,国内动力电池产量共计29吉瓦时,同比增长124.1%,环比下降26.1%;装车量方面,动力电池装车量13.3吉瓦时,同比增长58.1%,环比下降38.0%。数据显示,宁德时代、比亚迪携手拿下了约七成市场份额,比亚迪动力电池装机量份额大幅提升,进
近日,远景动力执行董事赵卫军在电动汽车百人会论坛上指出,全球化、零碳和产业链深度协同发展是引导下一代动力电池产业发展的三大关键因素。“电池行业和上游行业,整体是一个高耗能行业,碳成本非常高,电池行业必须和上游企业深度融合,共同提供更多材料供应,并在供应过程中降低能源成本、降低碳成
北极星储能网讯,4月26日上午,广东省佛山市顺德区招商局与广东安洋博创智能科技有限公司举行签约仪式,安洋智能的“智能化锂电池生产设备产业基地项目”落地北滘镇拓野零碳智造产业园。项目计划租用1.5万平方米厂房,投资额1亿元,固定资产投资额不少于1500万元,3年内累计经济贡献不低于3000万元。厂
得益于全球节能减排趋势,近年来新能源汽车快速发展,三电(电机电控电池)是衡量车辆品质的重要因素,电池质量更是重中之重,全球锂电池市场需求随之迅猛增长,预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为:锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造:电芯制造(前段)—电芯装配(
近日,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)获得国家市场监督管理总局批准成立(国市监检测函〔3034〕53号)。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心,填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时,检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验
北极星储能网获悉,4月27日,湖南中科电气股份有限公司发布关于投资建设海外锂离子电池负极材料一体化基地项目的公告。公告指出,为进一步实施公司国际化发展战略、扩大海外市场业务规模并满足下游客户的需求,公司经过多次考察、调研和多方比较,拟先试先行,通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限
北极星储能网获悉,4月29日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况,并回答记者提问。[总台央视记者]国家能源局近期组织开展了新型储能试点示范工作,请问后续将如何发挥好试点示范项目的示范带动效应,促进各类技
北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
GGII数据显示,2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨,同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速,原因为:1)铁锂电池正极用PVDF添加量(3.5%)较三元(2%)多,铁锂市场占比从64%提升至74%,带动PVDF增长大于锂电池市场增长;2)涂覆隔
4月26日,雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产,项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解,随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展,对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网讯,4月26日,华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示,华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)锂电池电解液添加剂项目。据了解,2021年,华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴
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