解读“黑科技”： 超级电池离我们有多远？

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是SuperbatterieswilltransformtheperformanceofEVs（超级电池将改变电动汽车的性能）。当被问及他们最想要电动汽车做什么时，许多驾车者会列出三件事：续航里程长、充电时间短，以及与配备内燃机的类似车辆相比具有竞争力的价格。为了帮助实现这些目标，电动汽车制

据媒体报道，爱沙尼亚的超级电容器厂商SkeletonTechnologies和德国卡尔斯鲁厄理工学院（KarlsruheInstituteofTechnology）已合作完成了新型突破性石墨烯电池的研发。它们将其称为“电动汽车超级电池”（SuperBatteryforEVs），能够在15秒内充满电，而且在数十万次充放电循环后都不会退化。迄今为止，充

中山企业小万能源的超级镍电池储能系统，已在轨道交通、节能电梯、港口机械、军用特种电池等行业多个领域应用正常情况下，一台吊机吊起一个40吨的集装箱需要400千瓦的发电机组，应用了超级镍电池储能系统后，只需要110千瓦，节油率达到65%。10日上午，记者来到位于小榄的中山市小万能源科技有限公司采

被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯总是话题不断。5月13日，广汽集团在官微上宣布，其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车，广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试，广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。该消息发布后

近日，比克电池宣布，公司已经与美国新能源创新企业CadenzaInnovation就建设超级电池量产线签订合作建线协议。根据规划，该超级电池项目将在位于深圳的比克电池工业园进行生产，生产线将于2020年上半年建成，产品将销往美国、澳洲、欧洲等地。据悉，比克电池与CadenzaInnovation在2019年9月就已经达成

摘要：丰田为什么选择和比亚迪合作，就是看中了比亚迪领先全球的超级电池和e平台，而此时有消息说，特斯拉为了降低成本，将采购国产电池，这意味着特斯拉今后的续航里程基本和国产电动车站在了同一水平，最近网传特斯拉将降价20%，虽然厂方只是模糊的回应一切已官网为准。（来源：微信公众号“车动力大

在2018年10月，联合国气候变化专门委员会（IPCC）曾发出重磅警告：全球升温幅度需控制在1.5摄氏度，否则地球在2030年之后，会迎来毁灭性气候。（来源：微信公众号“欧洲海上风电”作者：欧洲海上风电）在这个背景下，发展风电、太阳能等新能源已经达成全球共识，但是新能源固有的间歇性、不稳定性、惯

2018年9月16日，北京——今日，深圳市比克动力电池有限公司(下文简称“比克电池”)与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业CadenzaInnovation在北京举行战略合作签约仪式，深圳市比克动力电池有限公司董事长李向前先生与CadenzaInnovation创始人兼首席执行官ChristinaLampe-Onnerud博士

记者在扬州一家能源科技企业采访获悉，该公司与湖南大学合作研发出石墨烯铅炭储能电池，无论是续航能力还是综合指标，都远远超过传统的铅酸电池，这一超级电池已进入试用阶段，今后运用到电动汽车中，有望将其续航里程提升一倍，达到600多公里。目前，该公司正在申报相关专利，其参与起草的石墨烯铅炭

胡佛大坝无疑是美国20世纪最伟大的工程成就之一──它利用科罗拉多河的力量，改造了美国西部，为数百万家庭和企业提供了电力。如今，相关部门计划将大坝改造成一个超级电池，储存由太阳能和风力涡轮机生产的过剩电力。据悉，洛杉矶水利水电局是上世纪30年代参与修建大坝的成员之一，现在，该局想为大坝

特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道，特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model3的电池技术明细，其中包括目前其电池所采用的原材料配比。早前，马斯克宣称率先被使用到Model3中的21700锂电池单体能量密度接近300瓦时/公斤，几乎是世界上能量密度最高的量产锂离子电池。特斯拉是否又创下一个世界之最