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3.3 隐患及后果
如未发现天然气管道,线路长期运行时,对埋地钢制管道的交流干扰腐蚀可能超过管道承受能力,使管道局部蚀透漏气,由于管道输送天然气气压较高,或导致发生爆炸等重大安全事故。
如在施工过程中发现天然气管道,或路径方案不变,增加管道保护措施,或线路路径局部方案的调整,均导致工期延长,投资增加。
04解决方案及预防措施4.1 解决方案
通过与管道主管单位联系,明确了管道材质为钢制管道,双方在现场明确并实测了管道的具体位置、交叉跨越要求。针对本工程原设计方案的不足,设计通过调整局部路径方案,满足交叉跨越角度的要求。路径调整后,线路长度增加约 0.1km,耐张塔数量增加 1 基,全线铁塔基数不变。
图 3 局部调整路径
4.2 预防措施
重要交叉跨越遗漏及考虑不足是线路设计工作中的典型问题,出现频率高,在初步设计、施工图阶段的各个电压等级的架空线路、电缆线路均有发生,造成路径方案变化或重要交叉跨越段塔型呼高发生变化,进一步引起投资的变动。
今后设计应注意以下几个方面::
1.提高勘测设计主观责任心,深刻认识重要交叉跨越物对线路路径方案、投资的影响;
2.加大收资力度,同时应对资料多方验证,明确掌握电力线(已建、代建和规划)、林区、公路、铁路等障碍物相关情况,全面掌握路径信息。
3.现场踏勘细致,沿线逐点逐位勘察,关键位置现场实测,保证不遗漏影响路径方案选择的重要交叉跨越物,获取准确交叉跨越资料,避免出现颠覆性问题。
4.根据收资结果、现场踏勘数据,针对不同交叉跨越物采取不同合理措施,使路径方案安全、可靠、经济。
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