2017年锂电池市场发展与预测：动力电池前三企业市场占比较大

在股价逼近1元面值之际，荣盛发展紧急开启新动作！5月28日，知名房企荣盛发展公告称，拟以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股股份有限公司持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司（以下简称“盟固利”）68.38%股权。荣盛发展表示，本次收购有助于公司向多元化方向发展。荣盛发展称，盟固利符合发行股

虽然一季度处于传统车市淡季，但动力电池行业延续向好趋势。近日，动力电池龙头企业宁德时代、亿纬锂能相继公布一季度财报，业绩均实现大幅增长。在业内人士看来，动力电池企业一季度业绩大增主要得益于公司在成本端的改善。年初碳酸锂价格急剧回落，动力电池企业采购成本下降，动力电池厂商由此迎来盈

今年上半年，我国动力电池产业再获佳绩。韩国咨询机构SNEResearch近日发布的数据显示，上半年，全球动力电池市场规模达到202GWh，同比增长76%。从数据来看，今年上半年，全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SKON、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢

“钴奶奶”又发脾气了。涨价！涨价！值得注意的是，这次钴价的涨幅很不寻常。我们经常在天气预报里听见：某日有小雨、中雨，或大到暴雨冰雹。其实，钴价的涨幅也分小涨、中涨、大涨、暴涨！这次，“钴奶奶”就发了通暴脾气。据生意社数据：2021年1月钴价雷厉暴动，截止1月30日，钴价报324666.66元/吨，

从短期来看，二三线电池企业发展确实面临困难，但是从长期来看，目前动力电池行业的渗透率还很低，是一个快速增长的市场。整体而言，动力电池市场环境并不差，仍是一个非常有潜力的赛道。近日，中国汽车工业协会公布了2020年中国动力电池装机数据。数据显示，被宁德时代甩在身后的二三线电池厂商面临更

中国的锂电设备制造商们正在一条错误的道路上狂奔。（来源：微信公众号“建约车评”ID：jianyuecheping作者：陆三金）在这条路上冲在最前面的，是当前全球最大的锂电设备厂商——无锡先导智能。2020年4月28日，先导智能董事长王燕清在投资者交流会上表示，公司定位于锂电整体解决方案供应商，整线战略

根据GGII动力电池装机数据，2020年2月我国共实现动力电池装机0.60GWh，同比下滑74%。其中乘用车电池装机0.52GWh，同比下滑69%；客车装机0.06GWh，同比下滑87%；专用车装机0.015GWh，同比下滑91%。电池装机排名前三厂商分别为宁德时代、松下、比亚迪，其中宁德时代装机份额达到43%，稳定位居高位，但份

二线动力电池厂商已经处在生死边缘。（来源：微信公众号“建约车评”ID：jianyuecheping作者：陆三金）2016年动力电池企业数量155家，截止2018年底，有实际装机量的企业还有99家，2019年上半年已经降至59家，中小玩家基本已被淘汰殆尽。被冠上“二线”的title，厂商们肯定是排斥的。比title更让人难以

即将过去的2018年，被业内普遍认为是智能电动汽车发力的元年。这一年，造车新势力崛起，新能源汽车销量突飞猛进，在整体车市呈现1990年以来的首次负增长，大概3%的下降幅度的情况下，新能源汽车的增长比率依然保持在相当可观的两位数。政策引导下的消费市场逆转为汽车的能源趋势其实，新能源汽车在国内

导读：松下、三星和LG三家动力电池厂商海外市占率高达76%，竞争优势突出，目前三星和LG尚处于亏损状态，随着规模扩大和成本下降，有望在两到三年扭亏为盈.摘要全球新能源汽车快速发展，拉动锂电池需求未来几年复合增速40%以上，日韩企业松下、LG化学、三星SDI三巨头霸占全球市场。海外市场受电动乘用车

北极星储能网讯，4月26日上午，广东省佛山市顺德区招商局与广东安洋博创智能科技有限公司举行签约仪式，安洋智能的“智能化锂电池生产设备产业基地项目”落地北滘镇拓野零碳智造产业园。项目计划租用1.5万平方米厂房，投资额1亿元，固定资产投资额不少于1500万元，3年内累计经济贡献不低于3000万元。厂

得益于全球节能减排趋势，近年来新能源汽车快速发展，三电（电机电控电池）是衡量车辆品质的重要因素，电池质量更是重中之重，全球锂电池市场需求随之迅猛增长，预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为：锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造：电芯制造（前段）—电芯装配（

近日，由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心（江苏）获得国家市场监督管理总局批准成立（国市监检测函〔3034〕53号）。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心，填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时，检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验

北极星储能网获悉，4月27日，湖南中科电气股份有限公司发布关于投资建设海外锂离子电池负极材料一体化基地项目的公告。公告指出，为进一步实施公司国际化发展战略、扩大海外市场业务规模并满足下游客户的需求，公司经过多次考察、调研和多方比较，拟先试先行，通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限

北极星储能网获悉，4月29日，国家能源局举行新闻发布会，发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况，介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况，并回答记者提问。[总台央视记者]国家能源局近期组织开展了新型储能试点示范工作，请问后续将如何发挥好试点示范项目的示范带动效应，促进各类技

北极星储能网获悉，据亿纬锂能消息，4月22日，亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司（以下简称“金卡智能”）在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同，深入战略布局，建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系，为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上，双方

GGII数据显示，2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨，同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速，原因为：1）铁锂电池正极用PVDF添加量（3.5%）较三元（2%）多，铁锂市场占比从64%提升至74%，带动PVDF增长大于锂电池市场增长；2）涂覆隔

4月26日，雅保四川新材料有限公司(以下简称“雅保四川”)年产5万吨氢氧化锂锂电池材料项目在四川省眉山市彭山区建成投产，项目投产后将对相关行业发展起到一定的促进作用。据了解，随着新能源汽车、移动电子设备、储能电池组、铝锂合金、新型制冷剂等产业的蓬勃发展，对上游产品碳酸锂和氢氧化锂的需求

数据显示，2024年4月的前半个月，中国乘用车零售51.6万辆。其中，新能源乘用车零售26万辆，同比增长32%，新车渗透率达50.39%，占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是，新车渗透率突破50%的时间，比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志，表明中国汽车产业持续向绿色

2024年4月25日，北京国际汽车展览会首日，宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池，到今天发布神行PLUS，宁德时代用8个月时间，再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航，真正让出行无忧神行PLUS电

北极星储能网讯，4月26日，华软科技发布《关于终止投资建设锂电池电解液添加剂项目的公告》。根据公告显示，华软科技决定终止年产12000吨锂电池电解液添加剂项目和年产6000吨氟代碳酸乙烯酯（FEC）锂电池电解液添加剂项目。据了解，2021年，华软科技控股子公司北京奥得赛化学有限公司的全资子公司武穴