【干货】动力锂电池回收行业深度研究报告

储能行业的“马拉松”比赛已然开启。储能锂电池不断向着更大容量、更长寿命、更高安全方向迈进，带动上游设备生产企业生产忙。据相关报道，在广西南宁的一家储能设备工厂，目前生产线正紧锣密鼓地排产新型大容量储能专用电池，容量比上一代电池提升约11%。同样的场景也出现在北京、湖北、内蒙古等大型

近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。现就《技术规范》有关内容解读如下：一、《技术规范》制定的背景是什么？近年来，我国电动自行车产

为进一步提升电动自行车锂离子蓄电池质量安全水平，促进行业安全健康发展，由工业和信息化部负责组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB43854—2024，以下简称《技术规范》）强制性国家标准近日由国家市场监管总局（国家标准委）正式发布。当前，电动自行车已成为消费者日常生活的重

北极星储能网讯，4月30日，深圳市工业和信息化局关于征求《磷酸铁锂废旧电池湿法回收技术规范（征求意见稿）》地方标准意见的通告发布。以下为原文内容：各有关单位、专家：根据《深圳市市场监督管理局关于下达2023年深圳市地方标准计划项目任务的通知》要求，由深圳佳彬科技有限公司、清华大学深圳国

北极星储能网获悉，4月26日，全省首辆超级虚拟轨道列车（SRT3.0）在福建平潭开启运行测试，五一期间开跑！该列车代用了锂电池储能技术、氢燃料电池技术等多种新兴技术。据悉，SRT是中车株机公司打造的新一代城市公共交通捷运系统列车，列车身长32米、设计时速70公里，最大载客量300人，是普通公交车的4

据上海海关统计，2024年一季度，上海市出口锂离子蓄电池（以下简称“锂电池”）2257.5万个，比去年同期（下同）增加116.5%；价值118.2亿元，增长10.5%。主要特点有：一、以一般贸易出口为主，加工贸易出口增长较快一季度，上海市以一般贸易方式出口锂电池117.2亿元，增长10.4%，占99.2%；同期，以加工

恩捷股份在互动平台表示，全固态电池的产业化还有很长的路，即便未来成功了也会和锂电池、半固态电池长期并存并应用于不同领域。全固态电池的应用领域和场景主要是在高附加价值的特种用途上，例如国防、航天等。短期内，全固态电池无法挑战液态锂离子电池的主导地位。但公司持续对前沿技术革新保持着高

北极星储能网讯，4月30日，天齐锂业发布《董事会决议公告》。根据公告显示，公司董事会于2024年4月29日收到董事长蒋卫平先生的书面辞任报告。基于公司战略安排及经营管理的需要，董事会同意选举蒋安琪女士为公司董事长。天齐锂业股份有限公司董事长简历：蒋安琪女士，中国国籍，生于1987年，西南财经大

北极星储能网讯，4月26日上午，广东省佛山市顺德区招商局与广东安洋博创智能科技有限公司举行签约仪式，安洋智能的“智能化锂电池生产设备产业基地项目”落地北滘镇拓野零碳智造产业园。项目计划租用1.5万平方米厂房，投资额1亿元，固定资产投资额不少于1500万元，3年内累计经济贡献不低于3000万元。厂

得益于全球节能减排趋势，近年来新能源汽车快速发展，三电（电机电控电池）是衡量车辆品质的重要因素，电池质量更是重中之重，全球锂电池市场需求随之迅猛增长，预测在2025年达到1,223亿瓦时的总需求。锂电行业产业链可分为：锂电制造、锂电应用、锂电回收等。锂电制造：电芯制造（前段）—电芯装配（

近日，由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心（江苏）获得国家市场监督管理总局批准成立（国市监检测函〔3034〕53号）。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心，填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时，检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验

近日，天奇自动化工程股份有限公司（以下简称“天奇股份”）与玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司（以下简称“玛莎拉蒂（中国）”）签署长期服务协议，双方拟在动力电池回收利用领域内开展合作，建立动力电池从退役整车回收拆解-电池及零部件回收分类-电池梯次利用及零部件再制造-报废电池元素提取等全

7月28日，安徽省固镇县发布安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示。详情如下：安徽省中新能锂电循环科技有限公司锂电池回收、打粉、梯次利用及铅酸电池回收存储项目（一期工程）环境影响评价第一次公示安徽省中新能锂

近日，有投资者通过上证e互动向福龙马提问：公司的锂电池回收业务，是消费锂电池吗？还是新能源汽车锂电回收？福龙马)7月17日回复称，尊敬的投资者，您好！公司的锂电池回收业务涉及的电池均包含消费电池和新能源动力蓄电池。感谢您的关注！

今年政府工作报告中指出“推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展”。锂离子电池作为当前最主流的动力电池，是新能源汽车产业链的重要一环，其回收和利用是实现双碳国家战略的重要举措。如何建立一条完整的产业链，也成为业界聚焦的方向。第十四届全国人大代表、长虹控股集

01锂资源分布及投资总体介绍在政策支持、锂离子电池储能及新能源汽车强烈需求的推动下，中国锂行业迅速增长，相应地，作为锂电池重要原材料之一的锂也备受追捧，锂资源价格于2022年底持续上涨，引起行业新一轮的投资战略部署与入局竞争。同时，多家锂电产业上市公司为推进国际化战略先后公告筹划发行GD

齐合环保公告，董事会欣然宣布，其已审议及批准关于在中华人民共和国("中国")台州设立一家公司间接全资附属公司的提案，该附属公司将专门从事报废汽车及动力锂电池的回收。

电池热潮的继续，更多的研究人员和环保主义者正在推动改善电池回收利用。虽然大多数锂电池都是可回收的，但实际上只有很小一部分可以回收利用。随着电动汽车越来越普遍，这个问题很可能会复杂化。燃油发动机依赖于铅酸电池，其中98％目前在澳大利亚回收，因为已有既定方案。方案里要求避免大量的锂电池

长期来看，“锂电回收-锂电材料制造”业务切合产业发展趋势，未来两年在建产能陆续投放，业绩增长确定性强。2018之后有望迅速打开，预计23年行业产值达到400亿以上抢先在这一领域进行布局，有望成为未来利润增长。新能源汽车产业迅猛发展，锂电池回收势在必行。近年来我国新能源汽车产业迅猛发展。我国

2018年动力锂电池将迎来退役潮，市场对动力锂电池回收行业的关注开始升温，由于前期基数较小，目前动力锂电池回收市场规模相对还较小，但相关数据显示，到2025年，动力电池回收产业将达到百亿级规模!那么锂电池回收背景如何?回收体系及配套政策是否完善?回收方法都有哪些?回收市场发展趋势如何?各

伴随着新能源汽车产业的快速发展和报废高峰的即将来临，动力电池回收行业正在形成百亿级新风口，而《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策的出台无疑助推回收行业发展。一场激烈的资源争夺战已然打响。各路企业和资本在2017年早已瞄准锂电池回收，纷纷抢滩布局。今天，再生龙就给大家盘点

近两年，新能源汽车发展势头迅猛。从全球范围来看，2015年全球新能源汽车销量为52.8万辆，2016年为77万辆，同比增长率为42%,到2020年预计销量会达到300万辆，甚至会更高。中国已成新能源汽车推广第一大国，2016年我国新能源汽车销量达50.7万辆，预计今年我国新能源汽车销量将达70万辆。根据新能源汽车