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深度解析:锂电池相关安全问题

2017-05-16 10:17来源:新能源前线作者:李敬关键词:锂电池磷酸铁锂电池新能源汽车收藏点赞

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三.过充

电芯过充电时,正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化,而放出的锂过多也容易无法插入负极中,也容易造成负极表面析锂,而且,当电压达到4.5V以上时,电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。过充可能的工位:

预充时电流设置过大;预充柜个别点电流过大;检测时电流设置过大;

电芯容量不足;

检测时个别点电压偏大;用户使用时充电器电压偏大。

四.过放

五.水份含量过高

水份可以和电芯中的电解液反应,生产气体,充电时,可以和生成的锂反应,生成氧化锂,使电芯的容量损失,易使电芯过充而生成气体,水份的分解电压较低,充电时很容易分解生成气体,当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大,当电芯的外壳无法承受时,电芯就会爆炸。

六.负极容量不足

当正极部位对面的负极部位容量不足,或是根本没有容量时,充电时所产生的部分或全部的锂就无法插入负极石墨的间层结构中,会析在负极的表面,形成突起状“枝晶”,而下一次充电时,这个突起部分更容易造成锂的析出,经过几十至上百次的循环充放电后,“枝晶”会长大,最后会刺穿隔膜纸,使内部产生短路。负极容量不足的工位:

正极来料容量偏高;正负极搅拌不均;正极敷料量偏大;正极涂布不均;正极头尾部堆料;

负极来料容量偏低;负极涂布不均;负极暗痕;负极划痕;负极凹点;负极露箔;负极颗粒;负极压片时压死;正负极分档配对错误;负极包不住正极;

电池的爆炸原因可能对很多人来说比较难理解,大家并不明白什么样的行为可能会导致电池的爆炸,在给手机充电过程中也不会意识到什么样的行为是错误的操作,会产生危险,下面介绍几个锂电池使用注意的小细节,希望能够根据指导准确充电与使用手机:

手机的使用已经广泛的深入我们的生活,但是对于另外一类新能源汽车,有人可能会充满疑问,新能源汽车究竟是什么?它是使用电池的吗?汽车中的电池安全吗?接下来一一解惑:

一.新能源汽车是什么?

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。主要有以下三类

电动车是目前市面上可见的、有机会取代传统汽、机车的新型交通工具。传统车辆的动力来源是汽油或柴油引擎,除引擎本体外,还需要油箱、油泵、过滤器、空气滤清器、化油器、喷嘴与点火装置等组件,同时排气管装有消音器,而且水冷式引擎还需要冷却水系统。相比较之下,电动汽车的动力系统显得较为单纯。

原标题:深度解析 | 锂电池相关安全问题
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