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北京充电桩现状大调查(五)聚电慢充一言不合就“结账”

2017-03-17 11:24来源:卡范儿-CarFans关键词:充电桩交流桩直流桩收藏点赞

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尚充:占位严重 软件BUG亟待修复

找桩难、占位严重、软件出现BUG,对于充电的这些问题,尚充能否给予解决?

调查时间:2017年3月3日、3月14日

调查地点:北京饭店、中国人民解放军国防大学、北京盘古七星地下车库

综合评分:★★★

为了了解尚充充电桩的使用情况,《新能源汽车新闻》记者在不同时间、地点分别进行实地调查,无奈最终仍未实现充电。

充电车位占位严重

根据尚充APP的位置显示,《新能源汽车新闻》记者第一次来到北京饭店对充电桩进行考察。此时,APP界面上显示充电桩全部空闲。无奈,正值两会期间,当记者赶到目的地时,充电车位全部被私家车位“霸占”。记者向停车场管理人员表示想要充电,得到的却是无情的拒绝,导致第一次充电行动失败。

据记者现场调查得知,该充电点一共7个充插头,包含4个直流桩和3个交流桩。北京饭店充电点还提供特斯拉充电桩,不过却因机器故障,暂停使用。

找桩上演“捉迷藏”游戏

有了上一次失败的充电经历,《新能源汽车新闻》记者在接下来的考察行动中,做了严谨的部署。然而,计划却赶不上变化。

据尚充APP显示,在中国人民解放军国防大学共有10个充电点,35个充电桩。当记者赶到目的地时,被告知此处充电桩暂不对外使用,而在APP上却无此标识。不仅如此,在其他充电桩信息汇总平台上,也无“不对外”标识。目前,对于该充电点的充电桩情况暂无可知。

面对这样的状况,《新能源汽车新闻》记者随即前往北京盘古七星地下车库充电点。此时,APP显示充电桩处于空闲状态。不过,这一次的体验也并不顺利。由于酒店周围和停车场内部没有充电桩指示标识,导致《新能源汽车新闻》记者被迫上演了一场“找桩”大战。虽然酒店在每层的地下车库均配备指挥员,但当记者询问充电桩具体位置时却仍表示不清楚。

而在记者绕行多圈后,终于在一个墙角处,发现了一个慢充桩。此时,充电桩正在工作,而另一处充电桩,一辆纯电动物流车也正在进行充电。据记者现场了解,该充电点的两个慢充桩均可使用。但值得注意的是,由于充电桩位置在地下,手机信号较差,使用联通号段的手机,无法进行扫码。而另一部移动号段的手机,则能正常进行扫码。

软件“BUG”难忽视

《新能源汽车新闻》记者下载尚充APP软件后发现,该软件存在一个严重的Bug 。虽然在尚充APP上显示着“预约”功能,却无法点击进入。对此问题,记者联系到尚充客服人员,他表示预约功能尚在计划之中,需要对充电设施进行改造。预计今年该功能将正式开放。

不仅如此,当点击“冒泡”菜单时,还会出现闪退的问题。即便更换另一部手机,问题同样如此。对此,客服人员表示,将会对该问题进行反馈。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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