【干货】车用储能电池技术对比分析

韩国LG化学目前是全球最大的电动汽车电池制造商，市场份额占了25%。然而，在过去一个月内，搭载LG化学的电动车发生了两次因电池起火而导致的大规模召回。10月17日，现代汽车公司宣布将召回11082辆Kona电动车。11月13日，通用汽车宣布召回68677辆Bolt电动车。这两起召回事件涉及的车辆使用的都是LG化学

9月29日，在“2020世界新能源汽车大会“上，LG化学CEO辛学喆通过视频的方式发表了题为”电池技术创新驱动未来出行“的专题演讲。第二届世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在中国海南举办。会议聚焦新能源汽车可持续健康发展，全球新能源汽车开放合作，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，科

目前，动力电池领域具有代表性的日韩企业分别是松下、LG化学、三星SDI。他们的动力电池技术各有特色、各具特点，正因如此，他们一直身处全球动力电池排行榜前十位置。下面让我们来看看他们的特点都有哪些吧。松下：技术实力奠定圆柱动力电池“霸主”一直以技术实力闻名的日本，在动力电池行业依然保持

据美国媒体autoevolution6月8日最新消息，韩国LG化学公司研发出新型电动车电池组，可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里)，领先于目前特斯拉公司的电池技术。该新型电池组基于锂离子技术打造，电池容量在80-120千瓦时之间，优于特斯拉容量为85千瓦时的电池。近年来，韩国LG化学公司一直为多款

领先的电池技术推动韩国电动车电池市场占有率不断攀升，韩国汽车电池市占率正在赶超日本，成为全球第一。据德国专家称，韩国人在电池方面的技术优势至少领先十年，暂时没有人能超越    全球电动汽车锂电池市场将会被韩国占据?韩国近年来在去电池技术上的进步令使人瞩目。韩国政府已经把电池技术作为战略支柱行业进行支持，并投入了数十亿的经费。韩国汽车电池市占率正在赶超日本，成为全球第一。市场调查企业B3称，去年世界电动车电池销售量的51.1%都是日本企业的，韩国占41.3%。早期的电池市场日本占了70%以上，业内人士预期，今年韩国开始赶超日

日本电子材料公司信越化学(Shin-EtsuChemical)正在授权其生产就绪的双面单晶硅太阳能电池技术，其号称对于传统丝网印刷工艺具有21%的最高转换效率。信越化学表示，其商业156x156mm电池加工技术拥有约十项专利，号称提供一个相对容易的制造工艺，其适用于基于传统丝网印刷技术的现有大批量生产过程。该公司表示，由于其希望“在整个社会进一步广泛推广太阳能电池技术的使用方面发挥重要作用”，其已经决定授权该技术。信越化学可能还获益于提供高纯度P型和N型单晶硅片。

北极星电池网获悉，据滁州市人民政府发布消息，4月24日上午，星恒电源（滁州）年产4GWh锂离子电池项目开工仪式在中新苏滁高新区举行。据悉，该项目总投资18.3亿元，将于今年9月完成厂房建设，12月竣工投产，建成投产后可实现年产值约23.4亿元。

据长沙工信消息，4月18日，位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动，这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解，阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目，一期投资8亿元，设计年产

北极星储能网获悉，据延安招商局消息，4月22日，延安市首个锂离子电池储能项目在黄陵县举行签约仪式。该项目由上海润雅鸿真能源有限公司全资建设，总公司为天津润雅科技股份有限公司。本次签约项目位于黄陵县高新区技术产业园，总建设用地面积60亩，配置容量为300MW/600MWh的磷酸铁锂储能系统，配套一

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》。白皮书数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。EVTank表示，全球小软包电池出货量的下滑叠加价格的下跌导致整个行业的市场规模在2023年同比下

日前，合康新能在在互动平台上表示，公司目前没有研发储能锂离子电池。

天力锂能4月16日在投资者互动平台表示，公司2023年研发投入占比接近往年水平，暂未研发锂硫电池。

北极星电池网获悉，据八闽国资消息，近日，宁德70000吨锂离子电池正极材料（CD车间）项目主体结构封顶仪式顺利完成。该项目是福建省重点项目，总投资24.45亿元，主要建设C、D两幢车间及相关配套，项目建成投产后，预计可年产7万吨锂离子电池正极材料。

得益于电池技术不断提升，以及中高端新能源乘用车车型增多，新能源汽车电池包容量越做越大正成为趋势。电池中国观察到，近段时间，国内多款热门中高端新车均搭载了70kWh-150kWh带电量的“大”电池包，纯电续航里程超600公里，甚至1000公里。这意味着“大”电池包已成为中高端新车标配，(超)长续航也成

北极星电池网获悉，据贝特瑞消息，4月8日上午，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目在摩洛哥丹吉尔科技城举行开工仪式。贝特瑞地中海公司董事长杨顺毅，贝特瑞地中海公司总经理杨平州，丹吉尔地中海港集团服务板块董事长/摩洛哥丹吉尔科技城（SATT）总经理JaafarMrhardy，SATT常务副总经理/CR

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部）。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力，以及技术

在全球绿色能源和技术的发展浪潮下，我国电源结构持续优化，可再生能源发电装机规模屡创新高。目前，我国已建成了世界上最大的清洁电力供应体系，在全球清洁能源技术价值链中发挥着核心作用。不同于传统能源的是，可再生能源存在着供应不稳定的特点。不同地区、气候下的能源供需存在巨大的差异，在传统