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2、LG将在波兰建汽车电池厂 布局新能源汽车
据《日经亚洲评论》9月27日报道,LG化学将在波兰建造汽车电池厂。
据了解,LG化学将于年底破土动工,新工厂于2017年底正式建成。电池厂出现在欧洲尚属首次,但在韩国、中国和美国均有这样的化工工厂。
LG的首尔总部还表示,波兰电池厂的建成旨在提高汽车电池业务的销售量,即从2016年计划的约1.2万亿韩元(约合64.8亿人民币)提升至2020年的7万亿韩元。
LG化学表明,在研发出充电后能跑300公里的电池后,订单量将显著增长。公司将专注于开发技术,提升快速充电能力,并实现每次充电后能跑500公里,甚至更远。
作为全球第三大汽车锂电池生产商,LG化学为中国、韩国、欧洲及美国等28家公司供应汽车电池,其中就包括通用汽车。考虑到电池重量的因素,在用户所居地建造工厂能大幅降低运输成本。
3、三星SDI拟在匈牙利建立电动车电池厂
三星SDI计划斥资约4000亿韩元(约合3.58亿美元)在匈牙利建立一座电池生产厂,为匈牙利的电动汽车供货。三星SDI也开始布局产能并开辟欧洲市场需求,目前其对中国的需求低迷失望不已。
三星SDI于日前表示,公司提议在布达佩斯附近建厂,将于2018年下半年开始生产,电池年产量足够供5万辆电动车使用。作为三星电子的子公司,三星SDI在声明中称,该工厂将有助于我们节省物流成本并对用户需求做出快速应对,因为欧洲公司基本都在匈牙利周边国家和地区。
三星SDI在韩国为宝马i3生产电池,去年在中国的工厂也开始投产,中国是最大的电动车市场,但该国的补贴政策阻滞了其销量。
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