2016年中国互联网新能源汽车出行市场研究报告

准备购置“人生第一台车”的李鹏举在2019广州车展的展馆内泡了一天。“我对新能源汽车兴趣更大。”他说，中外车企在这个领域的竞争会让中国消费者在性价比上更加受益。作为中国四大A级车展之一的广州车展被视为车市“风向标”，11月22日至12月1日，正在广州市的中国进出口商品交易会展馆举行。正如李鹏

作为国外企业，想要进入中国新能源汽车市场势必会遭遇“本土势力”的激烈竞争。大众：积极扩张“朋友圈”成效斐然大众集团在新能源汽车领域的表现十分积极。数据显示，今年上半年，大众在全球范围内共交付2万辆新能源汽车，占总交付量的1.4%。而在今年下半年，大众还计划在现有产品阵容的基础上，再推

6月，中国为激发国内消费市场活力，推出新刺激政策，重点聚焦城市汽车消费。大多数举措旨在优化城市汽车消费环境，对新能源汽车发展是长期利好，但暂时放宽地方对燃油车牌照指标的限制，短期内可能影响新能源汽车销售。（来源：微信公众号“彭博新能源财经”ID：BloombergNEF作者：BNEF）今日市场：201

德国大众在宣布针对中国的三阶段电动出行战略数月后，向中国市场一次推出了三款车的纯电动版本，动作迅速而果断。远不止大众，进入2019年以来，以丰田、日产、本田、宝马等为代表的传统跨国车企，一改前些年的驻足观望或浅尝辄止，大踏步进军中国新能源汽车市场，并将纯电动作为重点发展领域。跨国车企

中国新能源汽车产业的迅猛发展离不开国家政策在创造市场环境、推动新能源汽车产业化等方面的大力支持，以及各地方政府的积极响应。从培育期到高速增长期到未来成熟期，新能源汽车市场面临着多重挑战：财政补贴退坡、产品质量提升、产业链完善、基础设施建设、售后服务等，也不可避免的存在骗补、地方保

国际能源署(IEA)上半年发布的数据显示，截至2016年，中国在全球电动车销量中的占比超过40%，继续保持全球最大电动汽车市场的地位。在庞大市场的诱惑下，各大跨国车企自然无法坐视，于是，巨头们纷纷在中国跑马圈地，布局未来。戴姆勒：左手北汽右手比亚迪德国的戴姆勒是最早进入中国新能源汽车市场的跨

12月3日，财新传媒、财新智库携手BBD数联铭品、泰博英思，在北京举办了中国城市新能源汽车经济指数ChinaCityNewEnergyVehicleEconomicIndex(简称NEVEI)Workshop。本次Workshop也是大咖云集的第七届财新峰会的系列活动之一。财新传媒和数联铭品联合发布的万事达卡财新BBD中国新经济指数(简称NEI)，已经

在大众集团制定的2025战略中，新能源汽车是未来新车发展的重点。而这一发展方向与宝马不谋而合，在本届成都车展前夕的宝马新能源之夜，该品牌共推出三款新能源车型，以此全面布局在华新能源发展战略。而就在五天后，奔驰也宣布将在华展开纯电动汽车的销售。由此，德系三大豪华品牌新能源汽车在华大作战

近日乘联会崔东树根据厂家的销售数据，公布了我国今年5月新能源汽车销量。数据显示，今年5月的新能源车销量26208台，同比15年5月的10856台增长141%，增速仍保持较高水平。与此同时，近日，美国也公布了有关新能源汽车的产销数据。与近日美国公布的今年5月新能源车销量11423辆相比，我国销量环比美国增

在三星、LG等动力电池巨头相继进入中国建设生产工厂之后，作为世界最大的新能源汽车锂电池生产商的松下终于也忍耐不住，日前其正式对外公布将与中国合作伙伴在大连兴建一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元(约4.12亿美元)，将生产电动汽车和插电式混合动力汽车使用的矩形电池，2017年投入生产。松下的目

12月17日，GIV2022全球智能汽车产业峰会举办期间召开了以“科技企业深度赋能汽车产业”为主题的闭门会，中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡应邀就该主题发表观点看法，以下根据发言内容整理。（本文来源：微信公众号电动汽车百人会ID：ChinaEV100）一、中国的新能源汽车的发展是从关键技术研究开始的回

自2008年以来，我国共计出台新能源汽车产业国家及地区政策200余项，已逐步形成了较为完善的政策体系，从宏观统筹、推广应用、行业管理、财税优惠、技术创新、基础设施等方面全面推动了我国新能源汽车产业快速发展，并初步实现了引领全球的龙头作用。一、2018年中国新能源汽车国家级政策汇总2008年，国

这非常让人无语，我一直担心的事情变成现实了。8月末，业内爆出双积分政策延迟实施的消息，上海交大汽车工程研究院副院长殷承良接受《汽车商业评论》采访时无奈地说到。8月初，《汽车商业评论》曾采访殷承良，询问他对于双积分政策的看法。他认为双积分政策能够给国内自主品牌车企带来未来三年黄金发展

我国新能源汽车市场整体稳步上升，据中国汽车工业协会统计数据，2016年，新能源汽车累计产销分别达51.7万辆和50.7万辆，远超上年整体水平。到2016年底，新能源汽车累计推广达100万辆，连续两年成为世界最大的新能源汽车生产国和消费国。在产业发展过程中，强有力的政策支持功不可没。尤其是补贴政策连

2016年，美国GDP为18.56万亿美元，欧盟17.11万亿美元，中国11.39万亿美元，日本4.73万亿美元。中国的大国崛起之势头已不可阻挡，决战全球汽车产业，是其中关键一役。在此之前，中国已在互联网，智能手机，PC，家电，高铁，核电、通信设备等产业赢得了全球竞争力。汽车产业的雄起，将带动中国整体经济结

4月新能源汽车销量放缓，新能源车销量为2.92万辆，环比仅微增6%。小编整理了新能源汽车产业发展信息月报(2017年4月)，供行业同仁参考。一、政策法规1、浙江合众新能源获发改委第13张新建纯电动乘用车资质4月20日，发改委发布关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复，

随着传统石油等传统能源的日渐枯竭和环境污染问题的日益严重，新能源出行成为新的潮流和趋势，并得到广大用户的认可。在移动互联网深化、企业信息化、智慧城市发展的推动下，互联网新能源出行迎来了发展高峰期。核心技术掌控能力将是新能源汽车生产商发展关键、多渠道多服务刺激新能源汽车销售规模不断

从2009到2016，今年上半年对中国新能源汽车产业来说，是较为揪心的半年，骗补现象、电池目录等事件让众多的业内外空头备足弹药火力全开。七月，中国汽车工业协发布半年成绩单，6月新能源汽车销售4.4万辆，环比提升20%以上，同比增长107.3%;1-6月累计销售17万辆，同比增长126.9%。从销量和增速来看，电

近日，外媒报道，为规避高达25%的进口税，从而降低汽车售价，特斯拉正打算在中国投资建厂，实现电动汽车中国本土化生产。据悉，上海将在特斯拉投资工厂项目中成为领跑者。除此之外，苏州与合肥也在积极争取特斯拉工厂选址。三地共同争夺特斯拉，反应出当前我国新能源汽车景气蓬勃发展的现象。在特斯拉

4月20日，第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕，来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕庆辉煌十年论创新增长这一主题共商能源发展大计。中科院电工所储能技术研究组组长陈永翀博士参加第十界中国新能源国际高峰论坛新能源汽车专业论坛并做了主题演讲，他研究的题目是中国新能源汽