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变压器运行方式的秘诀 你知道吗

2016-10-18 10:17来源:热电鹰关键词:变压器电力变压器特殊变压器收藏点赞

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c.短期急救负载的运行规定:

短期急救负载下运行,使变压器短时间大幅度超额定电流运行,这种负载方式可能导致热点温度达到危险程度,相对老化率远大于1。所以应尽量压缩负荷、减少时间,一般规定不允许超过0.5h,0.5h内的短期急救负载系数K2,可以在长期急救周期性负载表中或在运行规程《DL/T572-95》中的表3中查到。

4.3变压器超铭牌值(额定值)运行时,电流和温度最高限值的规定

变压器在符合4.2条不同负荷的运行规定的前提下,还应注意电流和温度的限值规定,即当变压器超过铭牌规定的额定负载运行时,其电流和温度不能超过下表规定的最高限值。

5.变压器运行中风冷散热器和强油冷却器的运行条件规定

5.1风冷散热器的运行条件

通常顶层油温度达55℃时风扇投入(GB/T6451规定65℃),温度下降到45℃(GB/T6451规定50℃)时停止风扇;电流达额定电流70%(GB/T6451规定为2/3)时投入风扇,电流低于50%时停止风扇。绕组温度达70℃时投入风扇,风扇的投入和停止条件也可由用户自定。

油浸风冷变压器停止风扇后,油顶层温度如果不超过65℃,允许带额定负载运行。

5.2强油风冷却器的运行条件

强油冷却变压器所用的冷却器,按其在运行中发挥的作用分三种:即工作冷却器、辅助冷却器和备用冷却器。

变压器正常运行时的通常规定,当在额定负载以下时,投入的工作冷却器的台数按下式确定:

其中:N1——工作台数

β——负载率(实际负载比额定负载)

N——总台数

N3——备用台数

P0——变压器空载损耗(kW)

PK——变压器负载损耗(kW)

P——变压器总损耗(kW)

变压器运行中,当变压器负载较低时,应按负载大小情况计算所需投入的冷却器数量,计算方法也可按下式进行。

其中:Sn——变压器开启n组冷却器所能带的负载(kVA)

SH——变压器的额定容量(kVA)

Pk——变压器负载损耗(kW)

P'k——变压器开启n组冷却器允许负载损耗(kW)

其中P'k=nP-P0

n——开启的冷却器组数

P0——变压器空载损耗(kW)

P——变压器负载运行时每组冷却器的负荷(kW)

P=(P0+Pk)/(N-1)

N——实装冷却器的数量

在额定负载的75%以上时,或顶层油温达55℃时,或绕组温度达70℃时,再自动投入辅助冷却器,其数量由下式得出:

N2——辅助冷却器台数。

当运行中的冷却器发生故障时,自动投入备用冷却器。

强油循环冷却的变压器(使用冷却器散热的变压器),不允许全部停用冷却器,空载和轻负载时也需根据计算投入少台量的冷却器(空载时只允许短时不投冷却器)。原因是强油冷却变压器的冷却效率与油流速有关,尤其是导向强油冷却变压器的油流路径是导向的,无油泵送油,不能将变压器内部的热量散出来。

运行中的强油冷却变压器当全部冷却器切除时,只允许带额定负载运行20min,如20min后顶层油温未达到75℃,则允许达到75℃,但这种状态下的运行最长不得超过1小时。

强油冷却变压器,当冷却器的风扇停止运转,潜油泵仍在运转时,变压器允许运行时间按油面温升不超过53K控制。

强油冷却变压器,当变压器潜油泵停止运转,风机仍在运转时,变压器不允许带负载运行,允许空载运行,此时空载运行的温升,可按非强油变压器空载运行时的油面温升规定值(50K)进行控制。

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原标题:变压器秘诀之运行方式
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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