登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、带动性强,是实现新一轮科技革命和产业变革的重要载体,是建设制造业强省的重要支撑。为落实省委省政府建设具有全球影响力的产业科技创新中心、具有国际竞争力的先进制造业基地的战略部署,推动江苏省汽车产业转型升级、提高核心竞争力,制定本规划。
“十二五”以来,江苏省汽车产业坚持开放性调整,重组并购,内联外合,引进战略投资,呈现发展快速、质量提升的良好态势,形成较为完整的产业体系,在经济增长和增加就业等方面发挥着十分重要的作用,已成为重要的支柱产业。
产业规模持续扩大。至2015年底,全省汽车工业拥有规模以上生产企业1893家,资产总计5340.4亿元。2015年全行业完成工业总产值8298.9亿元,是2010年的2.21倍,年均增长17.21%;实现利税总额1021.29亿元,是2010年的2.5倍,年均增长20.35%;汽车产量189.38万辆,是2010年的1.84倍,年均增长13.03%,其中乘用车产量175.79万辆,是2010年1.97倍,年均增长14.51%,乘用车产量占汽车总产量的比重由2010年的86.4%提高了2015年的92.8%,SUV、MPV占乘用车比重由2010年的8.6%提高到了2015年的18.5%。江苏省客车产品在全国具有较强的优势,在国内市场占有率约为18%,江苏省专用车生产企业100余家、占全国的1/9,年产销专用车占全国10%以上,汽车起重机、登高消防车、高速公路清障车等重点产品在细分领域综合实力名列前茅。
新能源汽车异军突起。2015年全省产销新能源汽车超过3.2万辆,同比增长450%,实现销售收入200多亿元,同比增长300%,已初步形成了涵盖客车、乘用车、专用车及电池、电机、电控等相对完整的产业链。以整车研发制造为带动,相关配套企业研发能力持续增强,部分关键技术取得重大突破。在整车、电池、电机和电控等领域形成了一批具有核心技术的行业领先企业。
“十二五”期间,江苏省汽车产业朝着结构优化、水平提升的方向取得了良好的发展成果。但是面对未来的挑战,仍存在一些问题和不足。一是缺乏引领行业发展的自主品牌乘用车龙头企业。二是乘用车产品以中低端为主,缺少附加值高、技术水平高的高端产品,技术创新能力仍有待进一步提高。三是燃料经济性与国际先进水平仍存在较大差距,汽车能效水平仍有待进一步提高。四是新能源汽车仍处于政策驱动期,关键核心技术还有待突破,市场化水平还比较低。
当前和今后较长时期内,江苏省汽车产业发展面临重大历史机遇。一是新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机、赶超发展的突破口。当前,江苏省新能源汽车技术水平大幅提升,产业规模快速扩大,动力蓄电池产业链日趋完善,支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强,有利于发挥江苏省制造业的综合比较优势,实现产业融合发展。二是潜力巨大、层次丰富的市场需求将为产业发展提供持续动力和发展空间。我国汽车千人拥有量已超过100辆,比“十二五”初期提升了三成,但仍低于全球平均水平。随着新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化加快推进,汽车消费潜力不断释放,中高端产品需求持续扩大,维修保养、金融保险、二手车等后市场规模快速增长,共享出行、互联服务等新的消费热点渐成规模。差异化、多元化的消费需求有利于推动企业在技术、产品、服务等多维度创新发展。三是国内汽车消费和使用环境将进一步完善。“十三五”期间,国家将转变以行政许可为主的产业管理方式,加大简政放权力度,加强事中事后监管,构建以维护社会公共利益为重点、覆盖车辆全生命周期的法制化管理体系,形成与资源、环境、交通和谐发展的汽车社会。四是加快构建开放型经济新体制和推进“一带一路”建设,为汽车产业国际化发展创造了更加有利的条件。
“十三五”期间是江苏省率先全面建成小康社会决胜阶段和积极探索开启基本实现现代化建设新征程的重要阶段,也是制造强省建设的关键五年。面对经济社会发展新形势和国家战略新要求,必须正确把握汽车产业发展的战略方向,坚持问题导向,夯基础、补短板、增动力、求突破、促转型,加快建设汽车产业强省。
指导思想
坚持“四个全面”战略布局,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,贯彻落实《中国制造2025江苏行动纲要》等部署要求,以汽车产业与经济社会协同发展为主题,以绿色化、智能化发展为主线,以优化结构、创新驱动、转型升级为着力点,推动汽车产业与新一代信息技术、新能源、新材料等新兴产业深度融合,促进汽车从安全、环保、节能向绿色、智能、共享全面升级,由单纯交通工具向智能化生产生活载体转变,制造、服务模式向多元化转型,培育具有国际竞争力的汽车企业和品牌,加快建设汽车产业强省。
基本原则
——创新驱动。把技术创新作为推动汽车产业发展的主要驱动力,完善创新制度环境,激发企业创新活力,构建产业创新体系,提高技术创新能力,围绕价值链部署创新链,根据创新链配置资源链,加快形成具有自主知识产权的技术和品牌。
——绿色智能。主动适应制造业智能化、绿色化发展趋势,大力发展新能源汽车,加快发展高效节能汽车,积极布局智能网联汽车,构建涵盖汽车全产业链的绿色低碳智能产业体系,推动制造过程智能化,产品生命周期绿色化。
——协同融合。加快产业转型升级,构建全方位、深层次、宽领域的汽车产业生态系统。统筹上下游产业协同发展,推动汽车产业与新一代信息技术、新能源、新材料等新兴产业深度融合,促进汽车产业向数字化、网络化、智能化方向发展,传统制造向服务型、智能型制造转变。
——和谐共享。加强法制保障,进一步规范汽车生产、使用和服务,维护消费者权益和社会公共利益。主动适应经济社会发展趋势和生产生活需要,加快推动汽车由单纯交通工具转变为智能化生产生活载体,促进智能交通、智能电网、智慧城市建设,有效提高汽车使用、通行效率和道路安全水平。
延伸阅读:新能源汽车产业市场分析报告(9月版)
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
动力电池应用分会数据显示,今年一季度,中国市场动力电池装机量约为85.7GWh,同比增长24.3%。同期,中国新能源汽车产量约为211.5万辆,同比增长28.1%。值得注意的是,今年一季度,理想汽车、问界、埃安、蔚来、零跑、深蓝、极氪、岚图、阿维塔等造车新势力或新品牌,凭借快速增长的产销量,带动动力电
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
4月25日,青岛联合新能源汽车有限公司在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上举行“前端换电,无限续航”品牌发布会,发布了其自主研发、全球首创的第四代前端换电整体方案,并携10款前端换电全系车型、AI智能可移动smart换电站亮相展会。前端换电技术为行业带来的革命性突破,不仅彰显了联合新能源在
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
近期,拜登政府“以威胁国家安全”的名义,宣布将调查在中国制造的电动汽车。关于中国电动车是否会窃取数据的讨论也不断增多,甚至导致当前电动车出口增速出现放缓。中国电动车真的会威胁国家安全吗?美国的调查依据是什么?中国电动汽车究竟得罪了谁?为了找到所有信息的源头,我们利用最新的大模型技
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
北极星储能网讯,4月23日,湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的通知。文件强调:加快发展再制造产业。鼓励对具备条件的废旧生产设备实施再制造,再制造产品设备质量特性和安全环保性能应不低于原型新品。大力推进产业基础较好的工程机械、农用机械、轨道交通、
4月的尾声将近,来自电车的价格激战却并未休止。近日,多家新能源车企开启新一轮降价,特斯拉“S3XY”组合全系降价1.4万元;理想汽车L系列降价1.8-2万元,MEGA系列降价3万元;广汽埃安SMAX车型全系降价1万元;小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共计四款车型均有不同幅度优惠降价。其实,自今年春节假期过
11月10日,毕节工业职业技术学院与比亚迪汽车股份有限公司、行云新能科技(深圳)有限公司开展“比亚迪新能源汽车技术技能人才培养基地”签约仪式。学院党委副书记、院长邱国援,毕节市教育局党组成员、副局长金莉,比亚迪西南地区人力资源总监蒋平,行云新能科技(深圳)有限公司副总经理王克静出席仪式
据工信部消息,4月19日至21日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌带队赴上海重点企业现场调研,召开汽车产业发展座谈会,深入了解企业研发生产情况,分析产业运行态势,研究推动新能源汽车产业高质量发展的政策举措。调研期间,辛国斌听取了汽车协会、上海市经信委负责同志及企业代表关于汽车产业
当然现在日本等国家在大力发展下一代全固态电池,这方面我们还是有差距的。但是全固态电池技术产业化并对市场格局产生重要影响估计还要10年左右,我国电池领域研发队伍规模在全球遥遥领先。
在汽车“新四化”大势下,新能源汽车与智能化紧密相连,被认为是智能汽车的最佳载体,各新能源车企也将智能化技术作为一大卖点。但随着新能源智能汽车的逐步普及,对其数据安全的监管也日益迫切。近期国家五部门联合约谈特斯拉,中央网信办罕见地出现其中,或可反映一二。智能汽车实时收集用户使用数据
北极星储能网获悉,科技部推动建设的首个汽车行业国家级技术创新中心——国家新能源汽车技术创新中心近日启动新能源汽车技术(动力电池)创新拉力赛并进行命题预发布,针对高性能材料与先进电池技术、电池高效集成技术及相关部件等领域面向全球征集创新方案。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强
11月2日,国务院办公厅正式发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,要突破整车轻量化等共性节能技术。近日发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称《路线图2.0》)也明确了我国今后汽车轻量化的发展方向。据了解,新能源汽车每减重10%,续航里程可提升5%-6%,轻量化是新能源
10月27日,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称技术路线图2.0)在2020中国汽车工程学会年会暨展览会上正式发布。中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李俊在开幕式上就技术路线图2.0的编制背景和内容进
核心阅读:2020年我国新能源汽车行业用户满意度指数达到78分,与燃油车仅差1分,达历史最高水平,但用户忠诚度仍待提升。新能源汽车要想对燃油车形成替代优势,需继续提升技术和经济性。“因为家里有充电桩,也有燃油车跑长途,所以对我来说,在城市中使用新能源汽车的体验特别好,性价比‘无敌’,每
近日,由工业和信息化部装备工业一司指导,中国汽车工程学会牵头组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称“路线图2.0”)正式发布。技术路线图2.0进一步研究确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向,客观评估了技术路线图1.0发布以来的技术进展和短板弱项,深入分析了新
9月16日,在全球新能源汽车供应链创新大会上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚透露,2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已经在今年8月份通过专家评审,很快就会正式对外发布。其中最大的变化是,在中国全力以赴推动纯电动汽车10年之后,主管部门重提全面“混动化”。甚至提出了未来15年
6月16日上午,北汽集团国家新能源汽车技术创新中心新能源汽车技术创新园与动力电池产业园项目签约仪式在经开区举行,省委常委、市委书记王浩和市长李明远出席仪式,并与北汽集团副总经理张建勇座谈交流。王浩在座谈时说,西安是“一带一路”核心区、西部大开发的桥头堡,发展机遇千载难逢,资源优势得
一、全省供应情况3月份,全省管道天然气供应量27.0亿立方米,同比增长5.9%。1-3月份,全省管道天然气供应量80.6亿立方米,同比增长7.1%。二、全省消费情况3月份,城市燃气天然气消费量18.2亿方,同比增长9.9%;发电天然气消费量7.0亿方,同比减少5.4%;直供工业天然气消费量1.8亿方,同比增长17.2%。1-
根据《省发展改革委关于进一步完善分时电价政策的通知》(苏发改价格发〔2023〕555号)文件要求,自2023年7月1日起,对315千伏安及以上的工业用电试行重大节日深谷电价,每年春节、“五一”国际劳动节、国庆节期间,11:00-15:00,在平段电价基础上,以峰段电价为计算基础,下浮20%。前述三个节假日具体
4月25日,江苏江阴临港工业污水厂及配套管网项目一期工程总承包及委托运营(EPC+O)项目评标结果公示,合同估算价53127.32万元,共5家联合体入围(排名不分先后)。招标范围本工程采用设计、采购、施工、运营一体化工程总承包及运营模式(EPC+O),为交钥匙工程。其中,配套管网中双良工业污水管网工
协鑫能科4月24日在投资者互动平台表示,公司聚焦电网侧储能和工商业储能的开发,通过响应区域的能源系统的规划和电网的政策引导,优选区域,优选项目,公司发挥电网侧储能调峰调频和工商业储能峰谷价差的优势,全力打造具有竞争力的储能业务,推动源网荷储,推动可持续发展,共创绿色未来。目前公司在
根据国家建设统计数据初步推测:江苏工商业分布式光伏的潜在容量大约在6500万千瓦,户用光伏潜在容量在2900万千瓦左右。两者相加,总容量接近一亿千瓦。——江苏省工程咨询中心有限公司能源发展业务部副主任刘进2024年4月25日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的“2024分布式光储创新峰会
近日,江苏省环保集团苏州有限公司作为联合体牵头单位,成功中标“苏州高新枫桥水质净化厂原位扩容和提升改造”项目。苏州高新枫桥水质净化厂位于苏州新区京杭运河与马运河交汇处,主要负责苏州高新区城镇污水的收集、处理,净水处理后尾水排入京杭大运河。根据《苏州市污水处理专项规划(2020-2035年
近日,华电新能江苏分公司在北交所完成首笔新能源绿电交易,本次交易成交新能源绿电量98.5万千瓦时,实现了华电江苏区域新能源上网电量绿电交易“0”到“1”的突破。精心谋划,顺势而动。该公司在小纪渔光互补首批项目并网后,提前研判江苏省内新能源绿电交易相关政策,迅速组建工作专班,抢先布局,精
4月24日,江苏印发《江苏省碳达峰碳中和试点建设方案》,其中指出,“十四五”时期,选择一批具有典型代表性的城市园区和企业启动开展碳达峰碳中和试点建设。到2025年:试点建设工作取得积极进展,初步形成一批可操作可复制可推广的创新举措和改革经验,各类试点碳达峰碳中和路径基本清晰,对全省碳达峰
4月22日,常州极地太阳能电力有限公司高效光伏组件制造项目签约落户江苏连云港高新区。据了解,该项目总投资10.5亿元,项目分两期建设,其中一期项目计划投资7亿元,计划建设2GW光伏组件自动化生产线;二期项目计划投资3.5亿元,规划建设1GW光伏组件自动化生产线。
北极星储能网获悉,4月23日,江苏连云港经开区48MW/96MWh新型独立共享储能电站EPC工程总承包中标候选人公示。中标候选人情况如下:中标候选人第1名:连云港智源电力设计有限公司、湖南力通电力勘测设计咨询有限公司、国电南瑞南京控制系统有限公司、中国能源建设集团江苏省电力建设第三工程有限公司的
北极星水处理网获悉,4月23日,江苏连云港东海县城镇生活污水处理厂污泥处置成交公告发布,连云港特通环保科技有限公司以175元中标采购包1,江苏彩果环境工程有限公司以160元中标采购包2。项目服务范围是东海县范围内3座城市及16座乡镇生活污水处理厂,暂行处置污泥约0.6万吨,根据实际处置量进行结算
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!