北极星

搜索历史清空

  • 水处理
您的位置:电力储能电动汽车市场正文

2016年新能源汽车高端专题会议报告

2016-09-27 11:17来源:电新深度观察作者:国君电新团队关键词:新能源汽车新能源乘用车市场新能源汽车推广收藏点赞

投稿

我要投稿

充电桩运营。

- 根据国家能源电力司初步统计,截止今年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,比去年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个,比去年底增长约12%;1-6月全国新能源汽车充电量超过6亿千瓦时;相关企业已超过600家。充电桩快速增长,但新能源汽车增加量相对滞后,主要体现在B2C端。相比于B2B,B2C的运营成本偏低,但收入不确定性偏高,外部干扰也较多(如燃油车占用、手机无法计算、供电费用等),目前盈利能力比B2B差。充电桩利用率低(新能源汽车的数量少、充电桩不能形成网络、停车费贵、充满电不挪车)和运营成本高(设备成本、建设安装成本、电力运营成本)的双重压力让90%的充电桩运营企业盈利步履维艰。



- 基础设施端运营目前主要有重资产类(自有充电桩)和轻资产类(互联网接口)。前者主要表现为大量建设自营充电设施,用户需办理专属充电桩APP,代表公司国家电网、普天、云杉智慧;后者暂时只能实现用户能找到不同运营商的充电桩,还不能统一支付。

新能源汽车运营。没有充电基础设施做支撑,充电桩建设少(热门地区难进入)、网点建设不匹配(实际可用充电桩少)、充电桩不连通等问题突出,北京竞争激烈,上海垄断,新能源汽车等待后市场整体解决方案。

原标题:2016年新能源汽车高端专题会议报告
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。

新能源汽车查看更多>新能源乘用车市场查看更多>新能源汽车推广查看更多>