登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
范永跃对此也表示赞同,“如果没有达到规模化的网点运营,效率就无从谈起。”他以全球最大的电动汽车租赁项目Autolib举例,该项目于2009年由法国政府发起,目前已拥有2600辆电动汽车和5500个充电接口,活跃用户高达10万人。“该项目的成功之处就在于网点覆盖面广、密度高、车辆流动性强且充分发挥了互联网优势。”
此外,运营牌照少、停车位稀缺等问题也制约着国内新能源汽车分时租赁行业的发展。宝驾出行合伙人兼副总裁马瑾指出,目前国内分时租赁网点建设比较滞后、覆盖度低,停车位也尚未与充电桩资源有效整合,只有市场布局达到规模化运营才能让盈利成为可能。
企业呼吁抱团布局
针对上述问题,马瑾呼吁:“目前分时租赁网点布局缺乏相关标准与规划,企业都是自己做自己的布局,各自为战、单独发展对城市来讲意义不大,要想规模化,企业必须要抱团布局。”她特别指出,政府在网点布局规划方面的主导作用至关重要。
在范永跃看来,分时租赁行业的发展与政府的有序引导分不开。他再次以法国Autolib项目举例,“法国政府不仅将电动汽车共享纳入城市公共服务体系,与行业协会共同提供资源支持,还为运营商提供直接补贴(5万欧元/车位)。”范永跃对此建议,希望政府能够在专用车位建设,停车、购置、运营、亏损补贴以及购置与处置保障服务三方面提供政策支持。
多位与会企业代表也表示,希望政府能够在给予运营企业停车位等资源支持的同时,考虑为运营企业提供相关补贴。
对此,牛近明透露,未来政府或将在政策和技术上给予一定支持,甚至包括搭建平台网络给予企业部分授权,但在目前车桩不匹配、网点过于分散的情况下,希望企业可自发联合起来,共享网点、共享平台、共享技术。“尽管让所有企业参与合作不太现实,但可先由三五家企业联合发起,在运营较成熟的情况下,再由其它企业继续跟进。”
郑春峰也表示,电动汽车分时租赁企业联合起来很难一蹴而就,除了需要政策层面发力整合、企业间相互认同并着眼长远,也有赖于企业级开放式“公共平台”的发力和担当。
为此,由万帮新能源研究院牵头,现场参会的30多家分时租赁企业代表都表示,愿意组建分时租赁联盟,共建互通互联“局域网”,在平台、技术、数据、商业模式、区域资源等方面互助共享,合力推进行业共生共赢。
链接
互联网颠覆出行市场
●2012-2013年的专车大战,让移动互联网彻底改变了国内的“打车生态”,催生滴滴打车这样的行业巨擘;
●2014年开始,特斯拉异军突起,电动汽车的高科技和智能化颠覆国人对汽车的认识,继而涌现出乐视超级汽车、蔚来汽车等一系列的互联网电动汽车企业;
●2015年,在移动互联网、国家电动汽车政策和共享经济的三重拉动下,电动汽车分时租赁在国内各大城市悄然布局,蓬勃发展。
延伸阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
电动汽车分时租赁的春天还没到来,对参与企业而言,不仅考验短跑的能力,更是一场长跑。无论创业公司还是行业巨头,最终的成功将取决于商业模式、资本实力和服务运营等组成的综合实力。2月7日,滴滴宣布联手12家车企进军电动汽车分时租赁领域,堪称给本就火热的共享汽车市场再添干柴。虽然拥有北汽新能
找车难、停车难和退押金难,都是用户在使用分时租赁电动汽车时会遇到的痛点。抚平这些痛,需要上至国家和地方政府,下至车企、充电桩和分时租赁企业等各方共同努力。谁来抚平这些痛?2017年3月,电动汽车分时租赁在北京开始大规模发展,喜好新鲜事物的小李就忍不住尝了鲜,下载了多个APP试图一一尝试。
20日,黑龙江省机关事务管理局发布《黑龙江省2018年公共机构节约能源资源工作要点》。《要点》强调,力争实现全省公共机构人均综合能耗同比下降2.3%,人均用水量同比下降3.2%,单位建筑面积能耗同比下降2.3%的目标。推广新能源应用。鼓励利用市场机制,引进社会资本加快推进新能源汽车应用服务。鼓励通
成都市27日将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》。根据该指导意见,成都将以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向,以加快服务网点和充(换)电设施布局建设为主要突破口,以市场主导、政府规范监管为手段,促进当地新能源汽车分时租赁业的健康有序发展,为市民出行提供新的选择
2月16日,在上海曲阜路街头,市民演示使用手机软件定位共享汽车。新华社记者裴鑫摄共享汽车成为国内共享经济新风口。交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出,鼓励分时租赁发展,给相关行业注入一针强心剂。日前举行的2017上海国际共享汽车大
新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今,经过近20年的发展,取得了令世人瞩目的成绩,已处于世界前列。有专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展的阶段。但从产业发展的推动力来看,我国新能源汽车尚处于培育阶段。判断一个产业的发展阶段,更重要的是看产业发展的
电动汽车分时租赁将推动未来汽车消费新的革命,有助于解决城市拥堵、停车难、环境污染等问题,是未来汽车应用一个非常好的发展方向。新能源汽车产业尚处于培育阶段我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今,经过近20年的发展,取得了令世人瞩目的成绩,已处于世界前列。有专家认为,我国新能源汽车已
8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),鼓励使用新能源车辆开展分时租赁鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理等。而《指导意见》最大的看点则是鼓励发展新能源车,分析认为,这是因为在国家顶层设计层面绿色出行
交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)。《指导意见》提出鼓励免押金租车模式,鼓励人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。《指导意见》根据公众意见进行调整据了解,6月1日至6月14日,交通运输部就《关于促进汽车租赁
交通运输部、住房城乡建设部8日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。意见明确鼓励分时租赁新业态发展,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。新规出台后,共享汽车这个新兴行业面临哪些机遇和挑战?如何驶入发展快车道?租车方便吗?同样顶着共享经济光环,共享汽车能
减杠杆、去泡沫、政策退坡,从去年年底开始,无论是国家的金融政策,还是针对汽车行业的补贴政策,都发生了变化。几大变化的合力对今年的汽车消费产生了一定抑制作用,乘用车市场的增速逐渐放缓,新能源汽车的销量增速也没有人们预期中那么快。随着补贴政策的退坡,个人消费的商业模式已经无法再让新能
找车难、停车难和退押金难,都是用户在使用分时租赁电动汽车时会遇到的痛点。抚平这些痛,需要上至国家和地方政府,下至车企、充电桩和分时租赁企业等各方共同努力。谁来抚平这些痛?2017年3月,电动汽车分时租赁在北京开始大规模发展,喜好新鲜事物的小李就忍不住尝了鲜,下载了多个APP试图一一尝试。
20日,黑龙江省机关事务管理局发布《黑龙江省2018年公共机构节约能源资源工作要点》。《要点》强调,力争实现全省公共机构人均综合能耗同比下降2.3%,人均用水量同比下降3.2%,单位建筑面积能耗同比下降2.3%的目标。推广新能源应用。鼓励利用市场机制,引进社会资本加快推进新能源汽车应用服务。鼓励通
成都市27日将正式实施《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展指导意见》。根据该指导意见,成都将以纯电驱动的新能源汽车为主要发展方向,以加快服务网点和充(换)电设施布局建设为主要突破口,以市场主导、政府规范监管为手段,促进当地新能源汽车分时租赁业的健康有序发展,为市民出行提供新的选择
8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),鼓励使用新能源车辆开展分时租赁鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理等。而《指导意见》最大的看点则是鼓励发展新能源车,分析认为,这是因为在国家顶层设计层面绿色出行
交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称《指导意见》)。《指导意见》提出鼓励免押金租车模式,鼓励人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。《指导意见》根据公众意见进行调整据了解,6月1日至6月14日,交通运输部就《关于促进汽车租赁
交通运输部、住房城乡建设部8日联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。意见明确鼓励分时租赁新业态发展,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。新规出台后,共享汽车这个新兴行业面临哪些机遇和挑战?如何驶入发展快车道?租车方便吗?同样顶着共享经济光环,共享汽车能
减杠杆、去泡沫、政策退坡,从去年年底开始,无论是国家的金融政策,还是针对汽车行业的补贴政策,都发生了变化。几大变化的合力对今年的汽车消费产生了一定抑制作用,乘用车市场的增速逐渐放缓,新能源汽车的销量增速也没有人们预期中那么快。随着补贴政策的退坡,个人消费的商业模式已经无法再让新能
8月的深圳绿意盎然,生机勃勃。绿,是这座城市的追求,也是这座城市发展的新成色。一直以来,深圳践行低碳绿色、可持续的发展理念,作为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,大力推广应用各类新能源汽车。按照市委市政府部署,除保留少部分非纯电动公交车作为应急运力外,将在2017年9月
摘要:共享经济从共享物品开始,到共享金融、共享空间、共享住宿、共享饮食、共享知识、共享资源等目前九大领域都是是一个热门话题,而共享汽车作为共享经济的重要组成部分,更是当前全球关注的一个热点。在2017年上半年的达沃斯论坛上,我国的最高领导人习近平主席以及国外的很多元首,均讲到了共享经
2017年7月20日至21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举行。在本次会议上,宝驾出行科技有限公司(以下简称宝驾出行)副总裁王海滨就新能源汽车分时租赁的技术与运营为主题,解读了当今时代有关分时租赁商业模式等问题。一、
2014年5月,国家主席习近平在考察上汽集团时曾强调,汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。从当时国内新能源汽车市场只有寥寥可数几款产品可选,全国年销量不足两万辆,到三年后的今天各大车企新能源汽车产品百花齐放,6月
北极星储能网获悉,1月29日广州公交集团新能源发展有限责任公司储能设备OEM供应商采购项目成交公告发布。公告显示,中标人为万帮数字能源股份有限公司,中标价:1.15元/Wh。招标文件显示,项目比选内容及需求如下,要求参选人从2020年1月1日至今,有不低于1个储能设备销售/供货项目的业绩(单个项目储
北极星储能网获悉,1月18日,中国石化江苏石油分公司与万帮数字能源股份有限公司合资成立的“中石化万帮新能源(江苏)有限公司”正式揭牌,法定代表人为汪海。合资公司成立后,江苏石油在全省建设运营充电位增至8500余个。企查查显示,1月12日,中石化万帮新能源(江苏)有限公司(下称中石化万帮)注册成
12月30日,南方电网综合能源有限公司(简称南网能源公司)与万帮新能源投资集团有限公司(简称万帮新能源)签署战略合作协议。双方将在电动汽车及能源互联网新兴战略产业领域展开全方位的合作。南网能源公司总经理陈庆前,万帮新能源董事长、星星充电董事长邵丹薇代表双方签字。根据合作协议,双方将尽快实
23日,城市智能充电网络运营服务平台星星充电正式进驻北京。据万帮新能源投资集团、星星充电董事长邵丹薇介绍,未来公司将采取众筹的模式,三年内完成100个城市的进驻。邵丹薇说,星星充电将通过众筹建桩、打造地区产业联盟等方式,计划三年内滚动投资45亿元,在全国范围内投资建设和运营60个城市的智
万帮新能源成立于2014年,是华东地区最大汽车经销商万帮金之星车业的全资公司,目前正在全面布局新能源汽车业务,内设五大板块:以充电设备研发制造为主营的德和科技;以充电网络建设和设施城市运营为主营的星星充电;以新能源品牌汽车销售为主营的4S店群;以为各大主机厂提供全国性安装服务为主营的星
北极星输配电网获悉,今日(2015年10月12日)下午3时许,为落实国务院常务会议关于加快电动汽车充电基础设施建设的有关部署,成立充基础设施促进联盟,交流建设经验,推动全国充电基础设施加快建设,国家能源局于10月12日在常州召开全国新能源汽车充电基础设施建设现场会。会议的主要分四个部分:一是
近日,华东最大的新能源汽车体验中心在上海御桥汽车城开业,这也标志着江苏最大汽车经销商集团万帮金之星车业强势进驻沪上,并完成了2015年上海新能源版块重要的战略布局!江苏万帮金之星车业集团是江苏省最大的汽车经销商集团,也是省工商联汽车行业商会会长单位,产值超过200亿,在最新一期的中国汽车
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!